Красх тест за Хонда Лого (ФИТ) 1996 - 2001 Компакт
Црасх тест за Хонда Лого (ФИТ) 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Лабораторијска безбедност безбедност процена: Оцена бодова, тест извештаја (фото и видео Црасх Тест)
17%
Возач и путници
14%
Пешаке
Заштита возача и путника
Фростинг, возач |
Предњи удар, путник |
Бочни ударац, возач |
|
Дечији холдинг уређаји
Дете до 18 месеци | Ремер краљ, лице назад |
Дете старије од 3 године | Ремер Краљ, суочавају напред |
Безбедносни пешаци
|
Коментари:
Лого много много много за добре резултате када случајни: Рам тело је остало мало деформисана, а са фронталном налету, улаз скоро није трпела. Међутим, све покварила ризик од оштећења колена, као и компресију нише за ноге када је педала чвор се помера уназад и ниску ефикасност дечјих столица. Појасеви екстремне седиште појасева су опремљени бравом за бољу фиксирање дечјих столица, међутим, средњи појас је једноставан струк, што може довести до оштећења леђа или трбушне путнику.Предњи удар:
Волан померила уназад у оквиру дозвољено, и заштита главе и врата је било добро. Сигурносни појасеви су имали веома велики притисак на предњој страни предњих СЕДС. Међутим, су захватила доњи делови тела. Постојао је велики ризик од повреде десног кука возача. Заштита колена био лош, а ноге претили педала чвор обасја назад.Сигурност путничке деце:
Појасеви екстремне седиште појасева су опремљени бравом за поуздану фиксирање дечјих столица. Алгоритам њихових поступака објашњава плочу на четири језика. Након ударца, утврђено је да је столица у 3-иеар сувозача није компатибилан са сигурносних појасева браве. Можда је узрок оштећења на механизму спојева. Столица није могао да заустави кретање главе детета напред и спречити колена. Такође, бокови на столици сувише тешка и на страни штрајка нису могли да држе главу, а 3-годишњег путника у столици. Све ово указује на лоше резултате у сваком погледу.Сиде Стрике:
Возачка глава ударио рацк врата. Пластика панел врата што се догодило од ударца, има додатно оптерећење на стомаку лутке. Поред тога, наслон за руке врата сломила.Безбедност пешаке:
Скоро су добијене све тачке у овој категорији за два места где глава пешака има. Предњи део аутомобила био је веома пратилац.Опште информације о аутомобилу
Локација са роелфом | Лево |
Тестирани модел | Хонда лого. |
Тип тела | 3-врата компакт |
Година издавања података | 2000 |
Магловитост | 913 |
Сигурносни системи:
Претенсели предњих сигурносних појасева | Постоји |
Утоваривачи утоваривачи на предњим појасевима | Не |
Фронт Аирбаг | Постоји |
Путнички предњи ваздушни јастук | Не |
Бочни ваздушни јастуци | Не |
Аирбагове са бочним главама | Не |
Ваздушни јастук за возачеве колена и стопала | Не |