Црасх Тест Форд Фоцус 4 Врата 1999 - 2001 Седан

Црасх Тест Форд Фоцус Седан 1999, 2000, 2001: Лаботорска процена безбедности аутомобила: Оцена у бодовима, Испитни извештај (Пхото и Видео Црасх тест)
25%
Возач и путници
10%
Пешаке

Заштита возача и путника

оштећења возача у предворју
Фростинг, возач
штета путника у предворју
Предњи удар, путник
оштећења возача са бочним утицајем
Бочни ударац, возач
У реду - У реду
Добро - Добро
Задовољавајуће - Задовољавајуће
Лоше - Лоше
Врло лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци Нема података
Дете старије од 3 године Нема података

Безбедност пешаке

резултат теста судара је одличан - У реду
резултат теста судара је добар - Добро
резултат теста судара је задовољавајући - Задовољавајуће

Коментари:

Фокус пружа потпуну заштиту својих путника. Међутим, упркос својој оцени са четири звездице, нешто је могло побољшати. Посебно треба да буду потребни леви нога и возачев штитњач са предњим утицајем. Тестирани узорак није био опремљен бочним ваздушним јастуцима, јер су и додатна опрема, међутим, без те заштите са бочним утицајем, испоставило се да је то нормално. Дечје столице су добро функционисале, иако је шеф трогодишњег путника није био чуван у прерасподелу свог седишта са бочним штрајком. Међутим, заштита пешака је била недовољна, међутим, као у многим другим аутомобилима.

Предњи удар:

Унутрашњост путника није проћи значајну деформацију. Побољшани дизајн управљача обезбедио је колеге возача и возачеве манекенске ноге, иако су крути елементи у овој области трауматични. Предњи јастуци су радили на одговарајућем нивоу. Индикације сензора који говоре о опасности повреде грудног коша за пут, показало се да су виши него за возача, па су коришћени када се рејтинг израчунава. Врата возача озбиљно су патила, али отворена без проблема.

Сигурност путничке деце:

Ваздушни јастук за предњи путник је укључен у основну конфигурацију, која носи озбиљну или чак кобну повреду за дете које је постављено на ово место у столици "против смера кретања" са активним јастуком. Ово је пријављено само пиктограмом на ивици предње плоче, који је, према Еуро НЦАП стручњацима, недовољан. Форд је изјавио да ће касније бити додато јасније упозорења. Поред тога, када је инсталирање столице, који је био присутан у тестном аутомобилу, пиктограм није био видљив са возачевог седишта. Стога би се додатна упутства требала појавити у дечјим столицама, што је такође рекао произвођач. Са предњим утицајем, 18-месечно и трогодишњак путници су, међутим, били добро заштићени, међутим, са старијих, старији није чуван у столици.

Сиде Стрике:

Показало се да је возач био добро заштићен, само је карлично подручје било у опасности од повреда услед наслона за руке. Ипак, резултати испитивања су показали да су прилично добри, с обзиром на недостатак бочних ваздушних јастука.

Безбедност пешаке:

Предња ивица аутомобила показала се да је веома тешка, посебно око браника, а површина капуљаче на путу предвиђа превише заштиту шефа младог пешака.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом Лево
Тестирани модел Форд Фоцус 1.6.
Тип тела Хатцхбацк са 5 врата
Година издавачких података 1999
Магловитост 1080
Резултати важе за ВИН, почевши од ... ГЦКСЦ79000 / ВПКСЦ07000.

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук Постоји
Бочни ваздушни јастуци Не
Аирбагови са бочним главама Не
Ваздушни јастук возача и ногама Не

Пхото Црасх Тест

Тест за видео судар