Фиат Пунто Црасх Тест од 2003. компакт
Фиат Гранде Пунто 2008, 2009, 2010, 2012, 2012: Лабораторијска процена безбедност аутомобила: Рангирање у бодовима, тест извештаја (фото и видео Црасх Тест)
20%
Возач и путници
6%
pješaci
21%
Деца-путника
Заштита возача и сувозача
Глазура, возач |
Фронт ударац, путник |
Сиде ударац, возач |
|
За децу холдинг уређаји
Дете до 18 месеци | Кидди живот, лице напред |
Дете старије од 3 године | Кидди живот, лице напред |
безбедност пешака
|
Коментари:
Панда тело испоставило се да је трајније и отпорније на штету. Међутим, иако је возило опремљено затезаче и граничницима оптерећења на појасева на предњим седиштима, веће снаге се односе на сувозача сувозача. Такође, велико оптерећење је забележена од стране сензора у возача груди са бочном удару. Са бочним удара, оштећени врата пао на своју руку. Безбедност деце разочарани као пешаци.Фронт ударац:
Пасивни сигурносни системи обухватају један фазе ваздушни јастук за возача и појасевима са затезачима и граничницима оптерећења. Ниша за ноге је деформисана минимално, али квачило се вратио превише, што је негативно утиче на безбедност стопала возача. Солид елементи под волана и торпеда могу да оштете врхове глава возача.Безбедност путника деце:
Тестирани аутомобил није био опремљен предњим ваздушним јастуком за путника, тако да није било упозорења о опасности од смештаја у његово место дечије столице "против смера кретања". И за и "децу", полицајаче се налазе се и причвршћене и осигуране сигурносне појасеве. Иако су оптерећења регистроване од стране сензора манекенки биле прихватљиве, "старији" манекен је био у опасности од повреда током предњих и бочних шокова.Сиде Стрике:
Резултати испитивања судара са бочним утицајем нису били баш добри. Високо оптерећење пало је на управљачки програм у грудима. Пеналне бодове такође су оптужене за неискористичку расподелу оптерећења возача у стварним условима, што је смањило снаге које делују на сензоре у грудима. Када је погодио, један од врата отворен.Безбедност пешаке:
Заштита пружа само зоне у којима је шеф одрасле особе да штрајкује. Зона утицаја на дечије пешачке главе: Предња страна капуљача и браника је била посебно опремљена. Резултат је "лош".Опште информације о аутомобилу
Локација са роелфом | Лево |
Тестирани модел | Кидди Лифе. |
Тип тела | Миниван миниван са 5 врата |
Година издавачких података | 2004 |
Магловитост | 850 |
Резултати важе за ВИН, почевши од ... | ЗФА169000 * 00308050. |
Инсталациони системи:
Претенсели предњих сигурносних појасева | Постоји |
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева | Постоји |
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ | Постоји |
Плочарски предњи ваздушни јастук | Не |
Бочни ваздушни јастуци | Не |
Аирбагови са бочним главама | Не |
Ваздушни јастук возача и ногама | Не |