Црасх тест Дачија Логан од 2009 СУВ

Красх Тест Дачија Логан 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Лаботор процена безбедности аутомобила: рангирања у бодовима, извештај теста (фото и видео Црасх Тест)
24%
Возач и путници
6%
Пешаке
38%
putnički деца

Заштита возача и сувозача

возач оштећења на лоби Схоот
Глазура, возач
путнички оштећења на лобија
Фронт пунцх, Путнички
штета возач са бочним утицајем
Сиде ударац, возач
фино - фино
Добро - Добро
задовољавајуће - задовољавајуће
лоше - лоше
Врло лоше - Врло лоше

За децу холдинг уређаји

Дете до 18 месеци Бритак Ремер Бабисафе седиште ИСОФИКС плус, лице назад
Дете старије од 3 године Бритак РОЕМЕР Дуо Плус Исофик, суочавају напред

Сигурносни пешака

резултат Црасх тест је одличан - фино
резултат Црасх тест је добар - Добро
резултат Црасх тест је задовољавајућа - задовољавајуће

Фронт ударац:

Иако су неки шавови из тачке заваривање предње постоље није могао да издржи и разишли, дизајн путничке кабине нису имале значајне деформације, а на челу лутке су били у сталном контакту са ваздушним јастуцима. Неки елементи торпеда су опасност од колена и ноге оба предња седимонс.

Безбедност путника деце:

Путник јастук се може искључити, што вам омогућава да инсталирате дечју столицу "у смеру кретања" на предњем седишту. Међутим, информисање возача о статусу јастука није довољно јасно. Плоча са упозорењем о неприхватљивости коришћења седишта позади са активним јастук, врши инекпрессивели, поред лоше фиксна. Такође је јасно да није обележен ИСОФИКС трака на задњим седиштима.

Сиде штрајк:

Тест случај Сандеро није опремљена са бочним главе ваздушних јастука, који су укључени у основној конфигурацији или опциони за различите пакете аутомобила, заштита грудног коша била призната као слаб. Имитација на страни штрајка стуба није извршена. Поновљено страна штрајк због преклапања и стуб - одржани су у колима са бочним јастуцима.

Педестриан Сафети:

Ни браник ни предња ивица хаубе нису постигли нити једну тачку за заштиту пешака стопала. Површина хаубе се признаје као опасан када ударају главе као дете и одраслог.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом лефт
Тестирани модел Дациа Сандеро 1.5 ДЦИ, Е2
Тип тела Хатцхбацк са 5 врата
Година издавања података 2008
masa празног возила 1105

Сигурносни системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева Не
Утоваривачи утоваривачи на предњим појасевима Постоји
Возач ваздушних јастука Постоји
Путнички ваздушних јастука Постоји
Бочни ваздушни јастуци Не
Сиде Глава АБС Не
Ваздушни јастук за возачеве колена и стопала Не

Тест за судар фотографија