Цаптуре тест Цитроен Ц3 Пицассо од 2008 Хатцхбацк

Возач и путници. Заједничка оцена 29 | 81%

Фронт Пунцх (13,5 поена)

возач путник - У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Глава Главе возача контакт са Аирбаг Стабилан Путнички Глава Контакт са Безопасности Стабилан груди Путнички грана Стабилан Фронт сталак помак назад 32 мм,. Схифт волан назад Не Волан оффсет Не Груди контакт са воланом да Врх ноге, колена и бедру Контакт са чврстим елементима предњем панелу Не колена Не Ниска део ноге и стопала Фоот одмор компресија Не Схифт педале назад Квачила - 25 мм,. Педал смена горе Не

Бочни судар са аутомобилом (8 бодова) и са пост (7,2 бодова)

аутомобил стуб

глава Безопасности Постоји бреаст јастук Постоји

Ударац с леђа (кичме заштите) (бодова)

Опис столице Врста наслон за главу Пасиван geometrijski процена 0.4 Тест - Снажан ударац 0 - Средњи МС 0.6 - Слаб штрајк 0

Дечјих путника. Заједничка оцена 37 | 76%

Дете до 18 месеци
бранд столица	Бритак Ромер Дуо феат.		Предњи крај
Хитна Група	1		Глава кретање напред	Заштићен
локација	фаце напред		Убрзање главе	Умерен
Причвршћивање	Исофик.		Оптерећење грудног коша	Безначајан
			Бочни штрајк
	Процена заштите	10	Фиксација главе	Заштићен
	Оцена обележавања	4	Убрзање главе	Умерен
	Евалуација причвршћивања	2

Дете старије од 3 године
бранд столица	Бритак Ромер Дуо феат.		Предњи крај
Хитна Група	1		Глава кретање напред	Заштићен
локација	фаце напред		Убрзање главе	Умерен
Причвршћивање	Исофик.		Оптерећење грудног коша	Безначајан
			Бочни штрајк
	Процена заштите	12	Фиксација главе	Заштићен
	Оцена обележавања	4	Убрзање главе	Умерен
	Евалуација причвршћивања	2
Процена аутомобила	3		Ваздушни јастук за превенцију Упозорење	Налепница за упозорење на визир сунчева

Пешаци. Цоммон Сцоре 16 | 43% системски акт. Сигурносни уобичајени резултат 3 | 40%

- у реду - Добро - задовољавајуће

Ограничење брзине 0.8 (необавезно) Курс за стабилност (ЕСЦ) 0 (необавезно) Сигнализација неназначених сигурносних појасева 2 (возач и путнички) Глава 5.6 Подручје кука 4 Ноге 6

Заштита одраслих путника:

Са предњим утицајем, путнички салон је остао целини. За удар возача возача о управљачу за управљач, 1 казнена тачка је обрачуната. Сведочење сензора указује на добру заштиту колена и ногу предњих седимона. Са бочним утицајем на баријеру, аутомобил је постигао максимални број бодова. Са бочним ударима о стубу, расељавање ребара сведочило је у слабу заштиту ове зоне. Одбрана кичме је била недовољна, седиште је примило 0 бодова у два од три динамична тестова за незадовољавајуће позиције са стандардним подешавањима (потпуно изостављена и пребачена назад).

Сигурност путничке деце

На основу сведочења сензора, аутомобил је добио максималну процену заштите трогодишњег путника. Заштита 18. месеца била је још горе када је инсталирала дететову столицу лице, али сведочење инструмента говори о добром резултату теста. Упркос томе, информисање возача о статусу ваздушних јастука за сувозаче није довољно јасно. Произвођач није обележио исофик причвршћивачи на задња седишта.

Заштита пешака

Браник је постигао максимални број бодова у овом тесту, али испоставило се да је то низак степен заштите главе пешака на целој површини хаубе.

Заштита пешака

ЕСС систем стабилности је доступан за Ц3 Пицассо, али није укључено у основну конфигурацију у свим верзијама. Оцена се саставља за аутомобил без овог система, јер удела продаје аутомобила са ЕСЦ-ом вероватно не достиже минимални праг инсталираног еуро НЦАП-ом. Ограничење брзине је доступан и у основној конфигурацији или уз доплату. Пошто компанија очекује да се већина аутомобила продаје са овим уређајем, она је укључена у рејтинг. Лимитер омогућава возачу да постави максималну брзину возила. Сигнализација о необичним сигурносним појасевима укључена је у основну конфигурацију за возачко седиште и у основну или опцију за путничка и задња места. Удео продаје аутомобила са овим системом за предњи путник мора бити у складу са захтевима Еуро НЦАП-а и овде за задња места - бр. Стога укупна оцена укључује алармни систем за возача и сувозача.

Опште информације о аутомобилу

Тестирани модел	Цитроен Ц3 Пицассо Цонфорт ХИДИ 90 Аидреам, правило лево
Тип тела	Миниван миниван са 5 врата
Година издавачких података	2009
Тежина ивица, кг	1289

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Постоји