Црасх тест Цхевролет (Матиз) Лимузина 2005 Лимузина

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Сиде ударац, возач

- У реду - Добро - задовољавајуће - лоше - Врло лоше

За децу холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Бритак-Ромер Баби-сејф Исофик Плус уназад облога
Дете старије од 3 године	Бритак-Ромер Баби-сејф Исофик плус, Форвард Фацинг

Сигурносни пешака

- У реду - Добро - задовољавајуће

Предњи удар:

Значајна деформације и пуцање заварених спојева кажу да је тело исцрпео маргину безбедности. Због померања задњег стуба је оценио казнених бодова. Попремање уназад управљача Војник је претио главом. Тхорак је погодио управљач, згужвајући свој обод. Компресија грудног коша указује на већи ризик од повреде опасне по живот. Као резултат тога, последња звезда одбране означен путника за одрасле. Неки елементи табли представио је ризик за колена и фемуре предњих возача. За заштиту стопала и глежњева нису примили бодове.

Безбедност путника деце:

Ваздушни јастук за сувозача може се искључити ручно, што вам омогућава да подесите ово место на дечјем седишту "против правца кретања." Међутим, статус прекидача јастучића лоше обележена, и да обавести возача о статусу јастука нису испунили услове Еуро НЦАП је. Правилно приметити доступност инсталације столице користећи монтирање систем ИСОФИКС на задњим седиштима.

Опште информације о аутомобилу

Роелф локација	лефт
Тестирани модел	авео
Тип тела	4-врата лимузина
Година издавања података	2006
Магловитост	1134
Резултати важе за ВИН, почев од ...	За све Авео, 4-врата седан

Сигурносни системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи утоваривачи на предњим појасевима	Постоји
Фронт Аирбаг	Постоји
Путнички предњи ваздушни јастук	Постоји
Бочни ваздушни јастуци	Постоји
Аирбагове са бочним главама	Постоји
Ваздушни јастук за возачеве колена и стопала	Не