Црасх тест БМВ купе серија 3 Е46 1999 - 2003 купе

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- фино - Добро - На задовољавајући начин - лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	БМВ Јуниор, суочавају напред
Дете старије од 3 године	БМВ Јуниор, суочавају напред

Безбедносни пешаци

- фино - Добро - На задовољавајући начин

Предњи удар:

појасеви предњих седишта су опремљена лимитерима оптерећења и појасева, али чак и са таквом опремом, оптерећење на возача груди испоставило да буде већа од норме. У зони колена налазе круте елементе прете колена и бутине. Централни седиште седишту седишта је опремљена само две тачке појасом, која осигурава горе заштиту у односу на три тачке.

Сигурност путничке деце:

Ваздушни јастук за сувозача улази у основну конфигурацију, тако да дете ставља у дечјој столици "против смеру кретања" прети опасност у овом месту. Стручњаци нису пронашли јасне поруке о томе, тако да је произвођач препоручује озбиљније до ове тачке. БМВ Јуниор-Сеатс дечије столице са ИСОФИКС системом су коришћени у тесту. Они нису могли држати главе на СЕДС у својим границама, са изузетком главе млађа на предњој страни. Исофик монтажа би требало да спречи неправилна инсталација или непотпуно фиксирање столице. На знацима објашњења на причвршћивање обрасца трака су се у неправилним боји и нестабилно боје.

Сиде Стрике:

Глава и карлице одељење возача су добро заштићени, али је оптерећење на трбушне дупље био висок. Део бочних ваздушних јастука нису у потпуности открили, који је омогућио два врха "ребра" лутку да погоди преграду столице. На трбушног одељења, оптерећење је ваздушни јастук и бокови на столицу. Ваздушни јастук за заштиту главе је такође укључена у основном пакету и када удара у стуб се добро показао. Задња врата отворена током штрајка, а након што промене у дизајну овог чвора, је дозвољено да се поново тесту.

Безбедност пешаке:

3-серија пружа пјешаке веома лошу омекшавање хита. Само зона хаубе, где је средњи детета ће пасти, осигурано барем неку врсту заштите.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	лефт
Тестирани модел	БМВ 3ЕР
Тип тела	Лимузина са 4 врата
Година издавања података	2001
Магловитост	1330
Резултати важе за ВИН, почев од ...	316И, модел код: Ер11 Вин: КЦ16362 318и, код модел: Аи71 Вин: ФЗ41627, ЦЈ67330

Сигурносни системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Нема података
Утоваривачи утоваривачи на предњим појасевима	Нема података
Фронт Аирбаг	Нема података
Путнички предњи ваздушни јастук	Нема података
Бочни ваздушни јастуци	Нема података
Сиде Глава АБС	Нема података
Ваздушни јастук за возачеве колена и стопала	Нема података