БМВ Црасх тест 1 Е87 2004 - 2007 Компакт

БМВ Црасх тест 1 серија 2004, 2005, 2006, 2007: Лабораторија Ауто Процена безбедности: Оцена у бодовима, тест извештаја (фото и видео Црасх Тест)
33%
Возач и путници
2%
pješaci
35%
putnički деца

Заштита возача и сувозача

возач оштећења на лоби Схоот
Глазура, возач
путнички оштећења на лобија
Фронт пунцх, Путнички
штета возач са бочним утицајем
Сиде ударац, возач
фино - фино
Добро - Добро
задовољавајуће - задовољавајуће
лоше - лоше
Врло лоше - Врло лоше

За децу холдинг уређаји

Дете до 18 месеци САЈАМ БИМБОФИКС типа ИИ, суочавају напред
Дете старије од 3 године САЈАМ БИМБОФИКС типа ИИ, суочавају напред

Сигурносни пешака

резултат Црасх тест је одличан - фино
резултат Црасх тест је добар - Добро
резултат Црасх тест је задовољавајућа - задовољавајуће

Коментари:

БМВ од 1. серије има веома јак тело са оквиром чврстог безбедности. Након поновног шофершајбну аутомобила са побољшаним ваздушних јастука, пет звездица су изложени. Код овог типа судара, сензори у грудима лутке фиксне висок рад, иако су резултати бочног удара су били бољи. Заштита и деце је било добро. Коначно, заштита пешака, као иу претходној генерацији 5. серије, испоставило се да је јако лоше.

Фронт ударац:

Тело Испоставило се да је веома јака, путник Салон је био само мали деформација. Након удара врата возача отворена без много напора. Компресија ниша за ноге био минималан, а помак педала вратио је добро безначајна. Пасивни сигурносни системи укључени два-сценске ваздушне јастуке за предња седамс, затезачима и граничницима оптерећења сигурносних појасева. Много дизајнера напора су примењене за заштиту колена возача,, о чему свједочи и значајан величини пунила у кућишту од волана. Зона путник колено је такође признат као прилично сигурна. Заптивач амортизација под теписима помогло заштити стопала оба путника.

Безбедност путника деце:

Ваздушни јастук за сувозача може се искључити ручно, а њен статус је приказан на иконицу поред унутрашњег огледала. Оба детета су се налазили на Сајму Бимбо Фик-препоручено од стране произвођача сајму Бимбо Фик, инсталиран "у смеру кретања" у ИСОФИКС причвршћивачи и ослањајући се на додатним носачима. Са фронталном ударца, оптерећење на својим грудима ћелијама био већи од норме, међутим, заштита приликом удара са стране је добро. Пиктограмом је фиксиран на централном рацк, а на ветробранско стакло - упозорење текста. све што су могли лако да се отргне и не упозоравају на неприхватљивост инсталације дечјој столици "против смеру кретања" насупрот активној јастука.

Сиде штрајк:

Систем заштите на бочним ударима укључен бочне јастуке и сигурносне завесе. Изградња тела и ови системи под условом добру заштиту са бочном шок преклапања и пост.

Педестриан Сафети:

Заштита пешака је била изузетно лоша уписивањем само два бода. Произвођач треба да се односе на овај безбедности питању озбиљније.

Опште информације о ауту

Роелф локација На десној страни
testirani модел БМВ 116и.
Тип тела 5-врата компакт
Година објављивање података 2004
masa празног возила 1248
Резултати важе за ВИН, почев од ... ВБАУФ12070ПН22583.

Сигурносни системи:

Претенселс за предњи сигурносни појасеви Постоји
Предњи Ремни Лоад утоваривачи Постоји
Возач ваздушних јастука Постоји
Путнички ваздушних јастука Постоји
бочни ваздушни јастуци Постоји
Сиде Глава АБС Постоји
Возачка колена и стопала јастук Не

Фотографија Црасх Тест