Форд Мондео.
Видео тестови видео записа Форд Мондео
Форд Мондео Пхото
Црасх Тест Мондео Хатцхбацк од 2007
Црасх Тест Мондео компакт од 2007: Детаљи
Црасх Тест Мондео Хатцхбацк 2000 - 2003
Красх Тест Мондео Хатцхбацк 2000 - 2003: Детаљи
Црасх Тест Мондео Хатцхбацк 1996 - 2000
Црасх Тест Мондео Хатцхбацк 1996 - 2000: Детаљи
Коментара
Цене за Форд Мондео (Ажурирано 22. априла 2016)
| Година издавања | Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубља |
Укупно на продају са МЦПП-ом |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | 10 | 111 361 | 118 651 | 6 | 110 971 | 10 |
| 1994 | 8 | 114 121 | 128 280 | 6 | 113 585 | 8 |
| 1995 | 7 | 134 685 | 173 174 | 6 | 130 403 | 7 |
| 1996 | 7 | 154 161 | 196 901 | 6 | 150 724 | 7 |
| 1997 | 10 | 172 043 | 182 788 | 6 | 170 611 | 9 |
| 1998 | 9 | 184 429 | 173 174 | 6 | 184 368 | 8 |
| 1999 | 8 | 219 234 | 230 884 | 6 | 213 078 | 7 |
| 2000 | 9 | 236 741 | 218 060 | 6 | 237 491 | 8 |
| 2001 | 20 | 307 932 | 327 671 | 7 | 303 696 | 10 |
| 2002 | 16 | 338 146 | 344 015 | 8 | 333 165 | 8 |
| 2003 | 7 | 339 176 | - | 6 | 346 727 | 7 |
| 2004 | 7 | 417 486 | 440 404 | 6 | 402 200 | 7 |
| 2005 | 7 | 484 773 | 468 202 | 6 | 435 704 | 6 |
| 2006 | 7 | 461 071 | 423 296 | 6 | 460 296 | 7 |
| 2007 | 7 | 610 881 | 654 199 | 6 | 611 009 | 7 |
| 2008 | 20 | 708 720 | 737 854 | 8 | 690 669 | 9 |
| 2009 | 7 | 794 754 | 782 461 | 6 | 809 436 | 7 |
| 2010 | 7 | 791 078 | 862 975 | 6 | 712 568 | 7 |
| 2011 | 8 | 1 006 607 | 1 110 290 | 7 | 894 338 | 7 |
| 2012 | 8 | 1 092 307 | 1 266 059 | 7 | 851 903 | 7 |
| 2013 | 31 | 1 251 102 | 1 462 698 | 16 | 1 084 113 | 20 |
Купи Форд Фоцус.
Форд Мондео.
модел Форд Мондео. Покренут је у масовну производњу 1993. године, а од 2013. године у Русији можете купити узорке повезане са петом генерацијом. Њихова скупштина се врши у фабрици Вастовски. Ажурирани модел је доступан у лимузинским телима, вагон и компакт. Све верзије су опремљене надограђеном оптиком главом, иновативном техничком опремом, побољшаним моторима (и бензин и дизел). Међу дизелским модификацијама најмоћније и модификације мотора турбодиесел са запремином 2,2 литре постали су бензинске верзије 1,6 литара (178 кс) или 2,0 литара (237 кс). Ове нуде аутоматске, роботичке и механичке мењаче. Генерално, модел се сматра једним од најуспешнијих у својој класи и угодно је да купцима присуству клима уређају, на плочни рачунар, пуни електропам и поуздани системи активне и пасивне безбедности чак и у основној конфигурацији.