Додге Цараван.
Тестови видео записа Додге Цараван
Додге Цараван Пхото
Критике / мишљења Додге Караван из стручњака
Повратне информације о каравани| Караван 2000 - 2007 | |
|---|---|
| Мотор |  |
| Преношење |  |
| Контролни систем и суспензија | |
| Кочиони систем | |
| Гријани ваздух и климатизација | |
| Систем за почетак и пуњење | |
| Електричне компоненте и друге | |
| Стабилност тела корозији | |
Коментара
Цене за Додге Цараван (ажурирана 22. априла 2016.)
| Година издавања | Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубље |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубље |
Укупно за продају са ручним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | 6 | 51 319 | 38 485 | 6 | 64 138 | 6 |
| 1987 | 6 | 117 590 | 117 590 | 6 | - | 6 |
| 1988 | 6 | 247 566 | 302 722 | 6 | 192 405 | 6 |
| 1989 | 6 | 155 984 | 155 984 | 6 | - | 6 |
| 1990 | 6 | 111 333 | 111 333 | 6 | - | 6 |
| 1991 | 7 | 137 098 | 137 098 | 7 | - | 6 |
| 1992 | 7 | 184 529 | 188 135 | 7 | 141 099 | 6 |
| 1993 | 9 | 162 511 | 164 264 | 9 | 115 451 | 6 |
| 1994 | 7 | 185 347 | 185 794 | 7 | 182 788 | 6 |
| 1995 | 8 | 152 266 | 146 925 | 7 | 162 186 | 7 |
| 1996 | 8 | 239 468 | 238 321 | 8 | 253 337 | 6 |
| 1997 | 8 | 284 076 | 282 658 | 8 | 295 026 | 6 |
| 1998 | 9 | 274 522 | 275 180 | 9 | 255 270 | 6 |
| 1999 | 38 | 295 816 | 297 829 | 37 | 258 144 | 6 |
| 2000 | 88 | 321 796 | 321 622 | 82 | 321 609 | 7 |
| 2001 | 89 | 396 040 | 396 988 | 88 | 379 175 | 6 |
| 2002 | 141 | 426 166 | 425 951 | 138 | 452 995 | 7 |
| 2003 | 135 | 450 262 | 450 491 | 134 | 432 278 | 7 |
| 2004 | 77 | 503 264 | 504 087 | 77 | 454 413 | 6 |
| 2005 | 81 | 570 079 | 569 704 | 80 | 585 472 | 7 |
| 2006 | 25 | 631 512 | 631 512 | 25 | - | 6 |
| 2007 | 8 | 760 892 | 760 892 | 8 | - | 6 |
| 2008 | 8 | 1 042 733 | 1 042 733 | 8 | - | 6 |
| 2009 | 7 | 989 712 | 989 712 | 7 | - | 6 |
Купити додге караван
Додге Цараван.
Просторни, моћни и погодни миниван Додге Цараван.Покренут у масовну производњу 1984. године, одмах је освојио срце моториста. Тренутно потиче пета генерација овог модела долазе из транспортера. Изузетно пространи ауто унутрашњост може се лако прилагодити било којим радним условима због опсежних могућности трансформације (на пример, просечан ред седишта може се распоредити 180 степени). Предности овог модела су пространи пртљажник (748 литара), богата опрема, као и супер покретан систем активне и пасивне сигурности, омогућавајући заштиту путника и управљачки програм са предњим или бочним сударом. Постоје само бензинске верзије модела, што је најпотпуније опремљено 6-степеним аутоматским мењачем, предњим актуаром и мотором убризгавања 6-цилиндричног мотора (снага 251 кс) је 4,0 литара.