Test Drive Volkswagen Touran 2003 - 2006 Minivan
Saga o platformi PQ35
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16333.jpg)
Leta 2003 je debitirala druga generacija A3; Leto kasneje se je pojavil 5-vratski športni obračun: bencin 1,63,2 L (102250 250 KM), turbodizel 1,9 in 2,0 litra (105 in 140 KM).
Menjalniki: mehanski 5- in
6-stopenjska, samodejna 6-stopenjska. Spredaj ali popoln pogon.
Popolno: atribacija, ambicija, ambiente. Cena: 29.00061.000 USD.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16334.jpg)
Prva generacija se je pojavila leta 1996. Prvenec drugega leta 2004, najprej s trupom kombilimuzine, nato vagona postaje.
Motorji: bencin 1,42,0 litra (75140 KM), turbodizel 1,9 in 2,0 litra (105 in 140 KM).
Menjalniki: Mehanski 5- in 6-stopenjski ali 4- in 6-stopenjski samodejni. Spredaj ali popolno (za postajo vagon).
Popolno: klasični, ambiente, eleganca.
Cena: 20 USD 76334 271.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16335.jpg)
Leta 2003 je Turan iz mini-wen kompaktnega razreda na platformi prihodnjega golfa v.
Motorji: Za Evropo je osem možnosti za bencin in dizelsko in dizelsko 1,62,0 L (102150 KM).
Menjalniki: 5- in 6-stopenjski mehanski ali DSG. Sprednji pogon.
Popolno: Osnova, trendline, Highline.
Cena: 24 $ 16736 760.
Pred tridesetimi leti, tudi v priljubljenih razredih, je bilo dovolj parov limuzine in postaje. Potem je prišla moda kombilimuzine. Cabriolets in Coupe, ki zaenkrat živijo sami, so bili tudi nepričakovano povpraševanje. In zdaj sta mini- in mikrovoena! In če so bila sprva različna telesa enega modela poenotena, je zdaj prevladala individualnost.
Zato ni več običajno govoriti o modelu o družini, ki je zgrajena na eni platformi (glej ZR, 1999, št. 5). Z vsemi zunanjimi razlikami v strojih so si podobni močni elementi telesa, obeski, prenos, motorje in še veliko več, skriti pred očmi.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16336.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16337.jpg)
Kako podobni so si podobni sorodniki? Kvavno smo primerjati neprimerljive: dinamični in svetli Audi A3 Sports, praktično kombilimuzino Skoda Octavia in sedemsedežni avtomobil Volkswagen-Turan.
Neskladnost likov
Icy trening je posuto s snegom. Tu lahko peš hodimo spolzko, vendar se lahko vseeno vozite in bočno, nazaj in volka! Seveda se stabilizacijski sistemi (so na vseh treh avtomobilih) se zahvalite za skrb za oskrbo, vendar jih bo treba do zdaj odklopiti.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16338.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16339.jpg)
Visok, masiven Turan je najmočnejši in trden. Mehka, prostorna, nedvoumna je v nekoliko počasnih reakcijah in osvoji premišljenost ergonomije in odličen pregled. Mimogrede, vsi trije avtomobili so prilagojeni za Rusijo in imajo zelo nizko raven hrupa.
Plus-minus milimeter
Eh, treba je vzeti dežnik! Za vrat na opazovalni jarek padajo velike kapljice avtomobilov, ki se odtajajo, iz katerega menimo, da so povezane platforme. Videti je, da igra najde pet razlik v strukturi se skoraj ponavljajo. Emblemi Volkswagen, Audi, Skoda in Ceata, ki se nahajajo na številnih velikih elementih, in kažejo na njihovo popolno zamenljivost.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16340.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16341.jpg)
Drugi parameter označuje sorodstvo, čeprav ne tako jasno zapiranje vrednosti proge (razlika je posledica velikosti kolesnih diskov). Najožja proga v najbolj kompaktnem A3, najširša na množični turneji.
Naključje geometrijskih parametrov ni po naključju, obeski so enaki najmanjšim podrobnostim: pred regalom Mac-Farson na litem aluminijastem podoknu, na zadnji strani več vezistega dizajna na jekleni cevasti. Med Octavijo je na primer nekaj razlik, privarjenih srčnih sprednjih ročic, kovana sta še dva avtomobila, čeprav sta oba podobna glede na povezovanje velikosti.
Druge razlike so določene s težo in dinamičnimi indikatorji strojev in jih najdemo tudi pri spremembah istega modela, ki se nekoliko razlikujejo glede na debelino vzmeti in stabilizatorje prečne stabilnosti, značilnosti amortizerjev.
Vprašanje slike
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16342.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16343.jpg)
Druga stvar je Audi A3: Motorji tukaj so močni in najsodobnejši, menjalniki pa kar štiri. Na preskusnem avtomobilu je dvolitrski 16-ventilski dizel z zmogljivostjo 140 litrov. z. Z pošastnim trenutkom 320 N.MS že ob 1750 vrtljajih v minuti! Skupaj z novim trem korakom DSG samodejnega stroja z dvema sklopkama in oblikovanjem cvetnih listov na volanu dizel daje odlično dinamiko kot odgovor na stiskanje audi za plin, preprosto strelja naprej!
Za turista je nabor električnih enot povprečen: šibek motor preprosto ni dovolj za močan vagon, ampak zelo močan. Stoster turbodizel in mehanika s šestimi hitrostmi sta zmerna dinamika, precej zadostna elastičnost in odlično gospodarstvo za mesto: 5,9 L/100 km v mešanem ciklu.
Cardan, rezerva in drugi
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16344.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16345.jpg)
Tudi pri zavorah ni nobenih težav širok razpon zavornih mehanizmov in diskov zahteva le kolesa z različnim premerom pristajanja. In elementi elektronskega polnjenja avtomobilov so večinoma sovpadajo, včasih pa ni lažje za razpoložljive različice, le del funkcij je onemogočen. Je cenejši od ustvarjanja nove, čeprav ne tako pametne opreme.
Platforma Panacea?
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16346.jpg)
Kaj pa jutri? Morda bodo platforme prenehale biti omejene na en razred in bodo naenkrat pokrivale več, saj bodo prejele priložnost, da se raztezajo v dolžini in širini. To pomeni, da se bodo spremenili v niz standardnih elementov, kar vam omogoča, da sestavite različne kombinacije, kot je otroški oblikovalec.
Povzetek
Audi A3 Sportback 2.0 TDI Home Dynamic Car, Otrada iz sončnega voznika.
+ Odlična dinamika, odlična zvočna izolacija, natančne reakcije, visoka učinkovitost, jasno delo menjalnika, temeljita notranja dekoracija.
- Visoka cena za zmerno konfiguracijo, majhna vrata.
Povzetek
Skoda Octavia 1.6 MPI je miren in praktičen avtomobil, dobro prilagojen ruskim razmeram.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16347.jpg)
- zmerna dinamika, znatna cena.
Povzetek
Volkswagen Touran 1.9 TDI je, tako kot vsak mini koman, bolj v notranjosti kot zunaj. Zelo prostoren, z vsemi klasičnimi vrlinami.
+ Prostorna salon z številnimi možnostmi preobrazbe, ogromnim prtljažnikom, odličen pregled, dober zvočni izolacija, ekonomičen motor.
- Visoka cena, majhen odmik ceste, pomanjkanje rezervnega kolesa.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16348.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16349.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16350.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16351.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16352.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16353.jpg)
Jurij Nechetov
Co -Author: Foto: George Sadkov
Vir: Revija "vožnja"
Volkswagen Touran 2003 - 2006 KRAS
Volkswagen Touran 2003 testni pogoni - 2006
Krash test Volkswagen Touran 2003 - 2006
Krassh test: podrobne informacije33%
Voznik in potniki
19%
Pešci