Testni pogon Volkswagen Passat B5 1996 - 2000 limuzina

Zgodba o tem, kako je Ivan pogledal na passat

Igralci in geografska imena:
Nekaj \u200b\u200bkraljestva - sosednja država - Republika Belorusija
Car -urednik -in -chief
Ivan je dopisnik
Sodni slikar - - fotoreporter
Merchant - Atlant -M Company - Uradni trgovec Volkswagen AG
Uradnik - uslužbenec podjetja
Nemško blago - Volkswagen Passat 1.8 Turbo
V nekem kraljestvu je bil v sosednjem stanju trgovec. Trgoval je z avtomobili Nenishchensk - blago je nosil iz daljne Nemčije. Običajna stvar je, da je ljudem veliko takšnega dela. Toda kmalu se je lotil tega trgovca govorice: pravijo, da ima odličen izdelek, ki ne trguje z zaman, in boleče daje svojo pot, kot da v tem ne bi imel koristi.
Govori se je hitro razpršil - kdo noče skoraj dobro doseči dobre stvari? Prišel je čas - slišal sem za nenavadnega trgovca in njegovega izdelka kralja. Malo sem mislil, potem pa bo zasijalo osebje na tleh: no, dajte Ivanu Syuds !!! Ivanu, kam naj gre: Oseba je bila Borneal, ukazana, da se pojavi - pojavil se je, postal je mogočno oko, poslušal je govor, opraskal zadnji del glave. In kralj Khiterti se začne od daleč, ljubkovalno tako okostja:
"Hej," pravi, "Van." Zdi se, da ste bili v nekem kraljestvu v nekem kraljestvu?
- no?! - Odgovori Vanka.
- s trgovci so vozili stvari?
- no?!
- Da ste vsi dobro, no, no. Odgovorite na kralja, kot je bilo pričakovano, ne namesto v tujino, čeprav bo vaš sosed takoj šel po drugi poti, kjer se moji obrtniki že več kot eno leto lotijo \u200b\u200bvozička. Koliko denarja so porabili, okostnjaki in voziček toliko ostali! Ali Nemci ne bi imeli modrosti, da bi se naučili ... ugh, o čem govorim? Torej, odgovor - seznanjen s trgovci v sosednjih?
- ampak kako, kralj oče, znak!
"To je še ena stvar," se je nasmehnil kralj, se malo začasno ustavil, a spet, ko je lajal: "Kolo je znak, kaj za vraga stojiš tukaj, delaj moj kraljevi klici?" Ali ni slišal, da so tam, Herodes, ustvarjajo - najnovejše nemško navdušenje se prodaja, vendar sedimo tukaj, ne srbenje. Jaz imam samca samo na nemškem avtomobilu - kupil ga je občasno, zadovoljen, hvaljen. Ne glejte, da se na noben način imenuje avtomobil ljudi, imamo samo plemenit. Torej - medtem ko smo tukaj veseli, so tam zmedli in za svoje ljudi so zgradili nov avto in prodali zelo poceni. Torej, zberite manatine, vzemite patchport in pihajte svojim znancem - ugotovite, kakšno blago, no in vse to. Razumljeni?
- no?!
- Kaj?!
"Nisem razumel, tvoje veličanstvo," je rekel Ivan, "kaj naj pogledam?"
"Rečeno vam je, nemški vetrovni avtomobil."
- Kaj je tak avto? - Vanya je bila presenečena. - Veter, oprosti, dekleta so.
- Ena stvar je v mislih! Dekleta dekleta in avto so poklicali z vetrovnim imenom - Passat - veter na morju. Razumljeni?
- Ah, zdelo se je, da je Tiprech razumel.
- No, če razumem, se zberemo - in z Bogom na poti ...
Kaj lahko rečeš? Če želi kralj sam, morate iti. Ivan je zbral stvari, prejel kovance v zakladnici na cesti in hrani, vzel s seboj in prestrašil kraljevsko sramoto, sodnega slikarja, nato pa ne bi upošteval ne le besede, ampak tudi, da bi pred svetlo in nastavil barvo barve in nastavil barvo na cesti.
Kako dolgo, ali je Ivan s slikarjem na kratko jahal in dosegel sosednje kraljestvo. Trgovec jih sreča, naklonjeni govori, vodi v svoje dvorce, z njimi se zdravi s kopsnim čajem s ceste, pripoveduje nemškemu dragocenemu izdelku. Ivan zasuka glavo, pokuka skozi okno - nikjer ne vidi negovanega avtomobila. Oh, trgovski človek je zvit, - Vanka misli: "Trenutno bo govoril v govorih in blago bo pokazalo blago. Kaj bom uredil kralja? Oh, dobili bodo!
Toda trgovec je sosednji - človek v obliki moškega. Razume, da Vanka ni raztrgan človek, ampak kraljevski človek, veleposlanik, bi lahko rekli. In kralj ima teme kot hrošče. Vidite, Ivan bo vijak in kupec bo šel novega. Torej, zaman, je naš junak postavil na človeka v njegovih mislih. Trgovec je vstal - najboljši avtomobil je bil zagotovljen Ivanu. Da, ni preprosto, ampak na posebnem izvršenem naročilu. Ne le, da je motor s petimi ventili za en valj in s turbinskim polnjenjem (Ivan sem prebral o takšnih knjigah in si ogledal sliko), zato je zaključek najboljši, kot se zgodi. In za vse vrste malenkosti so bili vedno sposobni borbe Nemšure. Ne samo na vseh strojih - servo volan, ABS, proti -Wings System - tukaj ste in električna okna spredaj, servo pogon in ogrevana ogledala, tam so atermalno steklo in osrednji grad ter popolnoma pocinkani telo, rezervat pa je polna velikosti, in veliko je več malenkosti. Takšno, da še nikoli nismo sanjali.
Glede na trgovski red je bila koža obložena s kožo, postavljen je bil poseben športni volanski obroč, dve stranski zračni blazini sta bili skrita v hrbtu sedežev (to je bilo dodano dvema prednjim) in dodalo nastavitev po višini kot a sedež. Klimatska naprava je tam samodejna, tako da niti trgovec niti Ivan nista hladna ali vroča. Odvržena so bila kolesa šestnajstih od lahke zlitine.
Na splošno sem videl Vanko - zavzdihnil. In to ni vse! Nemci dajo seznam od štirideset -dveh točk do avtomobila. Kaj želite - naročite pri trgovcu in vam še naprej pošlje vašo željo. Poglej - avto je pripravljen, tako kot si želel. Da, zvit Kupchina, ve, kaj trgovati, od koga je vzeti blago. Z motorjem bi imel naš voziček - naj proda ...
 
No, kava je vse pijana, govorili so, da so si ogledali avto - čas je za poslovanje. Trgovec daje ključe Vanki in tako zlobno reče: če boste Ivan, kaj boste opazili problem ali nevšečnosti, zapišite vse na kos papirja. Zanima me vaše mnenje. No, no, - Ivan misli: "Priskrbel vam bom tak dokument po nekaj urah - se ga boste znebili." No, v caristični službi ne za nič ne prejmem plače. Kakšna napaka v avtomobilu najdem moj najboljši posel. S takšnimi mislimi je Vanya sedela na usnjenem stolu, s prstom razprostirala z oboževalcem (v svoji domovini skoraj vsi, ki kupujejo tuji avtomobil, to takoj storijo) in šla iskati vse vrste nesmiselnosti v nemškem blaga.
 
V bližini, uradnik, vljudni sedi, pokaže cesto, da zapletena Vankina Boyko odgovarja na vprašanja. In Ivan je zamrznjen vedno več. Zlomljena ura se vozi po tujini, a v knjigi ni nič napisala. In za njim je veliko krajev, čeprav ni iz malega človeka, in sedeži, ki so se sprva zdeli preveč težki, v resnici so bili zelo udobni, krmilni stolpec so na mestu. Naj bo Ivan na pedalu, morda bo motor zrasel ali žvižgal veter, tako da ne - tiho v kabini. In uradnik ve za njegov izdelek. Zaman, - pravi, - čakate na hrup, zvočno izolacijo, ki jo imamo, kar potrebujete, in veter ne bo vonjal. Čaj, v cevi, avtomobil ni pihal na dan: koeficient čelne odpornosti, je, bi lahko rekli, je zapis - 0,27.
Ivan se je razjezil, poglejmo in se spotaknemo na cestah jame, da bi jih vozil. Najdeno, valjano - vse je brez uspeha! Suspenzija avtomobila ni tako zelo mehka, a tudi na potnikih se ne trese in ne trka.
Spomladi je bil dež, ceste so bile mokre. No, - Ivan misli: "Ponev ali izginil," in zasukajmo volan desno in desno na poti. " Zavil sem se, da sem se znojil, in malo smisla. Nemška tehnika se ne želi vdreti v premik in zdrsniti po cesti - poznajte se zvitke.
Nato se je Vanya spomnila, da je bil motor pri avtomobilu s turbinskim polnjenjem, kar pomeni, da, kot se je učil Ivana, z nizkimi hitrostmi ročične gredi, niti gredi niti gredi - tako turbopolnjena posebnost ima tako turbopolnilnik. Ivan se je zasmejal, upočasnil hitrost, obrnil peto prestavo in pritisnil plin na tla. No, misli, da se nemški motor krega! Ampak ne, komajda zagon prečkali so eno in pol tisoč, avtomobil se je vozil, tako zelo zelo! In uradnik pozna vaše zatiranje: on, pravi, - največji navor - z nizkimi hitrostmi in se hrani tudi v skoraj celotnem dosegu. Nemški inženirji so vse prišli do vsega, da od turbopolnilnika ni bilo škode, ampak le koristi. Zavore lahko poskusite hkrati. ABS, OBVESTILO, najmodernejši, niti kolesa ne zaklenete niti trepetanja stopalke. Kaj poskusiti, jasno je, da bo tako.
 
Ivan je pljunil, izstopil z volana, se je zaletel na zadnji sedež in ... odnesel glavo na strop. Bil je vesel, a je pisar-usodnik spet vse pokvaril. Ti, - pravi, - na rast velikih, ne -standardnih, ker se je to zgodilo. In vrnil je slikarja dvorierja, človek tudi ni majhen, Ivan pa je še vedno manjši. Ne počiva proti ničesar, sedi, zasuka glavo, stisne noge, se veseli življenja. Tako se je Ivan umaknil iz nemškega avtomobila in nič. No, morda nazaj v okno ni vidno, zato je zdaj skoraj vsi tako. Ali moda ali ta znanost, všeč, aerodinamika!
Ivan pride k trgovcu in čaka, drgne roke in vpraša: kako, Vanethka, imaš moje blago, koliko napak ste narisali v zvezku? Kaj naj rečem? Resnica je treba povedati. Ne, pravijo, nisem opazil nobenih posebnih napak. Zdi se, da je vse v redu, le da boli avtomobil dolgočasen, nima značaja, črede ne slišite pod pokrovom. Ivan je to rekel - človeški car trgovcu in on misli: istega lika potrebujem, da se pokaže, da se iz avtomobila vrti. In drugim, in veliko jih je, Buzz je tako nepotrebna. Dajte jim avto naenkrat in močne, udobne in ne hude, da lahko preprosto nadzirajo to moč. Spomnil sem se Ivana in starega model, ki potuje v njegovo kraljestvo. Definitivno je tako - udobno in zanesljivo, a brez hrbtenice, boleče poslušnega voznika. In za to se je zaljubila v veliko ljudi. Stiskanje je ukrotiti - vsem ni všeč. Novo - v istem duhu je bilo le zasnovano in narejeno, morda še bolje ...
S takšnimi mislimi se je Vanka vrnila k kralju. Prišel je k poročilu, tako pravijo, in tako, pravi, sem iskal napake in absurdnost, kolikor je mogel, a nisem našel ničesar veliko. Kralj je seveda nezadovoljen: zakaj sem jaz, Okhlamon, vas držim v službi? Kaj je nemška tehnologija, vem brez tebe, dolgo časa so mi poročali. Še vedno sem kralj! Vi, Oboltus, ste vsaj ugotovili, zakaj je ta trgovec tako poceni? Ugotovil sem, ampak kako, «odgovori Ivan. - poročilo. - Pravi, da je z Nemcem dobil močno prijateljstvo in daje dobrim prijateljem izdelek za poceni - politiko, pravijo, ga ima. Tako dobro blago izide po smešni ceni. Šele v našem kraljestvu se ne bo nikoli zgodilo, imamo dolžnosti. Če jih odstranite, bodo ljudje nehali kupovati vozičke z motorji.
Ivanski kralj je poslušal, poslušal. Utrujen od njega je tako insinuiran in vpraša: vi, - pravi, - kombi, zakaj ste se povzpeli v politiko? Morda imate ministra ali prvega namestnika podpredsednika vlade? Zakaj ste te poslali? Tako da mi pisno pisno poročite. Zdaj in opišite vse. In odločil se bom, kaj bom storil s svojimi piskami!
Kaj je ostalo Ivan? Je vezan človek. Šel in napisal - vse je bilo tako, kot je bilo ...
 
Igor Solidov
Fotografija Sergeja Ivanov
Isto hvaljeno nemško blago ...
Naslednja novost Volkswagna pod tradicionalnim imenom Passat je bil avtomobilski svet lani jeseni s telesom limuzine. Postajalni vagon (možnost) se je pojavil pozneje - na začetku leta sedanjega. Gama motorjev: pet bencinskih enot z prostornino od 1,6 do 2,8 litra in z zmogljivostjo 74 do 142 kW, dva turbodizel, 66 ali 81 kW. Menjalnik je petstopenjski mehanski, štiri hitrosti samodejnega ali pametnega sistema sistema Testronics. Šest -cilinderski motor z 2,8 litra samo za vse -kolesni pogon.
 
 
Tehnične značilnosti avtomobila
Volkswagen Passat 1.8 Turbo
Dolžina - 4670 mm; širina - 1740 mm; višina - 1460 mm; baza - 2700 mm; Sled sprednjih/zadnjih koles - 1498/1500 mm; Opremljena masa - 1280 kg; Polna masa - 1830 kg. Motor: število jeklenk - 4; Število ventilov na valj je 5; premer in poteza bata - 81x86,4 mm; delovni obseg - 1781 cm; Moč - 110 kW/150 litrov. Z. pri 5700 vrtljajih; Največji navor je 210 N.M pri 1750-4600 vrt./min. Največja hitrost - 223 km/h; Čas pospeška od kraja do 100 km/h -
8,7 s; poraba goriva pri 90, 120 km/h in Hz - 5,8; 7.6; 9,8 l/100 km.
 
  
 

Izvor: Revija "vožnja"