Testni pogon VAZ 2112 2000-2008 Hatchback
Samodejni užitek
Ljubitelji avtomobilov Togliatti že 30 let čakajo na mitraljezo. Niso čakali. Še vedno je uganiti, zakaj v Avtovazu niso nikoli upali, da bi svoje eksperimentalne dogodke pustili v serijo. To je priročno! Praktično! Koliko motoristov je spremenilo svojo domačo tehniko in se preselilo v tuje avtomobile s samodejnim menjalnikom - ne štejte. Vendar se izkaže, da je mitraljez lahko postavljen skoraj doma.Samodejni menjalnik je otrok metropole. Očitno je bila zastoja že dolgo resno spodbuda, saj se je prvi avtomatski menjalnik pojavil skoraj istočasno pred sedemdesetimi leti v Franciji in Ameriki. Domača avtomobilska industrija je prav tako poskušala obvladati mitraljeze, vendar takšni izdelki niso postali masa. Ohranjena pasivnost ruskih tovarn ustvarja nišo za prodajalce, ki kot dodatna možnost ponuja namestitev samodejne škatle.
Skoraj vsi domači avtomobili so prilagojeni za namestitev samodejnega menjalnika. Obstajajo eksperimentalni vzorci, vendar serijskih možnosti ni. Zato ne proizvajalci avtomobilov, vendar se tehnični centri ukvarjajo s podjetjem. Danes bomo govorili o kombilimuzini Lada 112, ki je opremljena s samodejno škatlo Toyota Corolla. Pošteno opažamo, da je bil v našem primeru uporabljen menjalnik z kilometrino 50 tisoč km. Mimogrede, nov prenos na naših avtomobilih je zaradi visokih stroškov zelo redek.
Težko je razlikovati avtomobil od samodejnega menjalnika od serijskih izdelkov. Restyled različico daje samo radiator škatle, ki gleda skozi zračne vnose sprednjega odbijača. Nameščen je pred standardnim radiatorjem motorja. V salonu razlik lahko najdete več. Prvič, uporabljena je bila še ena ročica s planetarnimi načini preklopa (parkiranje, hrbet, nevtralen, pogon). Spremenjeno je tudi vozlišče pedala: zavorna stopalka je postala širša, pedala sklopke pa se odstrani pod preprogo ali razstavljena. Preostalih ducatov je ostalo ducat. Toda ta izjava velja samo za zunanje razlike.
Avtomobil se dotakne brez plina, takoj ko voznik sprosti zavoro. Pospeši se brez kretenov in postopoma pridobiva hitrost. Nekateri motoristi, ki so namestili samodejni menjalnik, trdijo, da se je največja hitrost njihovih avtomobilov povečala, poraba goriva pa se je zmanjšala. Toda te besede je treba obravnavati z zdravim skepticizmom, saj se želeni pogosto izdajo za resnično. Praviloma samodejni menjalnik zmanjšuje največjo dinamiko hitrosti in pospeška, kar poveča porabo bencina. Skratka, stroj je začel nadzorovati veliko bolj prijetno: nobena vejica v prometnih zastojih se je avto nemoteno zataknila in po potrebi hitro pospeši.
Pri izbiri podjetja, ki bo prevzelo avtomatizacijo vašega avtomobila, je treba upoštevati eno pomembno točko. Upoštevati je treba le uradne trgovce, saj v tem primeru tovarniška garancija ne bo prekinjena. V drugih primerih bodo vsa garancija rastline neveljavna, kljub najbolj prepričljivim obljubam vojakov.
Nameščena oprema dobi garancijo, ki je običajno dve leti ali 50 tisoč km. Večina salonov po poteku garancije ponuja nadaljnje vzdrževanje tako škatle kot celotnega avtomobila. Izkušnje z upravljanjem avtomobilov s samodejnim menjalnikom so še vedno majhne, \u200b\u200bzato storitve poskušajo spremljati njihovo usodo.
V povprečju je udobje za udobje v domačem avtomobilu sprednjega kolesa 1500 dolarjev. Za ta denar bo v avtomobilu nameščen samodejni menjalnik, zaganjalnik in hladilni radiator.
Besedilo: maxim egorov
