Preskusna vožnja Opel Mokka od leta 2012 Crossover

Decaffeinto.

Sodobna simpaty, naslovljena na tiste, ki ljubijo aktivno življenje. Cilj nike, katere priljubljenost narašča. Proti za uspeh: Še pred začetkom prodaje je prejel 40.000 naročil! In mi je bilo všeč, dvignil moje razpoloženje. Toda kot rezultat, vam bomo svetovali, vendar ga ne bi kupil. Tudi zame je pravilen! Prehranska. Kot skodelica kave brez kofeina.

In on je kul! Ne kličite čednega na idealnih razsežnostih govoriti. Ampak vse njegove vrste muhe z vami. Enojno, z nagajivimi linijami stranskih stekel, da se hranijo. Najstniški mladiček velike pasme, raztegnil sprednje tace in naslonil glavo. Moj videz tega avtomobila je takoj povzročil plimovanje dobrega razpoloženja, veselja. In ima ime: poživljajoč, kava mocha!

Čeprav prehodi tega razreda, da bi bili pošteni, ne resno zaznavajo. Tukaj ni poštenega pogona na vsa kolesa, kljub 44 v prtljažniku, vendar je to naslednja inteligenca, je nekaj modrosti z distribucijo trenutkov. Toda prtljaga je verjetno simbolična! Ja, res samo 356 litrov. In ta način je na velikih kolesih, so že v standardu že 18. let! Zaženite tako v naših navodilih za novo plačilo, ne bo plačalo! Smešen pogled na velika kolesa in navadne zavore. Zadaj na vseh osamljenih

Ok, sedite! Iztovarjanje super! Tudi z mojo višino in 192 cm je težko izbrati želeni izhod volana. Zelo dobra oblika sedežev, čeprav športnost ne pretvarjati preprosto udobno. Ni slabo na taktilno počuti volana, morda bi bilo temeljito dovolj. Salon izgleda zelo lepo. In zdi praktično. Število police, škatle, žepi so ogromne Opolevski. In celo dva bandacles četudi v majhnem obsegu. Ne žepa niti potnikov niti voznika sedežev. In v konzoli pred zadnjimi potniki celo vtičnice v 220V. Plastični konča na prvi pogled bolj prijetno, kot se je izkazalo na dotik. Na vratih, je mehkejša, ki se gibljejo v skoraj krpo. Jasno daje plastično bistvo sijaja le vložkom sijaj, tako da vrata na sprednji plošči. V živo, ampak rustikalna.

Prvi je 1,4 litra turbogo. Zdi se, kot recept vse veselo: 140 sil, 9,9 sekunde do sto. Vendar pa je recept recept in okus ne zasmehovali in decaffeinto! Vse, kar je tudi pravilno, nekako prehrana. Zdravnik, bom živel dolgo? Ja, dolgo, ampak zakaj? Ne gre za hitrost! In na nemških autobahs z najvišjimi vrednostmi v 190, da ne bo videti na pešce. To je nadležno elastičnost pomanjkanje odzivnosti, pripravljenost, da gre za hitro in jasno prehitevanja. Mi nikoli ne bo bolelo našo zdravo, divjine prehrane. Pod eno in zavore niso v svojem delu dobrote, voznika grab. Pritisnil upočasnila. Močnejše, stisnjene bolj počasi umirila. Vse kot strokovnjak za prehrano predpisano! To je, zakaj ni nobenih pritožb, da je do prekinitve: jasno, v dobro elastično, brez valjev. Zadnje vzmetenje je bilo storjeno, mimogrede, tudi v času združitve, posebej po mocha!

Druga stvar je, dizel! Vse gre na kraj. Naj formalnih pospešek še slabše 10,5 sekunde do sto, in največja hitrost le 187. Toda v trenutku, ko je bolj dvakrat, in to je vedno pod noge. In v borcev Mokka in se ne razbije. Suspenzija pod težji motor je preračunana na svoj način, in globe, spet deluje. Ampak kolegi pohvalil Diesel Moks za mirno delo. Ali je tako srečen jaz? Ne samo, da je staromoden zvok mast, vibracije so popolnoma slišen! Na križišču ustavil (sistem ECO, motenje, ko ustavil motor, je bil deaktiviran), tako da vibracije vstopil resonanco in salon ogledalo obdelan tako, da je vidljivost izginila! Strangged umirile. Ni avtomobilov, ki že obstajajo v avto prodajalcih, tako različni na skupščini, ki ni slišal motorja, in v drugih ogledala skoči!

Na splošno velja, Opel Mokka je sodobna, prav avto! To je eleganten, veselo, varno! Ampak on je otrok v času, ko je v modi piti kavo brez kofeina, in cigarete Moveton je. No, bom se uporabljajo v Turk v vzhodni, privijanja češenj in sam ne bo izbral. Ampak misliš! Zdrav življenjski slog posel je dober!



 

Vir: avtomobili