Testni pogon Lexus LS 2003 - 2006 Sedan

Nekoliko višje od meje

Zdelo se je, da je Lexus LS 430 meja popolnosti in da mu zaželi več, celo zahtevno VIP, je nesmiselna. Toda, kot se je izkazalo, rezerve vodilne limuzine niso izčrpane.
 
Ena najpomembnejših pridobitev posodobljenega LS 430 je 6-stopenjski (namesto 5-stopenjskega) samodejnega menjalnika. Zahvaljujoč temu dodatku se je gladko delovanje stroja povečalo. Stroj je postal bolj temperamenten in hkrati bolj ekonomičen. Resnično se senzacije sani niso veliko spremenile. Enaka neuničljiva moč motorja, asertivni pospešek, zaupanje v vedenje na cesti, nepremagljivo zračno vzmetenje in veličastne zavore. Vendar je hitrost hitrosti LS 430 postala še bolj intenzivna: za to se je povečal premer glavnega zavornega valja. Z zvitki v zavojih je dvotonska limuzina zdaj bolj pridna, čeprav je gladkost pogona avtomobila še vedno brezhibna.
 
Salon in nekdanja limuzina sta bila v središču udobja, razkošja in varnosti. Zdaj se obseg dobrot modela razširi z več privlačnejšimi točkami.
 
Poleg vrat z mehanizmom za nastavitev, ločeno klimatsko napravo, hladilnik, sprednja stranska očala z vodoodbojnim premazom, radijskimi tračnimi snemalniki s CD menjalnikom za 6 diskov, prezračevalne sisteme, vibracijsko masažo in še veliko več, opremo za rusko Trg dopolnjuje sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ki je v primeru puščanja zraka, in obvesti ustrezno ikono na armaturni plošči. Med sprednjimi sedeži se je za malenkosti pojavila dvojna škatla, katerega zgornji del je volumen 2,6 litra, in spodaj - 4,6.
 
Druga inovacija je sistem prilagodljive razsvetljave ceste. Analiza hitrosti hitrosti in krmiljenja AFS (Inteligentni prilagodljivi sistem sprednjega svetlobnega sistema) ukaže vrtljive žaromete, kar omogoča, da se svetlobni žarek ozre za vogalom.
 
Pasivna varnostna sredstva so bila spremenjena. Eirbags, katerih število je zdaj doseglo celo deset kosov, dopolnjujejo kolenske blazine za voznika in potnika.
 
V Evropski konfiguraciji ima Lexus LS 430 aktiven zaslon, na katerem so vezani navigacijski sistem, zvočni kompleks, podnebna namestitev, mobilna komunikacija Bluetooth in sistem za pomoč pri parkiranju z video kamero za video anketo. Prilagodljivost takšne naprave (mimogrede, ki ima glasovni nadzor) je težko preceniti; Škoda je, da je v Rusiji nedostopna, kljub temu, da je cena LS 430 zelo visoka - več kot devetindevetdeset tisoč ameriških dolarjev.
 
Videz modernizirane limuzine se ni spremenil. Zdi se, da kanonični konzervativizem vodilnega videza ostaja za svetilsko svetišče Stylists. Posodobljena optika, rešetka radiatorja in kolesa s kolesi ne predstavljajo vremena. Očitno je tako zasnovano. Bistvo transformacij LS 430 - rahlo izboljša, rahlo zaščito, daje pomen.
 
Besedilo: Igor Kuznetsov
 

Vir: Revija 5 koles