Testna vožnja Kia Venga od 2009 Hatchback

Kia Venga 1.6 4AT PRESTIGE 779 900 str.

Zakaj so tako malo na naših cestah? Presenetljivo, ampak dejstvo. Ta avto je sestavljen iz zaslug, in sum nizke priljubljenosti modela bo zagotovo padla na njegovo ceno.


V nadaljevanju dolgoročnih testih območju modela KIA, smo prejeli naslednji svojevrsten izdelek korejskega podjetja Venga.

Kaj lahko rečem takoj, ko menite, da ta avto? Lepe, veselo videz, visoko pristanek, močni žarometi, veliko vetrobransko steklo, kratek napa, navpično, ne Kovičena prtljažnik, zračniki med sprednjima stojala, tradicionalno Naređivački pregled. Odprite vrata. Lahko jih lahko odklenete z gumbom na ročaji na obeh straneh, ne da bi dobili ključ iz žepa. Salon je zelo prostorna, zadnji je dovolj prostora za noge. Velik otroški stol je brezplačna, strop od zgoraj ne določa. Nad zadnjimi vrati so žarnice.


V vozniškega sedeža, je primerno, prilagoditve dovolj za normalno življenje, vse vrste ročaji in gumbi so, kje in pričakujejo, da jih najdejo, brez poskusov na psiho. V odsotnosti kapuco v vidnem polju, je sprednji ovojnica avtomobila dobro počutil. Stranska ogledala so cut ob robovih od spodaj, vendar je dovolj pogled. Dvojni stojala, seveda, preprečiti, še posebej v zavojih v mestu, je treba natančno pogledati, bo nenadoma padejo v pešca zaradi tega modela. Ogledalo kabina je opremljena z zaslonom na kamero vzvratno, vzvratno je zelo udobno. Celoten strop je steklo, ki je razdeljen na dva dela, in prekrita z toning, tako da ne moti zunaj. Sprednji del je electroralk. Multiculor udobno, kakovost kasetofon, obstaja tempomat in klimatsko napravo.

Udobno urejen prostor med sprednjima sedežema: več polja vam omogočajo, da vse vrste potrebnih malenkosti pri roki in lahko dostopen z zadnjo vrsto.


Za voznika, ki je vse, kar je naredil lepo, lepo, priročen

Armaturna plošča se ne preobremenjen, preberite dobro. Vprašanja računalnik na krovu standardne informacije. Veseli me, prtljažnik s trojnim tla. V skladu s prvim zložljivo ploščo je organizator za orodje in celo nižje kot rezervno mesto in vtičnico.

Prva polovica življenja je minilo predvsem v ugodnih vremenskih razmerah. Ampak še vedno jesen, kar pomeni, da v snežni brozgi, in tema, in chill. Ampak Venga pomaga ne haand. Kar mokrih, spolzkih cestah, je stabilnost dober potek stroja. Ona ne začne jesti v luže, niti rut, prepričana. S temi so žarometi, ki so prilagojeni iz salona popolnoma obvladati (to včasih to manjkalo). No, pri jutranjem hladu hitro premaga učinkovito peč.


Prilagodite glava svetlobe kot se lahko iz kabine

Na cesti, se je izkazalo, da je pregled z voznikovega sedeža nazaj diagonalno, ko je obrnil glavo, da vidim, če ni bilo avtomobilov v mrtvi coni, se spodnji rob zadnjih vrat Iznajdljivi na krmi. Poleg tega, otroški stol s svojimi prebivalca preprečuje. Torej, najprej sem moral doživeti svetlo panike, ko med obnovo v desno, kot da bi nekateri veselo microllery ali skuter izstrelil izpod miške.
To gre v zimskem času, tako da so bolj resni testi, ki so pred nami. Vendar pa je vsak razlog za upanje, da se bo Venga obvladati.


Prtljažnik ni tako velik, ampak za vsakdanje življenje je dovolj

Vožnja
Odlična vodljivost in stabilnost seveda. Potek pospešek.

salon
Priročno za vso posadko in spredaj, zadaj.

Udobje
Vse je dobro opremljena, samo tukaj je vir svetlobe močno skoči na nepravilnosti.

Varnost
Empirement zaviranja ojačevalnik, aktivni vzglavniki, nekaj blazine ...

Cena
Visoko. Jasno je, da je oprema bogata, vendar obstaja toliko konkurentov.
 
ZAHTEVE
dimenzije 4068x1765x1600mm
Osnovna 2615 mm
Masa praznega vozila 1269 kg
Celotno maso
1730 kg
Potrditev 156 mm
Obseg Ragge 440/834 l
Prostornina rezervoarja za gorivo 48 l
Bencinski motor, 1591 cm3,
125/6300 KM / min-1, 156/4200 nm / min-1
Prenos avtomatsko., 4-stupas., Pogon spredaj
Gibanje 178 km / h; 12,2.200km / Ch
Poraba goriva 7,0 l na 100 km v mešanem ciklu
Tekmovalci Citroen C3 Picasso Ford Fusion,
Honda Jazz, Nissan Note
 

Vir: Magazine 5 gum [november 2012]