TEST DRIVE KIA SPECTRA 2004 - 2009 Sedan

VELIKA PRIČAKOVANJA

Leta 2002 je bil KIA spekter priznan kot avto v Združenih državah Amerike, kjer so trgovci dobili 10-letno garancijo na ta model. Ob koncu avgusta 2005 je spektra stala na Il Car Transporterja.

Pred proizvodnjo proizvodnje na IL-Auto, KIA spectre je bil potrošniku seznanjen le na pravočasno. Nekdo, ki sem ga nekaj slišal nekam. Postavili smo točko. Naenkrat ta avto ni bil nič več kot Mazda 323. Leta 1993 je začel zbirati v Kia pod imenom Sephia. V letu 2002 je bil model ponovno razmišljen in, ko je prejel novo, razširjeno platformo iz KIA Ria, začel imenovati spektre in je postal mimogrede, v Ameriki pravi najboljšiseller. Zato je bil ta avto zainteresiran za skupino podjetij, ki so naenkrat oživeli tovarno Il-Car. Bila je ona, ki je predlagala propad proizvodnje folk, vendar, žal, zastareli avto IL in vso družino. Torej je spektra postala drug ruski tuji avto po dostopni ceni.

Zunaj avto ne proizvaja močnega vtisa. Oko ni posebej priključeno. Redna doplačilo, ki je v oddaljenih tisočih tisočih tisočih tisočih v državi vzhajajočega sonca. Ne morejo resno spremeniti zunanjosti avtomobila in velikega števila plastičnih operacij, ki so se med njihovo zmagovalno procesijo na severnem ameriškem trgu podvržene spektri. Vendar pa je z vsemi to, da je avto, ki je urejen in celo trden. Njegove velikosti vplivajo na: stroj je raztegnjen, in ne, kot je zdaj v višini.

V notranjosti ni oblikovalskih užitkov, nastavitev je preprosta in celo dolgočasna. Vendar pa salona ne povzroča neprijetnega ali nefunkcionalnega. Biti naenkrat japonski avto, spektri ni izgubil teh funkcij doslej, in ergonomija so tukaj na prvem mestu. Na splošno je vse preprosto, zanesljivo in funkcionalno.

Zdravilo povzroča le dvojno, v kilometrih in kilometrih na uro, digitalizacijo merilnika hitrosti: model ameriške dediščine vpliva. Prav tako je nerazumljivo, da opozorilni napisi niso izdelani v ruskem jeziku, ampak v angleščini: avto je zdaj domača.

Ker Rusi, nismo ne preuči prtljažnik. Naša vsi zadovoljni s svojimi velikosti, čeprav, seveda, 440 litrov so že impresivna kolikor je pred desetimi leti. Na primer, v drugi domači tuji avto, in sicer Renault Logan, katera velikost je nekoliko manj Spectra, obseg debla je 510 litrov, vendar v KIA se količina tovora lahko poveča s preklopom na hrbtni strani zadnjega sedeža je v celoti ali delno.

Za razliko od svojih splošnih kolegi ženske, ki so na voljo že tri energetske enote, je naša Spectra opremljen z enim 1,6-litrskim motorjem in 101 KM. Očitno, po načrtih Izhevtsev je, da morajo v celoti izpolnjevati zahteve iz širokih segmentov prebivalstva. Verjetno pa je, ker je med testom nismo imeli pritoževati o možnostih avtomobila s tem motorjem. Avto je dovolj dinamična: 11.5 sekund do sto v povprečju, da se lahko 70% avtomobilov se ponašajo danes. Ali ne presega porabo spodobnosti in goriva; V vsakem primeru, v mestu smo postavili 10 litrov na sto. Ni nagajati motor in hrup. Mimogrede, z izolacijo hrupa iz avtomobila vse, kar je precej dostojno raven.

Prijetno Spectra in v upravljanju. izjemno nič, seveda, ampak povsem sprejemljivo. To vpliva na prisotnost neodvisnega vzmetenja tako spredaj in zadaj. Vrtljajev v avtu piše enostavno, brez posebnih zvitkih in, kar je najbolj prijetno, brez impeverate rušenja. Poleg tega je vzmetenje samo po sebi zagotavlja dovolj udobja za naše ceste. Pod njim je zavore disk spredaj in zadaj. To je škoda, da Spectra nima prisotnost ABS v Spectra.

Ker je govor prišlo konfiguracijo, smo ugotovili, da so štirje od njih. Prvo, osnovno, pomeni prisotnost nastavljivo nagiba volanskega droga in centralnim zaklepanjem. Drugi se bo recikliralo s zategovalniki varnostnih pasov, dve zračni svečke, servo volanom in električni pomik stekel. Tretji, poleg tega pa vključuje klimatska naprava, ogrevana ogledala in meglenke, četrte 4-stopenjski avtomatski in v petini ABC, segrevamo prednje sedeže in električno anteno.

Zato, velikost avtomobila se spreminja in cena avtomobila. Torej, v najcenejši različici je Spectra norma stane približno $ 11.500, v standardu konfiguracije 12 220, stroj z avtomatskim strojem 14 320, in najbogatejši, suite bo stalo $ 14.700.

Ali ni to drago? Prav tako smo zmedeni s tem vprašanjem, vendar ga vsekakor ne verjamem. Prodaja bo pokazala. V vsakem primeru imajo upanja za KIA spektri velike prodajalce.

+ Kakovost montaže, dinamika, udobje jahanja.
Previsoka.

SPECIFIKACIJE KIA SPECTRA.

Nosilec telesa, vse-kovine.
Število sedežev 5.
Mreža, kg 1094
Celotna teža, kg 1600
Dimenzije, MM:
- Dolžina 4510.
Širina 1720.
- višina 1415.
Osnova, MM 2560
Glasnost prtljažnika, L 440780
Največja hitrost, km / h 180
Overclocking čas do 100 km / h, od 11.5
Nadzor goriva, L / 100 km:
- urbani cikel 11.0
- Država 6.5.
- Mešana n.D.
Volumen rezervoarja za gorivo, L 50
Motor:
- Vrsta, 4-valj
- delovni obseg, CM3 1594
- moč, HP V MINE-1 101/5500
- Navor, NM na Min-1 144/4500
Mehanski, 5-stopenjski
Velikost pnevmatik 195 / 60R14
Suspenzija kolesa (spredaj in zadaj) neodvisna
zavore:
- spredaj disk, prezračevan
- zadnji disk
KRMILNA-letev, z Gur
Cena, $ 13.320

Besedilo: Oleg Kalaushin
 
 

Vir: Magazin 5 koles [02/2006]