Test Drive Kia Cerato Koup od leta 2010
Kia Cerato. Vsakodnevnega življenja je konec
Kia Cerato. Cena: od 559.000 rubljev. V prodaji: od aprila 2009 Kaj imajo skupnega Audi TT, VW New Beatle in Kia Cerato iz nove generacije? Ne verjemite svojemu obrazu! Oseba, ki stoji za razvojem videza vseh treh modelov. V preteklosti je vodilni oblikovalec skrbi Volkswagen in zdaj glavni stilist Kia Peter Schreyer lahko Korejcu dal enako neugoden videz kot zloglasni kupe. Zdi se, da ciljna publika avtomobila čaka na oprijemljivo razvrednotenje starosti
Testni pilot
Dmitrij Tytyuchenko, star 33 let, avtomobilski novinar, 14 let vozniške izkušnje, osebni avtomobil - Jeep Wrangler
Prva generacija Kia Cerato ni povzročila pesniškega navdiha. Kot kateri koli drug. Nasprotno, model si je v duhu bulychev planeta Shelezak brez vode zaslužil precej nemotionalno pesimistično opis. Ni vegetacije. Ni mineralov. Naseljeni z roboti. Visoko kakovost in cenovno ugoden avtomobil je bil brezbarven, kot je krema za akne, in vsak dan, kot jakna na hrbtni strani stolčka pisarniškega uradnika, ki doživlja krizo srednjega. Mimogrede, med kupci avtomobila je bilo veliko tistih ...
Flifalni pogled na Cerato II je dovolj, da trdno okrepi mnenje: ciljna skupina modela je še vedno precej daleč od Balzacovih let. Da, avto ne trdi izvirnosti: Pedans iz Auto Design bo zlahka našel znane funkcije. Toda eleganca in dinamičnost oblik, čar zlomljenih linij in prikrita agresivnost Korejca vsekakor ne moremo zasesti! S tako spektakularnim videzom bo novost z večjo lahkoto pritegnila mlado in progresivno občinstvo, ki je Kia prej globoko prezrla.
Avtomobil, tako kot tretji klic v gledališču, vztrajno poziva, da bo pozoren na radikalno spremembo slike Kije, katerega vektor je postavil večplastni cee`d in nadaljeval dvoumno dušo. Zanimivo je, da v slogu zunanjega dizajna niti s prvim niti z drugim Cerato ne odmeva: limuzina je izvirna. Torej je še prezgodaj govoriti o enotni enotnosti novega obsega modelov in prepoznavanju blagovne znamke. Toda naklonjenost občinstvu do korejske blagovne znamke brez dvoma raste! Pravzaprav se Cerato organsko vlije v modelno linijo Cee`d, kjer je telo limuzine odsotno ali bolje rečeno kot razred. Poleg tega se popolnoma deli z zadnjim vzmetenjem (McPherson spredaj in torzijski snop od zadaj). Toda podvozje avtomobilov je drugačno: Cerato uporablja platformo Hyundai Avante za prihodnjo generacijo, bolj znano v Rusiji pod imenom Elantra.
V primerjavi s predhodnikom je limuzina prejela majhno, a zadostno povečanje dolžine in širine, hkrati pa je zaradi zmanjšanja višine postala več milimetrov počepov. S povečanjem dimenzij se je zmogljivost prtljažnika povečala za 15%. Zdaj vam na razpolago 415 litrov prostora kot v zdravem hladilniku! Z majhno višino obremenitve in celo, zahvaljujoč slabšemu rezervnemu kolesu, tla.
Mimogrede, spodobna medosna razdalja (2650 mm) za C-razred, mimogrede, prav tako rahlo raztegnjena, v kabini obljublja udobno namestitev v kabino štiri odrasle brez popustov na velikost trebuha, dolžino nog in širine ramen. Seveda v razumnih mejah. Visok voznik se bo moral naveličati le lokacije volana glede na naprave: stolpec, nastavljiv v dveh ravninah Dejstvo, da je sam stol, prilagojen po višini, znižanje precej nizko.
In nič več ni mogoče najti napake z vami: niti niste ergonomske pomanjkljivosti, niti oblikovalec ne pogreša. Notranjost je videti lepo in moderno. Poceni, vendar nadomestni materiali za okras so dobri ne samo od daleč, ampak so vsi tipki in regulatorji obdarjeni z razumljivimi prvič in enostavno nepozabno funkcionalnost. Na splošno ne, da vam od misli ne bo treba prekiniti. In to je samo odlično, saj ima Cerato eno značilnost, in sicer nepričakovano ostrino volana, ki je povezan z drugimi stroji z drugimi lastnostmi. Občutljivo volan zahteva čist obtok, brez ostrih prehodov, sicer izgube usmeritve z morebitnimi negativnimi posledicami ni mogoče izogniti. Toda njena ničelna cona je dovolj, da se ne motite s stalno osupljivo na ravni črti. In edini možni gur (za Evropo je na voljo za alternativno-optično električno energijo), ki se popolnoma spopada z obremenitvijo, zagotavlja jasno povezavo s sprednjimi kolesi.
Za naš trg je več motorjev. Dvakrat. Bencinske enote z volumnom 1,6 in 2,0 litra razvijejo 124 in 156 litrov. Z. oziroma. Druga različica in v starih časih se ni posebej pritoževala, zato ni bilo živega zanimanja in celo v časovnem okviru testa. In znana Kia Soul, manj močan motor, je jasen favorit in v novi generaciji Cerato Bright, primerljivega z vtisom zunanjosti avtomobila, ni več povzročila čustev. Vendar pa tudi odkrito razočaranja ni prinesel. Z aktivnim delovanjem lahko rekoč 5 -hitrost imenujemo celo dinamično. Res je, da ga morate obupno zasukati, vendar se glasba z veliko hitrostjo prekriva. Toda pomanjkanje oprijema skoraj ne čuti. Nemoderni stroj s svojimi štirimi koraki poslabša situacijo tako s hrupom kot z dinamiko. Na stotino se pospeši v težkih 12 sekundah, in ko živahna vožnja odlaša s preklapljanjem, se manifestira. Toda poraba goriva je obljubljena na ravni 67 litrov na sto in te številke bi teoretično morale skrbeti potencialnega lastnika Kia Cerato!
Ne ljubimo Priključite iPod z zvočnim sistemom, gigabajti vaše najljubše glasbe pa se izlivajo iz zvočnikov. Prijetno
Če vas želite rešiti, lahko brez podnebnega nadzora. Ni poceni
Na armaturni plošči se prikaže osvetlitev osvetlitve Super Vision, skupaj z informacijami -splash na merilniku hitrosti. Prisrčno
Prednosti in slabosti
+ Sodobna dizajn, prostorna in udobna notranjost, preverjena ergonomija, dobro ravnanje.
- povprečna dinamika, nezadostna nastavitev volana vzdolž kota naklona, \u200b\u200bzastareli stroj.
Specifikacije
Oznaka in model - Kia Cerato 1,6 Mt
Dimenzije - 4530x1775x1460 mm
Motor-Gasolin, 4-valj, 1591 cm3, 124 KM/6300 min-1
Menjalnik - mehanski, 5 -hitrost
Dinamika - največ 190 km/h; 10,3 s do 100 km/h
Tekmovalci - Chevrolet Cruze, Mazda3, Toyota Corolla, Honda Civic
Naše mnenje
Kia Cerato bo s tem vidnim videzom očitno povzdignila oči mlajšega kot prej, občinstvo. In ker v Rusiji ta parameter pogosto igra glavno vlogo pri izbiri avtomobila, bo model končno lahko konkuriral takšni naklonjenosti golfa, kot so Mazda3, Toyota Corolla, Honda Civic, Mitsubishi Lancer in celo, Oprosti, Lord, Ford Osredotočite se!
Avtor: Dmitrij Tytyuchenko
