Test Drive Kia Cerato Koup od leta 2010

Globalno povprečje

Bi lahko dolgo jedli z enim rave? Ali pa igrajte samo čipe, vendar brez mize? Torej cilj globalnih modelov ni presenečenje z vrhunci ali čipi. In tako kot in bodite udobni. Kia Cerato je le ena izmed njih. Druga generacija Kia Cerato, ki se je že pojavila, je ena izmed svetovnih uspešnic korejske blagovne znamke. Za razliko od evropskega CEED -a ta model pripada globalnemu. In v takih primerih imajo oblikovalci in oblikovalci težko nalogo: najti rešitve, ki izpolnjujejo okuse in zahteve kupcev v različnih regijah planeta. Pripada različnim avtomobilskim kulturam. Tako lahko Cerato imenujemo državljan sveta. In tukaj ne boste našli nekaterih izrazitih motivov. V gladkem videzu je v Evropi tako azijska okroglost kot modna strešna linija, ameriške note pa so v notranjosti opazne. Videz je miren in uravnotežen. Zunaj družinski znaki Kia in visokotehnična optika (Bixenonovi žarometi z LED tekaškimi lučmi spredaj, LED svetilke od zadaj) namigujejo, da je polnjenje avtomobila precej moderno. Ni več vizualnih izjav in zlasti oblikovalskih provokacij in ne morejo biti. Druga generacija Cerato je postala nekoliko daljša, nekoliko nižja, medosna razdalja je rasla in previsi so postali krajši. Sklarna ideja o mehkem valu prevladuje v notranjosti. Toda okusi ameriškega in azijskega trga so tu še vedno odtehtali. Evropejci takšnih plimovanja ne bi naredili na zgornjem delu sprednje plošče nad škatlo za rokavice. In Američani in še bolj Azijci bodo to cenili. In ogljikov vložek v center po evropskih standardih je videti preveč pretenciozen za družinski avtomobil. Toda na primer isti japonci v podobnem slogu okrasijo svoje modele za ZDA. V vseh drugih pogledih salon ni privlačen, zvest konservativnim vrednotam. Kaj ne moremo reči o opremi. V avtomobilu tega razreda je skoraj vse, kar lahko domnevamo! V najdražjih različicah in sedežih z elektroregulacijami in pomnilnikom ter ogrevanjem vseh sedežev ter ogrevano območje preostalega brisalca. Touchskrin, USB, AUX, Bluetooth vmesniki z uporabo metaliziranih premazov in kože. Na sodobni ravni in varnostnih sistemih: od stabilizacije in prekinitve pomočnika, da bi pomagali na začetku naraščanja. Od prijetnih malenkosti sta bila bolj razvit sistem parkirnega sistema (dodana sta bila dva senzorja v sprednjem odbijaču) in kamera za vzvratni pogled. V prvi vrsti težav sploh ni težav! Postala je bolj prostorna in po dolžini (še posebej, ker je vozniku bolj udobno, da dobi dober obseg nastavitev krmiljenja) in v širini. Toda za omejitvijo je v višini! Rezerva prostora nad glavo potnikov je postala žrtev sodobne nizke črte strehe, in če je vaša višina boljša od 190 cm, je bolje, da si tam ne prizadevate. Pod pokrovom sta na voljo dve možnosti za bencinske motorje. 1,6-litrska družina Gamma s 130 konjskimi močmi in dvolitrska nova družina NU (150 sil). Razlika v moči je majhna, vendar se značaj stroja spreminja. Mlajši motor ima izmerjeno vožnjo, dva litra včasih izzove, da odstopita. Močnejša različica zagotavlja tudi nadzor 6-stopenjskega samodejnega z uporabo cvetnih listov volana. Toda užitek aktivnega vožnje ni samo po sebi za Cheratto. To delno namiguje na izmenični sistem na volanu Flex Steerja. Upravljanje je čim bolj preprosto: gumb je v neposredni dostopnosti na zelo rafiniranem volanu. To je le trije načini, ki si prizadevajo natanko tri različne napore. In preglednost krmiljenja se ne spreminja, v vseh treh državah pa je prisotna zelo jasna ničla. Zdelo se je, da je nadzor nad Cerato natančno v tem odstopanju od nič, saj je stabilnost menjalnega tečaja res na vrhu. Mimogrede, kot izolacija hrupa! Nova Kia Cerato na prvi pogled pušča dvoumne občutke. Vse je zelo dobro, vendar ni nobenega poudarka. Toda vse vrste poudarkov so zelo individualne. Komu dajte več vožnje, komu kraji, komu opremo. In svetovni državljan mora biti diplomatski, biti sposoben najti skupni jezik kjer koli na planetu! Za uspeh globalnega modela je veliko bolj pomembno zajamčen nabor lastnosti, zaupanje v vedenje, pomanjkanje očitnih dražljajev. In v tej drugi generaciji Kia Cerato zagotovo ni mogoče zavrniti!    

Izvor: Avtomobili

Test Drive Kia Cerato Koup od leta 2010