Test Drive Infiniti G37 Sedan od limuzine 2008
Testna vožnja v Rusiji: Infiniti G37
Mering, ki brenči ulični tok sivih avtomobilov in na ulicah Moskve, je prikazan s meglico odhajajočega poletnega svetlo sonca G37 Naš čeden moški nosi velikanske sile tamerja mestnih ulic. Zmogljiv motor s 333 konjskimi močmi napoveduje svoj ropot v najbližji dimenziji in dobesedno narašča po ulici. Spektakularna optika nastavi odličen ton. Široke zadnje pnevmatike 245/40 R19 vzbujajo spoštovanje med sosedi v plutovi, bogata škrlatna barva avtomobila pa oči gori na zavidnju. Infiniti G37 bo tudi lep in v mirnih bojevnikih je videz presenečen nad donosnim Moskvinim Bomondom. Tudi nemški avtomobili ne povzročajo več pogledov, kot je Infiniti G37. Njen naslednji naslednik Nissan Skyline GT-R je podoben pri vlivanju zunanjosti.
V žepu v jakni leži intelektualni ključ, kar pomeni, da se vrata G37 odprejo s pritiskom črnega gumba na ročaju vrat. Seveda se začetek motorja imenuje na isti elektronski način. Škoda, da z izklopljenjem motorja ne morete poslušati glasbenega sprejemnika. In ne zveni nič manj elegantno kot močan motor. Pravilne nastavitve izenačevalca in doživeli boste vse čare pravega zvoka. Škoda je, da sprejemnik nima navigacije. Vendar obstaja lastniška analogna ura Infiniti. Spodaj je podnebna kontrola. Sedeži so idealno ustvarjeni za katero koli figuro. Edini minus košarkarji z višino več kot 192 cm ne bodo priročni. Strop je nizko v duhu pravih športnih avtomobilov. 
Dajmo ta macho. Gibanje v samodejnem načinu CP je dobro za gost tok v metropoli. Toda, ko karavani avtomobilov izginejo z moskovskih ulic, G37 pokaže svojo resnično razpoloženje. KP preklopimo v ročni način in avto z besnim ropotom izpod pokrova po moskovski noči. Pred 5 sekundami je Bright Scarlet Infiniti G37 pridobil hitrost do 100 km/h, v tej sekundi smo pritisnili na plin in nas pritegnili na sedeže. Pred avtomobilom se dvigne kot čistokrven žrebec in letimo s prepovedano hitrostjo (naj nam prometna policija odpusti). Vizualno posnemamo oviro, kliknemo na zavoro in G37 se bo močno ustavil. Da, v tem avtomobilu lahko mirno greš. Poleg tega bodo v nujnih primerih prišli na pomoč sprednje in stranske zračne blazine skupaj z napihljivimi zavesami. Seveda ne morete leteti kot nekakšna glava, zlasti na ulicah javne uporabe. Za ekstremne voznike obstajajo posebne skladbe ali poligone. Ampak. KOGDA вSas po -kapoTom blene 300 Sil, " prednosti
Plemeniti avto
Minusi
Navigacija bi postala dober dodatek
Značilnosti Infiniti G37 Prostornina motorja: 3,7 l
Moč: 333 KM
Navor: 363 nm pri 5.200 vrtljajih
Pospešek do 100 km/h: 5,7 od
Največja hitrost: 250 km/h
Poraba mestnega goriva: 17-18 litrov
Dimenzije: 4.655x1.820x1.395 mm
Šport
Usnjeni sedeži
Voznika in potniškega sedeža z 8 električnimi prilagoditvami
Aluminijasta dekoracija za japonski papir
Sprednji sedeži z ogrevanimi
Kamera za vzvratni pogled
Dvojna cona podnebna kontrola z mikrofiltracijo
Tempomat s kontrolo na volanu
Vgrajen računalnik
Dvokanalni avdio sistem Bose Premium z območji AM/FM in RDS, 6CD menjalnik
Optronične naprave z osvetlitvijo ozadja belega vijola
Luka v strehi z električnim nagibom in premikom
Kolesa: Alu platišča R19, poletne pnevmatike 225/45R19 (spredaj) in 245/40 R19 (COP)
Športne nastavitve
Športne zavore s štirimi čeljustmi pred 355x33 in čeljusti Binoporn zadaj 350x20
Sprednje zračne blazine
Dodatne stranske zračne blazine
Dodatne napihljive varnostne zavese
Sistem za distribucijo elektronskih zavornih sil (EBD)
Sistem pomoči za zaviranje v sili (BA)
4-kanalni protiklonski sistem (ABS)
Dinamični sistem stabilizacije avtomobilov (VDC)
Proti -boom sistem (TCS)
Ključ čipa inteligentnega ključa, gumb za vžig
Stroški: 1.687.282
Aleksander Vlasov
Izvor: Autolet.ru
