Test Drive Infiniti G37 Sedan od limuzine 2008

Stranka malih podjetij

Lexus je 250
cena, drgnjenje. od 1 183 000
Max. Power, L.S. 208
Max. Hitrost, km/h 225
Pospešek 0100 km/h, od 8.4
 
Infiniti G35
cena, drgnjenje. od 1.496.000
Max. Power, L.S. 315
Max. hitrost, km/h n/d
Pospešek 0100 km/h, od 6.2
 
Jaguar X-Type 3.0
cena, drgnjenje. od 1.675.000
Max. Power, L.S. 231
Max. Hitrost, km/h 230
Pospešek 0100 km/h, s 7,5
 
Mercedes-Benz C350
cena, drgnjenje. od 1.768.000
Max. Power, L.S. 272
Max. Hitrost, km/h 250
Pospešek 0100 km/h, od 6,4
 
Audi A4 2.7 TDI
cena, drgnjenje. od 1 666 400
Max. Power, L.S. 190
Max. Hitrost, km/h 226
Pospešek 0100 km/h, od 7,7

Povzetek
Zaradi vse različnosti glavnih akterjev in razlik v njihovih tehničnih in trženjskih strategijah je konkurenca v vodilnem paru izjemno težka. Mercedes in Audi sta skoraj enaka. So najbolj napredni. So predstavniki enakovrednih blagovnih znamk. Za njimi je bližnja prihodnost. Toda zmagovalec je vedno enak in ponavadi prepoznamo zmago Mercedesa z minimalno prednostjo s kombinacijo lastnosti. Njegove prednosti so tehnična popolnost vzmetenja, izrazni dizajn in najvišja kakovost. Z vsem zgoraj navedenim nima nobenih resnih pomanjkljivosti. Audi Trump Cards Diesel Engines ponuja in Quattro All -Weel Drive. Salon Audi A4 je najbolj prostoren. Če ne za Mercedesa, bi moralo biti njegovo podvozje prepoznano kot najboljše, vendar v neposredni primerjavi ne zbira tako udobja kot obvladljivosti ter trdovratne. In prepričljivo dokazujejo svojo prednost pred vsemi drugimi udeleženci. Infiniti G35 je še vedno edinstvena kombinacija bogate konfiguracije in nedostopne moči pogona na vsa kolesa z razmeroma nizko ceno. Na tretjem mestu je bil le zaradi dejstva, da je njegovo občinstvo omejeno z odsotnostjo možnosti izbire skromnejših motorjev. Lexus je 250, je nespremenjeno povpraševanje, njegova prihodnost pa je odvrnila zaradi dobre cene, odličnega ugleda kakovosti in široki možnosti za izbiro opreme. Za bolj samozavestno igro v ruskih razmerah bi po našem mnenju koristil širitvi motorjev in možnosti pridobivanja sistema pogona s polnim kolesom. Jaguar je v sebi. Zdaj je težko govoriti o neposredni konkurenci z drugimi udeleženci v testu. V svojem slogu je edinstven.

1 mesto
Podvozje, kakovost, dizajn
Mercedes-Benz C350
2. mesto
Zmogljivost, podvozje, ves pogon
Audi A4 2.7 TDI
3. mesto
Dinamika, cena, ves pogon med kolesom
Infiniti G35
4. mesto
kakovost, cena, dizajn
Lexus je 250
5. mesto
pogon na vsa kolesa
Jaguar X-Type
 

Vir: Avtomobili