Test Drive Infiniti G35 Sedan 2006 - 2008 Sedan
Presega meje
Infiniti G35X Cena: od 56.900 USD v prodaji: od marca 2007.
Šele pred šestimi meseci blagovna znamka Infiniti širi linijo v Rusiji. Po fx crossoverju in poslovni limuzini M Japonci pripeljejo na trg Infiniti G35X. V dobi mobilnega telefona je neomejena beseda trdno vstopila v naše življenje. In ta koncept je že dolgo omejen na pokritost celičnih omrežij in s hitrostjo radijskega signala, vključno z avtomobilsko sfero. Na primer, v neomejenem je enostavno sumiti na novega športnika Infiniti G35X. Njegova moč, poraba goriva in cena očitno presegajo razumevanje številnih motoristov.
Z gladkimi obrisi sprednjega dela avtomobil spominja na bodybuilder, ki je opustil trening: mišice so še vedno ostale, vendar so začele plavati z maščobo. Ta vtis nastane zaradi valjanja sprednjih kril in bizarne ukrivljene kapuce. Samo ostro, kot rezilo meča, križišče lažne rešetke radiatorja kršijo mir. Očitno je ostalo, ta pitching je še vedno veliko. Profil v obliki klina daje infiniti G35X hitro. Feed s pokrovom prtljažnika s spojlerjem in dvema maturantskima cevi je zasnovan tudi v jasnem športnem slogu.
Salon je obrezan s kožo visoko kakovosti in mehko plastiko s psevdo -metalnimi vložki, ki so prepleteni. Ergonomija kontrol ne povzroča najmanjših pritožb: vse je na voljo, namen vseh gumbov je na prvi pogled jasen. Športni duh notranjosti spominja na menjalnike volana in volanski volanski obroč majhnega premera z zgoščevalnimi deli v oprijemom. Preostali del Infiniti G35X je tipičen predstavnik razreda D z vsemi izhajajočimi ugodnostmi, kot je zagon motorja brez ključa, ločenega klimatskega nadzora ali električnega pogona prtljažnika. Res je, pokrov prtljažnika je odprt le na daljavo, ga je treba ročno dvigniti. In to je težko storiti, ne da bi štrleli roke: proizvajalec ni zagotovil nobenih ročajev in drugih kljukic. Da, in prostornina debla je majhna, le 388 litrov.
Tu je kamera za vzvratni pogled. Ko je ustrezen menjalnik vklopljen na zaslonu, ki se nahaja na vrhu osrednje konzole, je narisana usmeritev avtomobila, ki pri parkiranju doda udobje. Škoda je, da spalnica leče ni nameščena na najuspešnejšem mestu na robu pokrova prtljažnika. V slabem vremenu so se namesto potrebne pokrajine na zaslonu pokazali le rezultati vremenskih nesreč.
Med vožnjo avtomobila se počutite zelo udobno. Krmilni stolpec je nastavljiv v dveh ravninah s servo pogonom. Poleg tega se skupaj z armaturno ploščo pojavljajo navpično nastavitve. Tako volanski obroč v nobeni od določb preprečuje informacije. Za zmerno so trdi sprednji sedeži popolnoma zadovoljni in zagotavljajo dobro stransko podporo. Oba stola sta opremljena z električnimi pogoni, voznik voznika pa je tudi pomnilnik nastavitve samega sedeža, volanski stolpec in zunanja vzvratna ogledala. Če pa je pred krajem v izobilju v vseh smereh, potem prostor za glavo zadnjih potnikov skriva nizko streho. Infiniti G35X je opremljen s tišino pri delovanju 3,5-litrskega bencinskega v obliki črke V šestih, katerega moč je znašala na 315 litrov. Z. Mimogrede, isti motor je nameščen na kultnem Nissanovem obrisu, s katerim Infiniti deli preostale enote. V celotnem območju frekvence vrtenja, do 7600 min-1, motor avtomobil zagotavlja eksplozivno dinamiko. G35X se takoj prebudi od najmanjšega učinka na pedal za plin in pospeši od mesta na sto v samo 6,2 s. Odlično se drži na cesti in se ne umakne s poti, ki jo je zamislil voznik.
Stroj je neopazno stikal za prestave pri 22003000 min-1. Z lahkim gibanjem roke se samodejni izbirnik menjalnika pretvori v športni način, le rahlo ga morate premakniti v levo. Programi so raztegnjeni, preklop se pojavi na 35004500 min-1. Infiniti opazno reagira na stiskanje pospeševalnika. Toda ugotoviti, kako intenzivno se avtomobil pospeši, je mogoč le na dirkalni progi z ustrezno opremo. To razliko je zelo težko opaziti pri delu v mestu ali celo na primestni avtocesti. Tu je običajni samodejni način dovolj z glavo. Poraba goriva pa ostane skoraj na robu razumnih približno 20 litrov na sto, poroča računalnik. Veliko? Morda. Toda poleg nepredstavljive moči pod pokrovom je avtomobil obdarjen tudi s pogonskim sistemom s polnim kolesom, ki samodejno povezuje sprednja kolesa pri preurejanju zadaj. Torej je apetit precej skladen s parametri. 
Elektronski sistem dinamične stabilizacije VDC, ki je na svetu bolj znan pod imenom ESP, je pozvan, da zajezi hladno razpolaganje modela. Konfigurirana je za kasnejše delovanje, tako da lahko zabavate ambicije voznikov in izzovete majhno nadzorovano drsno. V nasprotju s pričakovanim zobozdravstvom je bila suspenzija Infiniti G35X precej mehka. Vendar so zvitki avtomobila v vogalih praktično zmanjšani na nič. Torej, v premium segmentu se je pojavil nov igralec. Ali bo prihajajoča brez oblaka za Infiniti G35X? Cene avtomobila v Rusiji se začnejo z neusmiljenimi 56900 dolarjev. Toda številka se zdi pretirana le na prvi pogled. Navsezadnje so tekmovalci, vključno s priljubljeno BMW-serijo, Audi A4 in Mercedes-Benz C-razred, skoraj enaki v zgornjih različicah, vendar nobena od njih nima tako impresivnih lastnosti. Torej, novinec ima dobre možnosti za uspeh.
Popolno naprej!
V osnovni konfiguraciji je Infiniti G35X opremljen z intelektualnim sistemom pogona ATTSA E-TS na vsa kolesa, ki vam omogoča, da se v zapletenih odsekih ceste samozavestno počutite s heterogenim premazom. V tem primeru se voznik ne more upočasniti, kar naredi manevre. Z neposrednim enakomernim gibanjem se vsa moč prenaša na zadnja kolesa. Ko se obrnejo, pospeševanje in druge vrste sprememb pri oprijema pogonskih koles s cesto, je sprednji most povezan. Do 50% oprijem lahko prenese multi -disc -jevo sklopko, ki jo nadzira elektromagnet.
Vožnja
Avtomobil odlikuje odlična nadzorovalnost in izjemne dinamične značilnosti.
Salon
Potniki z visokim stasom na zadnjem sedežu se bodo počutili prikrajšane krajev nad glavo, ki niso v izobilju.
Udobje
Odlična ergonomija kontrol, udobni sedeži in materiali dobre kakovosti ustvarjajo vzdušje udobja. Kamera za vzvratni pogled je hitro onesnažena.
Varnost
V osnovni konfiguraciji je avtomobil opremljen z 2 sprednjim in 2 stranskim eirbegom, 2 varnostnimi zavesami, ABS, BAS, VDC, nadzor vleke.
Cena
Noben od konkurentov v istem cenovnem razredu ne more ponuditi tako zavidljivih lastnosti. Zato se zdi cena povsem primerna za vsebino.
Tehnične značilnosti Infiniti G35X
Dimenzije, mm 4755/1770/1470 mm
Bencinski motor, 3498 cm3, 315 KM/6800 MIN-1
Samodejni menjalnik, 5 korak
Dinamika 0-100 km/h, od 6.2
Največja hitrost, km/h 204
Tekmovalci Audi A4, Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series, Lexus je
Prednosti in slabosti
+ Privlačen videz, močan motor, odlično ravnanje, visokokakovostna notranjost.
+ Majhen prostor nad glavami zadnjih potnikov, kamera za vzvratni pogled je neprijetna.
Naše mnenje
Avto je idealen za mlade bogate ljudi, ki vodijo aktiven življenjski slog, ki ne prihrani ničesar: niti na dinamiki, niti na udobje, niti na bencin. Ni jim pomembno, ali so zadnji sedeži priročni ali se bo v prtljažnik prilegala ljubljena mati -v kadi s ficusom. Pritegne jih izključno želja, da bi začutili pravi nagon, nato pa vsak dan uživali. Besedilo: Dmitrij Tytyuchenko
Foto: Infiniti
