Test Drive Hummer H2 od 2002 SUV

Popraviti

Ne tako dolgo nazaj, Autotot za rastline Kaliningrad je začel sestaviti Hummer H2, in se odločili, da ugotovimo, kaj se razlikuje od sedanjosti.

Vendar pa najprej nismo bili zainteresirani. Kako se je zgodilo, da ima Mahina polno maso v 3901 kg nenadoma začela približevati kategoriji B? Kakšen način, da Kaliningrads uspelo ublažiti avto na 400 kg? Zmogljivi pragovi, vsaka teža kilogramov 80, na mestu, tudi vlečena naprava. Odprite peta vrata. Začinjeno tukaj, šesti sedež v deblu na zalogi. Zaradi tega, kar takšno olajšanje? Poskušamo ugotoviti trgovce. Tiho. Izvedli so svojo lastno preiskavo in se je izkazalo, da se vse zgoraj navedeno šteje za dodatno opremo, od katerih je razstavljanje pred končnim tehtanjem avtomobila in mu omogočilo, da ne doseže skupne mase treh in pol približno sedem kilogramov. Zdaj je vsak kotliček, včeraj z grehom na pol, sem izpit na šoli šest, lahko popolnoma mirno sedite za volanom te pošast in na povsem pravnih pravic, da začnete izgubiti grozo na drugih.

Toda morda vse ni tako strašno? Kljub zastrašujočim dimenzijam in maso, H2 za rednost poslušnega in napovedanega avtomobila. V ameriški različici tega SUV-a smo potovali ne sto kilometrov stran, zdaj pa niso mogli najti pomembnih razlik v nobenem vedenju ali pri oblikovanju domačega H2. Edina stvar, ki je takoj hitila

v očesu dejstvo, da je lestvica merilnika hitrosti iz našega Hummer digitalizirana v km / h, ameriški pa je v kilometrih. Bodite pozorni na dejstvo, da je CD sprejemnik tukaj sposoben sprejeti radijske valove v evropskem standardu. In kasneje, z naročanjem avtomobila v krogu, je opozoril na drugo kap: V levem spodnjem delu zadnjega odbijača je prišlo do meglenčne luči s ponosnim napisom v Rusiji.

To bi bilo mogoče dokončati zgodbo o avtomobilu o njem in tako napisano veliko. Vendar pa je zanimivo. Nedavno, Hummer plača precej malo pozornosti, da so že precej pogoste na naših cestah, in vse tako polizane, brezplodne,

na plesni in strobe. Ni avtomobilov, ampak vizitke njihovih posebno pomembnih lastnikov. Za naš drugi interes H2 je bil jasno povečan, ker ni izgledal kot pav, ampak kot pravi srajčnik, zadnji požar, voda in bakrene cevi: ušesa so umazana, utrujena, vendar ne poražena.

Vsakič, ko smo v takem obrazcu upočasnili z razpotja ali ostali na dimu, se ljudje takoj pojavili, s Frankom Envyjem smo pogledali na nas in na avto, iz katerega je dobesedno padla rezine umazanije. Tisti, ki so dražji, vprašali, ali je ta Warriol res res. Odgovorili smo se, da bi bilo treba le jasno znano, kaj bi lahko, toda kaj ni, da ne bi prišel. Silt iz ujetništva Stick H2, zagotovo, ni lahko. Kot pravijo, hladnejši jeep, nadalje gre za traktor.

Imeli smo srečo. Vse ovire, ki so bile načrtovane za premagovanje na Hummer, mi, čeprav ne brez spoštovanja, vendar prekomerne, z zmogljivim motorjem, možnostjo vključitve zmanjšanega prenosa in samozapornitvenega zadnjega diferencialnega. Znatno povečanje off-cestnih sposobnosti tega avtomobila omogoča sistemstveni sistem pnevmatik. Ohlapna zemlja? Vprašanje koles ni mogoče zahtevati. Ali je čas, da se vrnemo na trdno površino? Tudi ne problem. Vzemite dolge cevi z merilnikom tlaka iz debla, priključite na zračnice, pritisnite tipko, ki se nahaja v vrstici, in zdaj običajni kompresor nateče kolo. Vse je preprosto.

Avto ni enostavno samo z porabo goriva. Apetit na 6-litrnem 320-močnem motorju brutalno. Vrednost plina je v pedalu plina, saj je Računalnik poti kaže instant porabo goriva 90 litrov na 100 kilometrov poti. Impresivna in povprečna poraba: v mestu 36 litrov, na avtocesti 10 manj. Na splošno, da nahranite ta Mastodont ni lahko, in 120-litrski rezervoar manjka nekaj časa. No, čeprav je možno, da se napolnite ne 95., vendar do 92. bencina. Vendar tisti, ki kupujejo takšne avtomobile, ne razmišljajo o poteh goriva.

No, in v tem, da naš H2 resnično pride v kategorijo potnikov, smo bili prepričani zvečer, ko so avto vrnili na prodajalca. Dekle dvajset let, kot da na nekaterih Volkswagen Polo, razvajen s parkirišča na novega, ki je bil pravkar kupljen za njen Hummer H2. Torej, res, je mogoče verjeti.

Tehnične značilnosti Hummer H2

Aloljal telesa., Na okvirju
Število sedežev 6.
Mreža, kg 2909
Celotna teža, kg 3493
Dimenzije (dolžina / širina / višina), mm 4820/2063/1977
Osnova, MM 3118
Čas overclocking do 100 km / h, od 10.2
Nadzor goriva, L / 100 km:
- urbani cikel 24.5
- Država 14.4.
- mešana 18,1
Motor:
- tip V8.
- delovni obseg, CM3 5967
- moč, HP MINE-1 320/5200
- Navor, NM v Min - 1 488/4000
Samodejni prenos., 4-Speed
Velikost pnevmatik 315 / 70R17
Vzmetenje kolesa:
- Sprednji neodvisni
- Zadnja odvisna
Zavore:
- sprednji disk, prezračen
- zadnji disk
Krmiljenje z gur.
Volumen rezervoarja za gorivo, L 121
Cena, 86.500 $

Besedilo: Oleg Kalaushin
 

Vir: Magazine 5 Wheel [10/2004]