Test Drive GMC Savana 2003 - 2007 MINIVAN
Rock & Roll.
Glede na geografske in gospodarske značilnosti Rusije je ljubezen do naših državljanov v celoti razumela praktične evropske, korejske in japonske avtomobile, in je nerazumljivo za velikega Američana. Poleg tega se veliko pošasti z multiliey motorji najpogosteje uporabljajo samo za premikanje skozi mestni promet zastojev. Vendar pa imamo ljudi, ki preživijo toliko časa v avtu, ki ga že potrebujejo udobje na kolesih, primerljivo z doma in dela, ter se sprostite. In tukaj ni boljše možnosti kot ameriški polni velikosti (kot se jih imenujejo) Wenny, kot je GMC Savana. Res je, da je v standardni tovarniški izvedbi, to je le običajen osemmesečni avtobus. Nekaj \u200b\u200bresnejše od njega poteka v Starcraftu Corporation.
Zanimivo je, da se je oba GMC in Starcraft začela približno naenkrat. Prvi prihaja iz Max Grabovskega leta 1902 Rapid Motory Wary Co, ki so zgradili tovornjake; Leta 1908, pod imenom Grabowsky Motor Co. (Verjetno, torej in GMC) je vstopil v General Motors Corporation.
Druga se je povečala iz Star Tank, ki je bila ustanovljena leta 1903 in proizvajajo hranilnice in pivce za kmetije. Po nekaj časa se je Starcraft ukvarjal s proizvodnjo čolnov in izletniških čolnov in kmalu postal vodja na tem področju. Potem je podjetje doseglo velik uspeh pri sprostitvi priklopnikov in avtodomov. Leta 1980 se je Starcraft ponovno napisal s standardnimi kombiji iz velikega trojanja v ekskluzivne stroje z najvišjo stopnjo udobja ...
To je tako avto, ki me je, da me odpeljejo v GMC Savana Starcraft Conversion van test. Vreme na ta dan je bilo brez rok, slabo zmrzali, veter, sneg, vendar je avto izgledal tako trdno in prepričljivo, da gnusni meteo pogoji niso povzročili pomislekov.
Črna, tesno napeta očala, nizko široko odbijač, klasična dvonadstropna optika (kot na primestnem), visoka streha, ki ima visoko streho ... "Kaj in Američani vedo, kako delati za javnost. Mimogrede, koristne stvari sosede v pretoku, ki vas zelo ob upoštevanju, in tudi če naredite netočni manever, nihče ne histerično znamenje.
Za dostop do salona so na desni strani dvostranska nihajna vrata odprta vhod v svet kože in naravnega lesa. Na tleh, svetlo preproga, zato nehote želijo odstraniti čevlje. Visok strop omogoča, da greste skozi kabino prosto, skoraj brez upogibanja. Potniški prostor je ločen od voznikove particije z zniženim tonim steklom. Načeloma lahko sprejme pet: dva kapitana stole, ki se lahko vrtijo okoli svoje osi, plus trojni kavč, imenovan rock & roll. Kavč je opremljen z električnim pogonom in se razkrije v zakonsko posteljo (zelo priročno v skrajnem pohlepu in ne samo).
Ob vsakem stolu je nosilec skodelic, kot tudi dostop do slušalk, da poslušajo glasbo, ne da bi se vmešavala z drugimi. Pod stropom so urejene škatle, saj je bilo za različne majhne stvari, medtem ko je bil v eni od njih odkrit video snemalnik, v drugem sesalcu (!). Poleg videorekorder, vendar v navadni obliki, je TV s 14-palčnim zaslonom (resnično s kisovskopom). Na levo v bližini particije, ki ločuje gonilnik, je magnetol vgrajen zaradi te lokacije, ni zelo priročen (TV z daljinskim upravljalnikom, in radio brez). Akustika v avdio in video sistemih so avtonomna, zato lahko načeloma hkrati gledate film in poslušate glasbo (čeprav ni jasno, komu je to potrebno). Strop je nameščen ogromno ogledalo žarnice, ki ustvarja učinek zvezdnega neba in dodaten prostor nad dlesnimi. Ogromna okna so opremljena z zavesami. Če so izpuščeni, v kabini postane domača udobna.
Vrata, ki odpirajo dostop do prtljažnega prostora, se tudi nihajo. Obseg tega, glede na velikost avtomobila, je majhen, čeprav seveda lahko zložite zadnji kavč. Vendar se zdi, da je tovorni prostor povabljen, da tam uporablja kot garderobo, ki je posebna lesena palica, na katero lahko obesite obešanje z oblačili. O tem, kdo sploh ni pomislil, preoblikoval ta avto, tako da gre za voznika. Za volanom je zelo blizu pregrade od zadaj, kljub dejstvu, da sem 175 cm rasti. Volan sam se nahaja v avtomobilu navpično in zelo blizu kolena, in nobenih prilagoditev ne more popraviti situacije. Toda naprave so vidne.
Zanimive naprave, ki jih je zanimivo: Poleg standarda, je stikalo voltmeter in senzor tlaka olja z označevanjem v Pascalu (!).
V Trim, za razliko od potniškega prostora, ni uporabil drevesa, ampak plastike, imitacije (varčevanje denarja za porabo dragih materialov na vozniku, ni glavni tukaj). In med voznikom in sovoznikovimi sedeži, preprosto postavijo velik hladilnik in celo niso priložili ... Vreme, kot je bilo omenjeno, ni prispevalo k gospodarstvu polnopravljenega testnega pogona, vendar je bilo mogoče nekaj oceniti. Motor ima veliko rezervo na moči in trenutku, ki omogoča težko avto, da najprej zapusti semaforje. Malo razvaja sliko samo avtomatsko polje z njegovo večno zakasnitvijo. Volan je značilen za najbolj ameriške strojne stroje, vendar so zavore opremljene z zavorami le na zimskih cestah le z najboljših strani.
Pravzaprav ni povsem pravilno oceniti tega avtomobila z vozniškega vidika. Da bi temeljito čutili vse njegove prednosti, je potrebna vsaj minimalna potniška sestava in pravičen čas. Vendar pa je ob upoštevanju vidika, se lahko domneva, da funkcije GMC Savana Starcraft Conversion van dolge-paleto hiše delujejo popolnoma. Poleg tega so znane Američane v takšnih stanovanjih.
Alexander Nidenz.
