Test Drive Ford Explorer od leta 2005 SUV
Rusko področje za ameriško
Bil je z nami poleg najbolj prijetnih dni in v najtežjih primerih, je preživel z nami veliko kilometrov neprijaznih domačih poti. Hkrati se ni odrekel, njegov pionirski duh se ni flmil. In vsi njegovi mostovi še vedno delajo. Boj za civilne dogodivščine. Delovni konj. Pozdravljeni, Ford Explorer.Nazadnje, naš Ford Explorer je ostal na cesti v zelo ozkem podjetju. Ulice En lep dan je postal nekoliko širši in veliko bolj pobarvan - so skoraj izginili s kadrovsko delavnico Candannikovskaya za proizvodnjo genetskih mutantov.
Toda celotna stvar je v Darwinu poučevanju: vsak, ki je sproščujoče (možnost pelichee), mora najprej umreti - na primer, od pomanjkanja energije v superloolirani bateriji. Končno, očiščena zmrzala je bila spuščena na Moskvo, in vsi, ki niso mogli začeti, Eno čudovito jutro je očistilo naše ceste iz napak evolucije. Po drugi strani pa, kar je ustvarjalec ustvaril avto pri šumenju enega samega dejanja ustvarjanja, je tudi. V tem času smo imeli srečo: losos, ki je spawningly rdeči kaviar, Ford Explorer se začne z minus 20 stopinj Moskve Celzija brez pogovorov. Ocenjevanje s stolpi, ki se raztezajo vzdolž razkošnih cest, niso vsi preživeli te trenutke. Tudi prvotne skandinavske avtomobile. Ampak nikoli ne veste, kaj - nenadoma je nizko kakovostno bencin, olje je bilo infundirano ... toda potrkamo na drevo, ki v našem raziskovalcu ni, še vedno ne motimo nas.
Na začetku leta, vsi ti deset nesmiselne dni počitnic, varčevanje med gregorijanskem koledarju in Juliansky, je dober čas, da preverite vse užitke zvišane in znižane 4x4 načine. Ti so bili testirani v osemdeset kilometrov od Moskve na področju Sovkhodogo Nikolsky, ko je glavni in, kot se je izkazalo, je edini cesti, ki vodi iz vasi je blokirana z drsenjem s smetarsko vozilo. Tovornjak je bil obstaja 08:00 tam, in če bi kdo v vasi zbrali v tem času, na primer, da se rodi, da bi bila potegnila. Voznik Vanja na Buanka je dejal, da obstaja ena cesta - po polju ob gozdu. Nasmeh zaman, štruce - ona je isto UAZ Lekarne - eden od najbolj prehodna ruskih avtomobilov. mu verjeli smo s težavo in sedel v prostornem salonu v Explorer, pokukati, kako se rdeče luči skok na meji gozda na neskončne ruske področju. Luči je kmalu postala bela. Potem spet rdeče, potem pa spet bel. Nato je šel ven. Mechaniser Vanja prispel na svoj hlebec na večini mostov.
Kaj storiti, smo prešli svoje mostove in počasi počasi začeli z gore, da izvlecite celotno čredo. Seveda, ledenomrzel drobljiv snega sploh ni kaj explorars ljubezen: Tudi pri nizki hitrosti, avto je treba zelo previdno potekala na poti po vašem mnenju kola. In kar je najpomembneje, ne mudi nikamor hkrati. Korak desno, korak v levo - strel, ker nihče ne potegne ven take Mahine, razen za traktor, in vsi vozniki traktor vožnjo iz katoliške božič, pleaseing na proseculers in schismists. Ampak to je, kako hacides letel štirikolesnega pogona UAZ z Ivan vožnjo. Sem moral vleči v okviru virtualnega zobozdravstvene prehoda anti-Americanists, izpolnite ruski območje interneta, kot Leninsky sobi delitve Chapaevsky enkrat. Potegnil ven versko!
To je samo nič nadalje izrabiti ni tvegal - za vraga ve, kako se zdrobi pod pnevmatik starega človeka, naše bele snežne kepe srednjega traku, odpiranje Stoles na državni imenuje gnoj ...
Torej smo poskusili Ford Explorer v vseh letnih časih: poletje, rusko jesen, rusko zimo in nič drugače od jesenske pomladi. In tukaj je zaključek: to je pravi prijatelj in pomočnik. Ni vedno Ponte in briljantno, vendar ne kmetijska mehanizacija - to je povsem točno. Pravi, ne parket jeep, ki bi lahko izstopil iz težav. Vendar čakamo na nov raziskovalec Fordov iz leta 2006, ki bo postal največji Fords SUV. In od naslednjega meseca bomo začeli učiti, kaj se dogaja s srednje velikim SUV, imenovanim Ford Maverick.
Igor Maltsev Besedilo, Photo Alexander Antonov
Ford Explorer V8.
Bencin motorja V8.
Delovna volumen (CUBE CM) 4601
Power (HP na RPM) 239 pri 4750
Kotu polnega
5-Speed.
Avtomatski menjalnik
Največja hitrost (km / h) 160
Pospešek na 100 km / h (c) 8.6
Odhodki (23.11 - 01/22/2006, kilometrina - 2000 km)
Skupna kilometrina 9000 km
Pranje 1400 rubljev.
Bencin 5600 RUB. (Štirje polnjenje)
Vir: "Autopilot"