Test Drive Chrysler PT Cruiser od leta 2006 Minivan

Zgoraj navzdol

Daimlerchrysler še naprej razvija zlato retro plin. Drugi vir dividend - nostalgic Chrysler PT Cruiser Cabrio.
 
V uspehu Cruiser Cruiser Cabrio ne morete dvomiti. Prvi razlog je rast interesa potrošnikov v C-kabrioletnem C-segmentu. Drugi je vzorec videza tega modela. Izdelana na podlagi Chrysler PT Cruiser Charming Hatchback, je bila kabriolet odlično podjetje za njega, in skupaj so oblikovali enako povezavo, s katero naša zavest povezuje videz oldtimetrov.
 
Kabriolet stiliziran pod starodavno mojstrsko. Zdi se, da je absorbiral celo čar avtomobilov pred več kot pol stoletja. Kar je presenečeno, ker Hatchback, ki se je pojavil štiri leta prej, še vedno izstopa med sivo transportno maso vdihavanja njegovega videza.
 
Kljub odnos do hatchback je Cruiser Cabrio večinoma neodvisen. Njegova individualnost seveda je določena z vrsto telesa. Najbolj najsvetlejše funkcije so značilni profil z dvema velikima oknima brez okvirjev, zložljive tkanine Top, ki je znižal višino stroja za 62 mm, enojne in veliko širše (188 mm širše od hatchback) vrat, kot tudi močno osrednje stojalo za telo.
 
Notranjost Cabrio ustreza na prostem. Mnogi oblikovalski elementi nosijo prstni odtis. Zaradi potrebe po postavljanju zložljivega vrha v kabino je notranji prostor kabrioleta nekoliko slabša v velikostih stanovanja Hatchback. Kljub temu ima Cabrio pravico, da se ponaša z lastnimi dosežki. To je precej priročno nameščeno štiri odrasle osebe. In prostore za noge na zadnjih potnikih, kolikor je tisto, ki sedijo spredaj.
 
Sprednji naslanjači z električnim ogrevanjem so opremljeni z podolgovanimi blazinami, zložljivimi nasloni za roke in povečane stranske valje, ki zagotavljajo boljšo pritrditev telesa. Način - za udobje pristanka nazaj - se nasloni za 48 stopinj. Sistem za menjavo prilagajanj vam omogoča enostavno vrnitev sedeža na določen položaj.
 
Prtljažnik je precej dostojno, v zamenljivih standardih se lahko povečuje volumen (210 l) z zlaganjem enega ali obeh zadnjih hrbtov, ki je enak velikosti. Za pošiljanje stvari, vendar je neprijetno: Morate se upogniti v tri smrti, tvegate, da je enaka, da udarite v čelo o ostrem kotu pokrova.
 
Cabrio je poln različnih dobrin: avdio sistem, usnjena obdelava, podnebne namestitve ... Poleg tega kvarteta zračnih blazin in kup predpošk za malenkost.
 
Tkanina streha kabriolet je preprosta: odkleniti ga morate z ročajem, ki se vrti 180 stopinj, in pritisnite gumb na centralni konzoli. Ustvarjalci strojev so ponosni na evidenco 10-sekundni čas razstavljanja. Toda sramežljivi, ker je veliko modernih Coupe-Convertibles, je streha popolnoma odstranjena v prtljažnik, Cabrio pa ostaja zunaj. Če dodate v zapis, ki se porabi za precej zamudno odkrivanje, zmedo ... Vendar nihče ne prisili kritja.
 
Chrysler PT Cruiser Cabrio je opremljen z dvema bencinskima motorji ene volumna - 2,4 litra. En motor, atmosferski, atmosferiran s petstopenjskim ročnim menjalnikom ali štiristopenjskim avtomatskim strojem (omejena različica). Druga, turbopolnilna, priklopljena s petim stopenjskim mehanikom, ki je namenjena višjim obremenitvam (različica GT).
 
Cabrio Limited je vest in se odziva na oskrbo z gorivom, kot rabljen pes na klobasi (zanima, vendar brez veliko navdušenja). Toda GT kabriolet je prava raketa, še posebej po napredovanju motorja do 4000 min-1. Avto znatno hiti naprej pod utišano piščalko aktivirane turbine, pripravljen za vsako minuto do dodatnega pulza pospeška.
 
Oba stroja sta zelo dostojno: vplivajo na togost telesa (na ravni avtomobilov vseh kovinskih teles), ostrino krmiljenja in nekaj obeska obesek. Registrirajte se - užitek. Zavore so rahlo prebole, vendar njihova zanesljivost ni dvoma v izrednih razmerah.
 
Sprednji pregled je sprejemljiva, zadnji, ko je streha postavljeno tako-tako, Cabriolet. Zunanja ogledala so ven. Raven hrupa, ko je na vrhu zaprt je nizka - lahko govori z nizkim glasom. Ni čudno, da razvijalci Corpel preko tesnosti in zvočno izolacijo kabine. Ko ni strehe, nato pa s hitrostjo več kot 70 km / h, zračni vrtinci začeli pohlepno polizati napes pred seje, tudi z dvignjenimi stranskimi stekli. Odklop za 100 km / h, boste razumeli, da je nevtralizator turbulence zaščitni zaslon uporablja na številnih strojev te vrste, in tu ne bi bilo odveč. Potniki na zadnjih sedežih dobili dvakrat. Čeprav je mogoče za ljubitelje kabrioletov v takem položaju stvari in je smisel življenja.
 
V vsakem primeru, občutek svobode in občutek razburjenje Cabrio daje. Dodaj tukaj izvirnost in lepoto avtomobila, je vse-sezona primerljiva s ceno hatchback je približno 30 tisoč dolarjev, in postane jasno, da je Chrysler Pt Cruiser Cabrio vreden pozornosti tistih, ki imajo ljubezen do kabriolet v krvi.
 
Specifikacije Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4
 
Telo - 2-vratni zamenljivi
Število mest - 4
Mere (dolžina / širina / višina) mm - 4288/1704/1539
Osnovna, mm - 2616
motor:
- tip - bencin, 4-valjni, 16-ventil
- Delovna prostornina, cm3 - 2429
- Moč, hp Za min-1 - 150/5100 (220/5100) *
- navor, NM min-1 - 222/4000 (332 / 2400-4500)
Prenos - Mehansko, 5-stopenjski
velikost pnevmatike - 205 / 50R17
Kolo suspenzija:
- Spredaj - tipa McPherson
- Zadaj - torzijsko vzmetjo pramen
zavore:
- Spredaj - disk, prezračevanjem
- Zadaj - disk
Volan - Rack vrsto, z Gur
Obseg gorivo, l - 57
Obseg debla, L - 210 (z zavitimi zadnjih sedežih - 377)
Cena, evro - od 28800
* - v oklepajih so podani podatki za 2.4 turbo motor.
 
Besedilo: Igor Kuznetsov
 

Vir: Magazin 5 koles [04/2004]

Video test diski Chrysler Pt Cruiser leta 2006

CHRYSLER PT CRUISER testne vožnje od leta 2006