Test Drive Chevrolet Tahoe 5 Doors 1991 - 1999 SUV
Thaho leta ...
Če si predstavljate lestvico vrednosti avtomobilov, bi bil Chevrolet Tahoe lahko bil na zgornji črti: ta stroj je največ možen avtomobil, ki ga je treba vzeti 100%. V ozadju tega Megamonstea, katerega koli drugega potniškega avtomobila, ne glede na ideologijo in vrsto telesa, ne bo več kot delež iz te celote, ki je v celoti velikosti ameriškega SUV -ja. Dimenzije, masa, količina kroma, apetit so največ, največ! Glede na Tahoe uporaba teh besed, ki označujejo odlično stopnjo, je ukrep potreben, saj je ostali običajni avtomobilski svet omejen z največjo palico Tahoe. Ali pravite, da obstaja več avtomobilov in še več? Ne strinjam se. Vse, kar je pravilo, praviloma presega koncept potniškega avtomobila. To je nad največjo, preliv načrta. Skoraj avtobusi ali skoraj tovornjaki so znani, da se nekateri SUV -ji v smislu masnih kazalcev sploh ne ujemajo v svetlobno kategorijo B.
Niti leto ni minilo, odkar je bila v The Wheels objavljena zgodba o Chevrolet Tahoe. Vendar ne le eno leto, ampak tudi manekenstvo in v naših rokah je bilo popolnoma zasluženo, je bil v naših rokah obnovljen avtomobil z dne 2003. Zunanje spremembe, kot običajno pri Američanih, so vidne predvsem pod mikroskopom in so večinoma zanimive za prave oboževalce avtoameriškega, ki lahko vedno razlikujejo dve isti vrsti avtomobila po videzu v debelini kromiranega traku na stranskem oblikovanju . Vendar obstajajo inovacije, ki razlikujejo že opazen SUV od niza neprimerljivega.
Toda za to bi morali iti v salon. Obstaja nova osrednja plošča s spremenjenim armaturnim ploščam, multimedijskim volanom in modernizirano osrednjo konzolo. Težko je reči, kakšne cilje so si prizadevali notranje oblikovalci, vendar se ergonomija voznikovega mesta dejansko ni spremenila. Čeprav je treba prepoznati, da je nov volanski obroč z gumbi za nadzor zvoka na njem videti veliko bolj ugoden kot prejšnji volanski obroč s pesto in tankimi pletilnimi iglami. In tukaj je tisto, za kar je bilo res vredno nadgraditi avtomobil dva okrogla gumba na voznikovih vratih. Čevelj, upodobljen nad njimi, namiguje, in stiskanje nanje trdi, da je misel, da je pravilno (!) Pedalno vozlišče v avtomobilu urejeno. Zdi se in sum, da se je takšna možnost pojavila zahvaljujoč skromnim ameriškim gospodinjam, ki v želji po vožnji z velikim družinskim avtomobilom stojijo v nasprotju s splošnimi razsežnostmi moža. Naj najbolj redni kuhar lahko nadzira državo z imenom Tahoe in to težavo reši z globoko skritimi pedali! Mimogrede, taka možnost se je prej pojavila na največjem Chevroletu, ki je že dolgo znana kot primestna, ki je isti tahoe, vendar pol metra dlje. Od tam so prišle ogromne puščice, vgrajene v površino vzvratnega pogleda in vzvratna ogledala, ki so jasno vidna od zadaj.
Tukaj je: le nekaj udarcev in spet je nova. Malo bolj priročen in nekoliko bolj izviren in vse enako ogromno, sto odstotkov. Chevrolet, ki se ga jezik nikoli ne bo obrnil, da bi poklical manjšega Chevyja.
Avto zagotavlja General Motors Cis.
Članek je bil objavljen v reviji Wheel Journal št. 5 [68] za maja 2003
Besedilo: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
