Testna vožnja Chery M11 Limuzina od 2009 Sedan

Testna Chery M11: sedmi občutek

To še vedno ni izzivalec za naslov avtomobila leta, vendar še ni razpršeni ropotuljo, ki se je spomnil prve poskuse podjetij v subwayless da bi obvladali visokotehnoloških Niva na potniškega prometa.

Kaj je govor o
Torej, kaj naj se ukvarjajo z: M11 potovanje okrog v Rusiji od aprila letos v limuzino in kombilimuzine organov s 117-močnimi 1,6-litrskih motorjev. Toda v prihodnosti, lahko inženirji 1.8 in 2.0 litrov pojavljajo na našem trgu, s samodejnim menjalnikom.

Osnovna oprema je bogata s klimatsko napravo, MP3 magnetni z vhodom mini-USB (ki je iz neznanega razloga preprosto imenovano USB), električni pomik stekel, servo volan, cast 16-palčna platišča. V dražje opreme, na potovalni računalnik, klimatsko napravo, sprednji brisalci s brez okvirjev ščetke, parkirni senzorji, kot tudi dež in lahkih senzorjev so na voljo. To je zelo dobro sliši, če upoštevamo, da stane osnovna hatchback 444,9999 rubljev (limuzina za 15.000 rubljev dražje), in v različici vrh, bo avto ne more biti več kot 525.000 rubljev sprosti.

O varnosti M11 inženirji zdi, da skrbijo zelo resno, saj je avtomobil prejel pet zvezdic za varnost, pa iz nacionalnega programa za varnost v New CNCAP avtomobile. Kljub temu, da nimamo razloga, da ne zaupate azijske kolegi EuroNCAP. Seznam varnostnih orodij vključuje travme varna volanski drog, prednji in stranski zračni blazini za prednjih potnikov, zavese za sprednje in zadnje potnike, programabilni deformacijskih con, ESP, EBD sistemi, in, seveda, ABS.

Z oblačili
Prvič sem videl avto, sem začel iskati znane avto - prototip v moji glavi, iz katere Chery (kot je bilo že večkrat) narisal drug projekt. Toda v mojem intrakranialni datoteka kartice datoteko, ki jo ni izkazala. Je, da me je kar malo M11 spomnil Renault Fluence, vendar ne toliko krivi Kitajce v plagiatorstva. V resnici je bila nova Chery ustvaril iz nič, in oblikovalcev iz povabljeni k sodelovanju Atelier Pininfarina.

Osebno sem bil najverjetneje limuzina. Gladka, zaokrožena in elegantna avto s precej optiko, zmerno elegantnimi odbijači v kombinaciji v holističnih slikah na sprednjem in zadnjem pogledu; Ta limuzina (presoja izključno videz) se lahko rodi v oblikovalski enoti vsakega evropskega proizvajalca avtomobilov in bi bila sprejeta brez ostre kritike.

Zlasti zanimive ročaje zadnjega vrat. Kot v nekaterih Alfa Romeo, se nahajajo na običajni lokaciji na vratih, ampak na zadnji strani stekla, na križišču s streho.

Šesti čut
Ergonomija je skoraj umaknjena na ravni, na katero mora iti celo poceni avto. Predsednik je neprijeten, stranska podpora je skoraj neopažena. Očitno ni prilagajanja v višini, samo v osnovni konfiguraciji. Vendar se naprave dobro preberejo; In na sredinski konzoli, celo izrezljan prostor pod računalnikom na vozilu (ki bi jih videli le v dražje konfiguracije, in imamo le plastični čep).

Morda je največja pomanjkljivost Chery M11 občutka kitajskega avtomobila. To je taka mešanica čustev in čustev, ki izhajajo iz osebe, ki je poslala kitajski avto z bolj ali manj dostojnega tujega avtomobila. V M11, ta občutek se pojavi zaradi čudnih zvokov, razdeljenih iz pod pokrovom pri obračanju in vožnji okoli neenakomerne ceste. Ne, da je bil motor nezanesljiv ležan na njegovih nosilcih, ne pa še nekaj drugega, ampak manjši (skoraj sem prepričan) Tehnične pomanjkljivosti so močno pokvarile prvi vtis o številnih načinih prijetnega avtomobila.

In več v njem ni nadležno. Volan z minimalno obratno silo je intno, vendar zelo enostavno. PPC ročica je popolna v utorih z izjemno za kitajsko jasnost. Ne posebno goleni motor se napaja za 92. bencine (in je značilna skromna apetita) in ni slaba: tudi pri hitrosti pod 130 hrupa in vibracijami iz njega manj, kot prihaja iz oboka na kolesih. Motor, mimogrede, je bil razvit tudi v podomrežnem podobo. Namesto tega ne samo. Avtor Avlj Avtian podjetje je pomagalo motorjem, ki je že pomagal razviti motorje za vodilne nemške cestnine.

Kraj za korake naprej
Poleg cene ima M11 druge izrecne prednosti. V glavnem je to precej prostorni avto (vsaj naša testna limuzina), z dobro izolacijo hrupa, vredna kakovosti montaže (!) In ne slabo ravnanje. To ni tipo in urednik, ki ga opazimo z razgradnjo napake iz preskusnega pogona drugega avtomobila. Chery M11 je zelo enostaven za upravljanje; Njegova suspenzija lahko gladi srednje in majhne nepravilnosti cest.

Hitre reakcije? Informativnost? Odzivnost? Ni potrebe, da pretiravajo zmožnosti kitajskih inženirjev, še vedno morajo rasti.

Všeč nam je v Chery M11
Najboljši kitajski še nismo bili preizkušeni!

Ni nam bilo všeč v Chery M11
Če ni bilo za ceno, blizu M11 ne bi ustrezala ...


Tekmovalci Chery M11 na domačem trgu:
Lada Prikata.
LEFAN BREEZ, CHERY AMULET


Avto zagotavlja avto center Soyuz, uradni trgovec Chery.


Objavil: Denis Kamenev



 

Vir: Magazine "Kolesa" [julij 2010]

Preskusne pogone Chery M11 Sedan od leta 2009