Testni pogon BMW M3 E90 Sedan od limuzine 2008
Poletje ni daleč
BMW M3 kabriolet, razvit na podlagi kabrioleta BMW, skupaj s limuzino in predelkom, je že tretja telesna možnost za novo družino. Posebne značilnosti tega modela so visoka učinkovitost, originalni dizajn, edinstvene tehnologije, ki so jih razvili strokovnjaki enot BMW M GmbH. Novi kabriolet ima visoke dinamične značilnosti, podobne predelku BMW M3 in limuzine BMW M3. Koncept novega kabrioleta četrte generacije nadaljuje slavne tradicije bavarske družbe na področju ustvarjanja avtomobilov z visokim razredom.
Odlična dinamika in moč avtomobila je našla verodostojen odsev v zasnovi kabrioleta BMW M3. Aluminijasta kapuca z značilno izboklino pritegne pozornost, izrazit sprednji del z velikimi zračnimi vnosi, široko postavljenimi, močnimi kolesnimi loki, kombinacijo klasičnih BMW pretvornikov z dinamično podolgovato silhueto, ramensko črto in nizkim hrbtom. Edinstveno
videz stroja dopolnjuje M-serijo, ki je značilna za avtomobile M-serije M posebna oblika pragov. Novi kabriolet BMW M3 ima tudi dvojne izpušne šobe, značilne za vse avtomobile serije M.. Pravi užitek pri volanu kabrioleta BMW M3 je dosežen zaradi kombinacije edinstvene dinamike in sprejemanja ter neprimerljivega stika s soncem in vetrom, ki lahko zagotavlja le odprto telo.
Kabriolet BMW M3 je prejel popolnoma novo napajalno enoto V8 z delovno količino 4 litrov in zmogljivostjo 309 kW/420 KM. Z največjim navorom 400 nm pri 3900 vrt./min.
Motor uporablja vse najboljše tehnične dosežke in nov BMW: opremljen je z ločenim plinjem Dremanje, nerazpoložljivim sistemom
prilagoditev faz porazdelitve plina Double Vanos, naprave za obnovitev zavorne energije. Hkrati je masa motorja 15 kg nižja od mase šestih cilinderskih enot prejšnjega modela. Če želite pospešiti od kraja do 100 km/h, novi kabriolet BMW M3 porabi le 5,3 s, največjo hitrost 250 km/h (omejeno z elektroniko), povprečno porabo goriva za evropski preskusni cikel 12,9 litra na 100 km.
Mehanski menjalnik s šestimi hitrostmi je opremljen z integriranim sistemom hlajenja olja, ki deluje odvisno od temperature, in dvo -disc -sklopko z optimizirano inercialno značilnostjo.
Sistem MDRIVE vam omogoča, da izberete posamezne nastavitve za konfiguracijo delovanja motorja, nastavite podvozje in sistem DSC, pa tudi možnost značilnosti servotronskega hidravličnega servo krmiljenja, ki ustrezajo cestnim pogojem in posameznemu slogu vožnje.
Prvotno podvozje vključuje posebne elemente togosti v masah, značilnih za modele s komponentami, optimiziranimi v masi, in suspenzijo s kinematiko, kar je značilno za serijo M, kar zagotavlja izjemno dinamiko. Značilna značilnost novega podvozja so tudi ponarejene aluminijaste ročice in zelo učinkovit zavorni sistem s sestavljenimi diski. Neobvezni elektronski sistem za nadzor amorberjev EDC s tremi algoritmi dela adapendivno spreminja nastavitve amortizerjev in se odziva na spremembe v stanju cestne površine in slog vožnje. EDC nenehno in ne glede na izbrani način zagotavlja prilagoditev določenim pogojem ceste.
Čiščenje trde tri -odsevne strehe kabrioleta je izdelano iz lista jekla lahke konstrukcije.
Samodejni mehanizem zložljivega in zaklepanja je že v osnovni konfiguraciji, ki je opremljen z daljinskim upravljalnikom. Čas zlaganja je le 22 s. Zahvaljujoč velikim oknom je dober krožni pregled na voljo tudi z dvignjeno streho. Popolna zaščita voznikov in potnikov olajša struktura telesa, čelne zračne blazine in blazine za zaščito glave in zgornjega dela telesa, treh točk inercialnih varnostnih pasov za voznika in vse potnike, pretvarjanje in zadrževanje napetosti pasu in centralne elektronike Enota za ustrezne nadzorne razmere. Sistemi zadrževanja, vključno z zaščito pred državnim udarom s samodejnimi naprednimi varnostnimi loki za zadnjimi sedeži, kot tudi dvojni žarometi Bixenon, ki so že v osnovni konfiguraciji in prilagodljivi rotacijski luči kot možnost.
Kabriolet je opremljen z dvema ločenima zadnjima sedežoma; BMW individualni avdio sistem z devetimi vpetmi in 16 zelo učinkovitimi zvočniki kot možnostjo. Med zunanjo dekoracijo avtomobila se uporabljajo posebne možnosti barvanja.
