Testni pogon BMW M3 E92 Oddelek od leta 2007

Speed \u200b\u200bMaster

V družini BMW, še ena dopolnitev poleg športnega, elegantnega predelka, podjetje predstavlja štiriodstavno različico BMW M3, opremljeno s podobno tehnologijo pogona in tudi zasnovano, vendar je popolnoma edinstven izdelek.
 
Med avtomobili serije M BMW M3 in ostaja model, v katerem se športni geni izražajo več kot v ostalih. To je bilo mogoče videti tudi v prvi generaciji BMW M3, ki se je rodil leta 1986, kasneje pa je bil razvoj v naslednjih dveh generacijah modela. Za zadnjo generacijo štirinožnega BMW M3 je BMW limuzina tretje serije služila kot osnova za razvoj, vendar se novi model bistveno razlikuje od vsakodnevne spremembe tako zunaj kot v tehničnem polnjenju. Kupe BMW M3 je bil sprejet kot tehnična podlaga. Neodvisna zasnova in najvišja tehnologija orientirane pogona in podvozje sta bila glavna naloga inženirjev BMW M.. Poleg tega se dosledno izvajanje načela lahke zasnove odraža v specifični gravitaciji, ki je enaka 3,8 kg na 1 KM.
 
Značilne značilnosti limuzine, poleg kapuce z izrazito grbo in dvema luknjama, so tudi nova, funkcionalna zasnova sprednjih in zadnjega odbijača, značilna za ta model, okrašeni škrla Stranska ogledala in platišča z lelom s tipičnim dizajnom za BMW M dizajn. Videz odraža atletsko estetiko in poudarja športne lastnosti avtomobila.
 
Minilo je 15 let in motor leta v večcilindnem motorju obeh prejšnjih generacij modela BMW M3 je nagrado večkrat proslavil. V obeh različicah novega modela BMW M3 se najprej uporablja osem -cilinderski motor.
 
S 3 999 cm3 delovne prostornine novi motor V8 odstrani moč 420 litrov. Z. Njegov največji navor je 400 nm. Doseženo je pri 3.900 vrt./min. Približno 85% največjega navora je na voljo v najširši hitrosti motorja, in sicer do 6.500 vrt./min. Največja hitrost je dosežena le pri oceni 8.400 vrtljajev, kar obdavi napajalno enoto z impresivno vleko. Prenos moči na zadnja kolesa se pojavi skozi mehanski menjalnik s šestimi hitrostmi, pa tudi skozi popolnoma nov zadnji menjalnik. Ta kombinacija zagotavlja tak pospeški potencial, da v svoji spontanosti in trajanju ustreza dinamičnemu potencialu dirkalnega avtomobila.
 
Širša izbira zelo redko olajša iskanje potrebnih. In vendar v primeru BMW M3 to ravno tako. Širitev modelne linije na dve možnosti telesa je povečala ciljno skupino športnih avtomobilov BMW. Kupe, ki ustreza tradiciji modelov M, ima vse lastnosti, ki vam omogočajo uživanje v dinamiki tega avtomobila. Kljub dejstvu, da je mogoče zmogljivosti BMW M3 v celoti uporabiti samo na dirkališči, njegova neverjetna dinamika vam omogoča, da uživate v vožnji tako po mestnih ulicah kot na primestnih progah. In vsi, ki so se vzdržali nakupa BMW M3 zaradi dveh vrat in štirih mest v kabini, zdaj čakajo na popoln avtomobil BMW M3.
 
 
 

Izvor: Avtomobili in cene revij št. 42, 22. oktober 2007