Audi Allroad 2000 Test Drive - 2006 SUV
Audi Allroad 6500 km
Če ima avtomobil univerzalno karoserijo, ni pomembno, da je kabina usnjena, škatla Tipinika in stane skoraj 50 tisoč dolarjev. Lahko ga je in ga je treba nositi. Nalogo sem na prvi pogled postavil zelo preprosto: iti z otrokom, da se med vikendom sprehodim v park in s seboj vzamem otroški džip-elektronski avtomobil.
Najpreprostejša rešitev, ki je bila predlagana, je potopiti igračo na streho: korist oblikovanja Thule ima težo do 80 kg, poleg tega pa je v tem nekaj metafore - SUV ima srečo. Ampak ni bilo tam. Prvič, očitno je bil prtljažnik s platformo in ne le dva vodnika. Drugič, tudi če igračo nekako privežete s kolesi, bi se med premikanjem mali avtomobil začel pričarati, in možnost vožnje s hitrostjo 40 km/h z motorjem z zmogljivostjo 250 KM. Izgledala je očitno brez veselja. In popolnoma depresiven, ko sem ocenil težo in obliko džipa - 40 kilogramov in kup štrlečih podrobnosti. Dvignite ga sami na višino enega in pol metra, nato pa ga tudi spustite na asfalt, ne da bi poškodovali aload, očitno nepotrebno.
Jeep se ni prilegal v prtljažni prostor - niti zraven niti čez. Najprej sem poskusil, ko sem predhodno odstranil palico s prtljažno zaveso, zložil sedež. Najprej vrgel tretjino zadnjega kavča. Jeep ni ustrezal. Nato sem se odločil, da bom naredil sedež, tako da bo ta tretja ostala dvignjena, 2/3 pa je ležala na tleh. Da bi to naredil, sem moral odstraniti drugo palico z mrežo, ki je pritrjena tik nad dolgim \u200b\u200bdelom kavča. Žal, džip se tudi ni prilegal v zložene dve tretjini, moral sem popolnoma postaviti sedeže.
In šele po tem sem končno to storil. Pošteno je treba opozoriti, da je moral lok odstraniti varnostni lok iz džipa, ker je počival na stropu. Tako je kljub dejstvu, da ima igrača majhno, glede na avtomobil, dimenzije, zaseda skoraj celoten zadnji del avtomobila. Morda to ni povsem praktična uporaba prtljažnika, ker prosti prostor ostane in ne tako malo.
Po drugi strani pa je univerzalna in dobra, ki vam omogoča, da brez težav prevažate velike nedeljive stvari.
- Standardna preproga v prtljažniku Audi Allroad je bila očitno kratka, ne pokriva hrbta zloženih zadnjih sedežev, ampak lepo oblazinjeno oblazinjenje na dotik - žal - je slabo očiščeno. Nekoristno je, da ga obrišete s krpo (to ni na usnje), pojdite na umivalnik za sesalnik je leno (še posebej, ker je avtomobil zunaj čist). To pomeni, da za takšne poteze gromostni lastnik očitno potrebuje veliko gumijasto preprogo ali banalno krpo - odejo, sicer celo suh prah s koles avtomobila igrač ni raztrgan slabo in samo s pomočjo posebnih izdelkov.
+ Oči v tleh za pritrditev pritrdilne mreže, popolnoma primerne za vrv. Jeep, čeprav si je prizadeval, da bi šel skozi peta vrata, mu ni uspelo.
+ Premišljeni algoritem za preoblikovanje univerzalnega salona vam omogoča, da v njem prevažate stvari, za katere limuzina nikoli ni sanjala. In omrežja in zavese za prtljažnike popolnoma prikrivajo odvečen zrak in vam omogočajo, da popravite vse vrste malenkosti na tleh prtljažnika.
Besedilo in fotografija Sergey Sherestnikov
Avtomobil je za dolgoročni test zakupno podjetje Kelvin, (095) 785-1972.
Naši stroški: 23. avgust - 23. september
AI-95 bencin 2700 RUB.
Moika 800 Rub.
Peny čistilec kabine 110 drg.
Vir: "Avtopilot"
