Značilnosti Volkswagen Tuareg

Volkswagen Touareg 2002-2007: In Storitev bo doma do doma

Leta 2002 je Volkswagen vzbudil svoje navijače z izhodom jeep. Delali so mu za dolgo časa, za to so strokovnjaki iz Porsche celo povabljen. Kot rezultat, v letu 2002, Taureg je izšla, SUV, pred svojim časom na sestavnih delih in možnosti. Kakovost notranje obloge zmagal med sošolci. Sistem dostopa brez ključa je postala prava senzacija. Pot vodi enako dobro kot avtomobil, vendar za razliko, da se ne boji off-road. To je posledica prisotnosti letakov, spuščanje, možnost blokiranja razlika v višini med osi. Poleg tega, da je dodatno mogoče ugotoviti diferenčni blokiranje s pnevmatsko podvozje nadzorovano po potrebi spreminja pred.

Trdna, sodobno, z velikim številom SUV možnosti. Ampak jaz sem na pravice lastnika avtomobila 2003 GV Menim, da je moja dolžnost, da pove o vseh okvar moje taguega. Zato, ne ti svetujem, da se ta model na sekundarnem trgu. Tudi če se zdi, da je njeno stanje na vrhuncu.

Karoserija, podvozje

Telo korozija se ne boji tudi v pogojih našega ostrega podnebja. Tuarega telo je vedno v dobrem stanju. Vendar pa lahko reagente negativno vpliva na električarja in elektronike.

Ta model ima 2 vrste šasije: standard na vzmeti in pnevmatsko. Žal, nihče ne more reči, da so trpežni. Zlasti pnevmatska suspenzija je razburjena. Bolons so kratkotrajni, razpočeni. Zmanjšanje tlaka - kompresor deluje. Kot rezultat, stojalo pride ven. OBVESTILO Težava ni lahko. Zato se kot pravilo, jeklenke in kompresor spremenijo. Popust bo imel vsaj 60 tisoč rubljev.

Poleg tega sprednji ročice in usmerjevalniki umrejo na 80.000 km in to je pri vožnji po mestu. Vendar pa je tudi dobra novica: sprednja podvozja služi 4-krat dlje. Toda v vsakem primeru pa skrbno označite avto pred kupljenim, razen če seveda ne želijo porabiti denarja za prenovo.

Motor in prenos

Najpogostejši modifikacija je motor z obsegom 3,2 litra (220 in 240 sil). Tisti, ki ne izpolnjujejo moči tega motorja, lahko iščejo različico s 4,2 litra V8 310 - močan motor. Obstajajo tudi močnejši agregati: 420-močni motorji z 12 jeklenkami. Toda tudi če imate srečo, da najdete takšen primer, preden vzamete, dobro razmišljate - njegovo delovanje je popolnoma opazno.

Ne morem poimenovati bencinskih motorjev Trajna. Zlasti, na motorju z obsegom 3,2 litra po 90.000 km, je treba spremeniti pogon distribucijskega mehanizma plina. Auto iz drugih proizvajalcev potrebuje podobno zamenjavo šele po 400.000 km.

Ločeno, rad bi omenil dizelske spremembe, ki postajajo vse bolj priznane. Najpogostejši in najboljši je motor 2,5 litra 175 KM Na AutoBahn, kot je avto, gre na par z bencinskim motorjem z volumnom 3,2 litra! Toda na žalost obstajajo pogosto primeri, ko po 90.000 km ta motor zahteva prenovo. To stane zelo drago. Bolje je, da se osredotočite, če vam ponujajo poceni uporabljeno dizelsko gorivo - zagotovo vam nekaj tisoč km vas pričakuje neprijetno presenečenje: Motorna pregrada.

Ne priporočam dizelskega motorja 5 litrov V10. Takšni avtomobili so dovolj redki, njihovi stroški vzdrževanja pa presegajo stroške pogostejših različic.

Če so motorji v TUAREG relativno trpežni (praviloma je do 120.000 km), potem prenosi ne morejo zadovoljiti isto. Prvi Ahilo Peta je bila sklopka, ki je imela le molitve lastnikov avtomobila. Ko se je soočal, je bil prenos kontrolne točke spremenjen pod garancijo. Vsak drugi stroj ima težave z avtomatskim menjalnikom. V programu ni bilo napake, ali neuspeh krmilne enote. Zelo težko najdemo najbolj zanesljivo ročno polje.

Druge težave

Zaradi zime, ki traja v naši državi več kot šest mesecev, pogosto ne uspe. Na primer, lahko nakup podnebja, nenadoma sedi nova baterija, prekine brezbrisanec motorja itd. itd. Odpravite napako, ki jo lahko znova zaženete. Če želite to narediti, se boste morali obrniti na storitev.

To se zgodi, urejanje se ne znova zažene. In če je garancijska doba že potekla, bo zamenjava stala več kot 100 tisoč rubljev.

Cena

Najmanj 600 000 rubljev

Izhod

Trdni avto za mesto in strojeno. On je celoten faders z elektroniko, ki je daleč od popolnosti. Iz tega razloga, uporabljeni Autmobile bistveno izgubljajo v ceni in niso tako dragi kot druge blagovne znamke istega razreda. Ne bom svetoval: Vzemi, ne. Odločite se sami, vendar menim, da vas moja dolžnost opozorim, da bo storitev doma.