tehnične značilnosti VAZ 2115 1997 - NV limuzina
Tehnične značilnosti VAZ 2115 1997: moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik ceste (odmik), polmer zavoja, vrsta prenosa in zavor, velikost telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Spremembe |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, KW (LP)/približno |
Jeklenke |
Zavijanje, NM/(RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
| 2115 1,5 (76 KM) |
1499 |
76 |
V -line, 4 |
113 |
Injektor |
AI-92 |
| 2115-4 1,6 (80 KM) |
1596 |
80 |
V -line, 4 |
112 |
Injektor |
AI-92 |
Pogon in menjalnik
| Spremembe |
vrsta pogona |
Vrsta prenosa (osnovna) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
| 2115 1,5 (76 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
|
| 2115-4 1,6 (80 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
|
Zavorni sistem in ojačevalnik volana
| Spremembe |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
| 2115 1,5 (76 KM) |
Disk |
Boben |
Ne |
| 2115-4 1,6 (80 KM) |
Disk |
Boben |
Ne |
Velikost pnevmatik
| Spremembe |
Velikost |
| 2115 1,5 (76 KM) |
175/70 R13 |
| 2115-4 1,6 (80 KM) |
175/60 \u200b\u200bR14 |
Dimenzije
| Spremembe |
Dolžina, mm |
Širina, mm |
Višina, mm |
Proga spredaj/zadaj, mm |
Kolesna osnova, mm |
Odmik ceste (odmik), mm |
Volumen prtljažnika, l |
| 2115 1,5 (76 KM) |
4330 |
1620 |
1415 |
|
2460 |
160 |
427 / |
| 2115-4 1,6 (80 KM) |
4330 |
1970 |
1402 |
|
2460 |
170 |
427 / 427 |
Teža avtomobila
| Spremembe |
Opremljena masa, kg |
Največja masa, kg |
Dvižna zmogljivost, kg |
| 2115 1,5 (76 KM) |
|
|
- |
| 2115-4 1,6 (80 KM) |
|
|
- |
Dinamika
| Spremembe |
Največja hitrost, km/h |
Čas pospeška do 100 km/h, z |
CD (koeficient čelne odpornosti) |
| 2115 1,5 (76 KM) |
158 |
13.2 |
|
| 2115-4 1,6 (80 KM) |
165 |
13 |
|
Poraba goriva
| Spremembe |
V mestu, l/100 km |
Na avtocesti l/100 km |
Povprečna poraba, L/100 km |
Ekstratiranje CO2, g/km |
Vrsta goriva |
| 2115 1,5 (76 KM) |
8.9 |
5.7 |
7.8 |
|
AI-92 |
Video test poganja Vaz 2115 1997-HB
Testni pogoni
Cena dobrega razpoloženja
Nekoč negovana fraza je nov tuji avtomobil prisilil, da so srca pogosteje premagali. Danes drugi domači avtomobili niso cenejši od tujih. Vas zanima proračunske limuzine? Preučuje jih Mihail Gzovsky. Lada-115 (VAZ-21154) Naslednji krog evolucije prvega vaz na sprednjem kolesu, ki vodijo rodoslovje od leta 1984. V trenutnem nastopu je limuzina izpuščena šest let, pred kratkim pa ji je zagotovil povečan motor na ...
