specifikacije Subaru Legacy od leta 2008 Sedan
Specifikacije Subaru Legacy 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij pa vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
karakteristike motorja
Modifikacije |
prostornina motorja, cm3 |
Moč, kW (KM) / o |
Valji |
Navor, nm / (min) |
Tip sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
2,0 D. |
1998 |
110(147.5)/3600 |
4 valji |
350/1800 |
Common Rail. |
Diesel |
2.5 gt. |
2457 |
181.2(243)/6000 |
4 valji |
327/3600 |
injekcija večtočkovni |
Petrol |
2.5 GT spec, B |
2457 |
181.2(243)/6000 |
4 valji |
327/3600 |
injekcija večtočkovni |
Petrol |
2.5i |
2457 |
126.8(170)/6000 |
4 valji |
230/4400 |
injekcija večtočkovni |
Petrol |
3.0 R. |
2999 |
182.7(245)/6600 |
6 valji |
292/4200 |
injekcija večtočkovni |
Petrol |
Drive in prenos
Modifikacije |
tip pogona |
Tip menjalnika (osnovna) |
Tip menjalnika (neobvezno) |
2,0 D. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
5-MCP |
|
2.5 gt. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
5-MCP |
5-avtomatski |
2.5 GT spec, B |
4x4 (štirikolesni pogon) |
6-MCP |
|
2.5i |
4x4 (štirikolesni pogon) |
5-MCP |
4-avtomatski |
3.0 R. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
5-avtomatski |
|
Zavorni sistem in servo volan
Modifikacije |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnjih zavor |
Servo volan |
2,0 D. |
hlajenimi koluti |
disk |
tukaj je |
2.5 gt. |
hlajenimi koluti |
disk prezračen |
tukaj je |
2.5 GT spec, B |
hlajenimi koluti |
disk prezračen |
tukaj je |
2.5i |
hlajenimi koluti |
disk |
tukaj je |
3.0 R. |
hlajenimi koluti |
disk |
tukaj je |
Velikost pnevmatik
Modifikacije |
Velikost |
2,0 D. |
215/45 R17 |
2.5 gt. |
215/45 Zr17 |
2.5 GT spec, B |
215/45 R18 89Y. |
2.5i |
205/50 R17 89h. |
3.0 R. |
215/45 R17 91W. |
dimenzije
Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Spredaj steza / zadaj, mm |
Medosna razdalja, mm |
Cestna razdalja (razdalja), mm |
Obseg debla, l |
2,0 D. |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
2.5 gt. |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
2.5 GT spec, B |
4699 |
1730 |
1435 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
2.5i |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
3.0 R. |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
teže avtomobila
Modifikacije |
Mreža, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost v kg. |
2,0 D. |
- |
- |
- |
2.5 gt. |
1555 |
- |
- |
2.5 GT spec, B |
1607 |
- |
- |
2.5i |
1486 |
- |
- |
3.0 R. |
1593 |
- |
- |
Dynamics
Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Overclocking čas do 100 km / h, s |
CD (prednji koeficient odpornost) |
2,0 D. |
209 |
- |
0.31 |
2.5 gt. |
- |
- |
0.31 |
2.5 GT spec, B |
- |
- |
0.31 |
2.5i |
- |
- |
0.31 |
3.0 R. |
- |
- |
0.31 |
Poraba goriva
Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, l / 100 km |
sproščanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
2,0 D. |
6.9 |
4.7 |
5.8 |
148 |
Diesel |
2.5 gt. |
13.1 |
9.4 |
11.2 |
- |
Petrol |
2.5 GT spec, B |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
- |
Petrol |
2.5i |
11.8 |
8.7 |
10.2 |
- |
Petrol |
3.0 R. |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
- |
Petrol |
Cene LEGACY SUBARU Od leta 2008 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
Spremembe v G.V. |
Skupaj avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) |
Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom |
Povprečna cena S. MCPP, rubljev |
Skupaj za prodajo, z ročnim menjalnikom |
2.008 |
46 |
818 475 |
822 981 |
31 |
807 658 |
10 |
2 L. |
25 |
797 044 |
805 990 |
20 |
784 116 |
9 |
2,0 L. |
8 |
782 448 |
786 285 |
7 |
764 351 |
7 |
2,4 L. |
6 |
737 590 |
- |
6 |
737 590 |
6 |
2.5 L. |
10 |
864 908 |
840 624 |
10 |
1 188 669 |
6 |
3 L. |
6 |
932 116 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
2.009 |
21 |
972 578 |
984 033 |
16 |
916 103 |
7 |
2 L. |
8 |
932 553 |
954 351 |
8 |
873 362 |
7 |
2,0 L. |
7 |
915 266 |
885 947 |
6 |
904 548 |
6 |
2.5 L. |
9 |
1 034 895 |
1 020 814 |
8 |
1 217 959 |
6 |
2.010 |
33 |
1 187 021 |
1 194 023 |
31 |
1 083 279 |
6 |
2 L. |
8 |
1 103 216 |
1 110 417 |
8 |
1 063 386 |
6 |
2,0 L. |
7 |
1 066 314 |
1 081 871 |
7 |
910 745 |
6 |
2.5 L. |
22 |
1 220 762 |
1 219 815 |
22 |
1 295 569 |
6 |
2.011 |
22 |
1 258 865 |
1 259 055 |
21 |
1 391 769 |
6 |
2 L. |
7 |
1 224 033 |
1 224 033 |
7 |
- |
6 |
2,0 L. |
6 |
1 208 994 |
1 186 526 |
6 |
1 231 439 |
6 |
2.5 L. |
20 |
1 273 635 |
1 266 155 |
20 |
1 471 944 |
6 |
2.012 |
22 |
1 679 834 |
1 702 601 |
22 |
1 026 199 |
6 |
2 L. |
7 |
1 334 051 |
1 385 353 |
6 |
1 026 199 |
6 |
2,0 L. |
6 |
1 667 570 |
1 667 570 |
6 |
- |
6 |
2.5 L. |
20 |
1 709 787 |
1 717 036 |
20 |
- |
6 |
2.013 |
9 |
1 716 098 |
1 716 098 |
9 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
1 472 059 |
1 472 059 |
6 |
- |
6 |
2.5 L. |
8 |
1 785 831 |
1 785 831 |
8 |
- |
6 |
Video crash testi Subaru Legacy od leta 2008
Konfiguracija Subaru Legacy od leta 2008
Testna vožnja
Boj protislovja. Subaru Legacy GTS Pregled
Za prvič videli novo generacijo Legacy v fotografijah, sem takoj pomislil, da je oblikovalec kriza v Subaru nadaljuje. Pojav je zaznati pri meni dvoumno, z deležem skepticizma. Še posebej v ozadju spominov vira in sorazmerno predhodnika. Vendar pa se zdi fotografij je pogosto napačna, in dojemanje avtomobila kot celote je dovoljena le ...