tehnične značilnosti Peugeot 306 5 vrat 1993 - 1997
Tehnične značilnosti Peugeota 306 1993, 1994, 1995, 1996, 1997: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik ceste (odmik), polmer zavoja, vrsta prenosa in zavore, velikost telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Spremembe | Glasnost motorja, CM3 | Power, KW (LP)/približno | Jeklenke | Zavijanje, NM/(RPM) | Vrsta sistema za gorivo | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 d | 1905 | 51(70)/4600 | L4 (na lokaciji) | 120/2000 | Posredna injekcija | Dizel |
1.9 TD | 1905 | 68(92)/4000 | L4 (na lokaciji) | 196/2250 | Posredna injekcija | Dizel |
1.1 i | 1124 | 44(60)/6200 | L4 (na lokaciji) | 88/3800 | Centralna injekcija (Monovxing) | Bencin |
1.4 i | 1360 | 55(75)/5800 | L4 (na lokaciji) | 111/3400 | Centralna injekcija (Monovxing) | Bencin |
1.6 i | 1587 | 66(90)/5600 | L4 (na lokaciji) | 135/3000 | Večkratno injiciranje | Bencin |
1.8 i | 1761 | 76(103)/6000 | L4 (na lokaciji) | 153/3000 | Večkratno injiciranje | Bencin |
2.0 I (122 KM) | 1998 | 90(122)/5750 | L4 (na lokaciji) | 176/2750 | Večkratno injiciranje | Bencin |
2.0 I (155 KM) | 1998 | 114(155)/6500 | L4 (na lokaciji) | 183/3500 | Večkratno injiciranje | Bencin |
Pogon in menjalnik
Spremembe | vrsta pogona | Vrsta prenosa (osnovna) | Vrsta prenosa (neobvezno) |
---|---|---|---|
1.9 d | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
1.9 TD | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
1.1 i | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
1.4 i | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
1.6 i | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
1.8 i | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | 4-acpp, |
2.0 I (122 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | 4-acpp, |
2.0 I (155 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP |
Zavorni sistem in ojačevalnik volana
Spremembe | Vrsta sprednjih zavor | Vrsta zadnje zavore | Servo volan |
---|---|---|---|
1.9 d | Disk | Boben | tukaj je |
1.9 TD | Disk | Boben | tukaj je |
1.1 i | Disk | Boben | tukaj je |
1.4 i | Disk | Boben | tukaj je |
1.6 i | Disk | Boben | tukaj je |
1.8 i | Disk | Boben | tukaj je |
2.0 I (122 KM) | Disk | Disk | tukaj je |
2.0 I (155 KM) | Disk | Disk | tukaj je |
Velikost pnevmatik
Spremembe | Velikost |
---|---|
1.9 d | 175/70TR13 |
1.9 TD | 185/60HR14 |
1.1 i | 165/70TR13 |
1.4 i | 175/70TR13 |
1.6 i | 175/70TR13 |
1.8 i | 185/60HR14 |
2.0 I (122 KM) | 185/55VR15 |
2.0 I (155 KM) | 195/55VR15 |
Dimenzije
Spremembe | Dolžina, mm | Širina, mm | Višina, mm | Proga spredaj/zadaj, mm | Kolesna osnova, mm | Odmik ceste (odmik), mm | Volumen prtljažnika, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 d | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
1.9 TD | 4001 | 1689 | 1379 | 1450/1430 | 2581 | 203 | 337 |
1.1 i | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
1.4 i | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
1.6 i | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
1.8 i | 4001 | 1689 | 1379 | 1450/1430 | 2581 | 203 | 337 |
2.0 I (122 KM) | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
2.0 I (155 KM) | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
Teža avtomobila
Spremembe | Opremljena masa, kg | Največja masa, kg | Dvižna zmogljivost, kg |
---|---|---|---|
1.9 d | 1046 | 1590 | 544 |
1.9 TD | 1082 | 1630 | 548 |
1.1 i | 970 | 1490 | 520 |
1.4 i | 1002 | 1530 | 528 |
1.6 i | 1011 | 1570 | 559 |
1.8 i | 1041 | 1590 | 549 |
2.0 I (122 KM) | 1101 | 1650 | 549 |
2.0 I (155 KM) | 1110 | 1670 | 560 |
Dinamika
Spremembe | Največja hitrost, km/h | Čas pospeška do 100 km/h, z | CD (koeficient čelne odpornosti) |
---|---|---|---|
1.9 d | 162 | 16.9 | 0.33 |
1.9 TD | 180 | 12.4 | 0.33 |
1.1 i | 155 | 18.4 | 0.33 |
1.4 i | 165 | 14.9 | 0.33 |
1.6 i | 180 | 12.9 | 0.33 |
1.8 i | 185 | 12.2 | 0.33 |
2.0 I (122 KM) | 197 | 10.4 | 0.33 |
2.0 I (155 KM) | 215 | 9.2 | 0.33 |
Cene Peugeot 306 5 vrat 1993 - 1997 v Rusiji (posodobljeno 22. aprila 2016)
Spremembe v G.V. | Skupni avtomobili v prodaji (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rublje |
Povprečna cena s Samodejni menjalnik, rublje |
Skupaj v prodaji s samodejnim menjalnikom | Povprečna cena s Ročni menjalnik, rublje |
Skupaj v prodaji z ročnim menjalnikom |
---|---|---|---|---|---|---|
1993 | 7 | 118 105 | - | 6 | 118 105 | 7 |
1994 | 8 | 114 949 | 115 451 | 6 | 114 920 | 8 |
1995 | 7 | 133 823 | 134 254 | 6 | 133 551 | 7 |
1996 | 7 | 139 446 | 149 308 | 6 | 133 980 | 7 |
Peugeot 306 kompleksi 5 vrat 1993 - 1997
Testni pogoni
Pret- a - Porte
Fiat Bravo SX v prednji Fiat Bravo je zelo podoben svoji sestri po imenu Brava, vendar je to očitno edini kot, ko je njihov najbližji odnos presenetljiv. Videz teh avtomobilov ne bomo primerjali, seveda je skrb za Fiat skrbno razdelala avtomobil s 3 in 5 vrati. Všeč nam je bila 3-vrata kombilimuzine bolj. Stranske črte njegovega telesa ...
25 vrat
W je bil, tako kot mnogi naši rojaki, zmedeni z nakupom novega avtomobila. Recimo, da imamo znesek v višini 17.000 dolarjev krvi (v Rusiji skoraj ni norega denarja) in želimo zanje najti razumno uporabo. Hkrati razumemo, da delovanje avtomobila iz prvega dne obljublja dodatne stroške. Iskati moramo kompromis med kakovostjo avtomobila in ...
Najbolj bojni lev
Prijetno je, da v državah z idealnimi cestami, tesno postavljenih ob njih s bencinskimi črtami in trdno opremljenimi avtomobili, ki padajo na vsakem koraku ki je vožnja, ki vozijo stroje, je predvsem v veselje. Takšni amaterji so najbolj naslovljeni ...