specifikacije Opel Insignia OPC hatchback od 2009 hatchback
Specifikacije Opel Insignia OPC 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij pa vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Modifikacije |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, kw (HP) / O |
Cilindri |
Navor, NM / (RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
| 2,8 Turbo pri 4x4 |
2792 |
(325)/5250 |
V obliki črke V - 6 |
(435)/5250 |
Injektor |
Bencin |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
2792 |
(325)/5250 |
V obliki črke V - 6 |
(435)/5250 |
Injektor |
Bencin |
Pogon in prenos
| Modifikacije |
Vrsta vožnje |
Tip prenosa (Osnovno) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
| 2,8 Turbo pri 4x4 |
4x4 (štirikolesni pogon) |
6-avtomatski |
|
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
4x4 (štirikolesni pogon) |
6-MCP. |
|
Vrsta suspendirnega in obračanje polmera
| Modifikacije |
Sprednja vzmetenje |
Zadnje vzmetenje |
Premer preobrat, m |
| 2,8 Turbo pri 4x4 |
Neodvisni - McPherson. |
Pol-odvisnega |
11.5 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
Neodvisni - McPherson. |
Pol-odvisnega |
11.5 |
Zavorni sistem in servo volan
| Modifikacije |
Vrsta sprednje zavore |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
| 2,8 Turbo pri 4x4 |
disk prezračen |
disk prezračen |
elektrohidravlični |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
disk prezračen |
disk prezračen |
elektrohidravlični |
Velikost pnevmatik
| Modifikacije |
Velikost |
| 2,8 Turbo pri 4x4 |
Sprednja kolesa: 19x8,5j, zadnja kolesa: 19x8,5J |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
Sprednja kolesa: 19x8,5j, zadnja kolesa: 19x8,5J |
Dimenzije
| Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Sprednja steza / zadnja, MM |
Kolesa, MM |
Cestna očistka (očistek), MM |
Volumen debla, l |
| 2,8 Turbo pri 4x4 |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
520/1465 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
520/1465 |
Težo avtomobila
| Modifikacije |
Mreža, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost, kg. |
| 2,8 Turbo pri 4x4 |
1733 |
2250 |
517 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
1733 |
2250 |
517 |
Število sedežev in vrat
| Modifikacije |
Število sedežev |
Število vrat |
| 2,8 Turbo pri 4x4 |
5 |
5 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
5 |
5 |
Prostornina rezervoarja za gorivo
| Modifikacije |
Volumen rezervoarja, l |
Vrsta goriva |
| 2,8 Turbo pri 4x4 |
70 |
AI-95 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
70 |
AI-95 |
Dynamics.
| Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Čas overclocking do 100 km / h, z |
CD (koeficient pred odpornostjo) |
| 2,8 Turbo pri 4x4 |
250 |
6.3 |
- |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
250 |
6 |
- |
Poraba goriva
| Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, L / 100 km |
CO2 sproščanje, g / km |
Vrsta goriva |
| 2,8 Turbo pri 4x4 |
16.1 |
7.5 |
10.7 |
- |
Bencin |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
15.8 |
7.6 |
10.6 |
- |
Bencin |
Dokončanje Opel Insignia OPC hatchback od leta 2009
Testna vožnja
Mad "Saraja". Opel Insignia OPC Sports Tourer
Pred prodajo Insignia OPC Sports Tourer, bo premagala eno izmed najbolj zapletenih in nevarnih poteh v svetovnem legendarnem Nürburgringu. Oplovi inženirji vztrajajo, da so vsi OPC vladar avtomobili opravili kruto preizkus 10 tisoč kilometrov na Nordshaife na avtocesti (Severna zanka), ki je praznoval dirkalnik voznik Jackie Stewart (Jackie Stewart).