tehnične značilnosti MG MG6 GT od 2011 Sedan
Tehnične značilnosti MG MG6 2011, 2013: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik ceste (odmik), polmer obračanja, vrsta prenosa in zavore, velikost telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Spremembe |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, KW (LP)/približno |
Jeklenke |
Zavijanje, NM/(RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
1.8L TCI (160 KM) |
1796 |
118(160)/5500 |
L4, na lokaciji |
216/1750-4500 |
Porazdeljena injekcija |
Bencin |
1,9 DTI (150 KM) |
1849 |
110(150)/4000 |
L4, na lokaciji |
350/1800 |
Skupna železnica |
Dizel |
Pogon in menjalnik
Spremembe |
vrsta pogona |
Vrsta prenosa (osnovna) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
1.8L TCI (160 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
|
1,9 DTI (150 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
6-MKPP |
|
Zavorni sistem in ojačevalnik volana
Spremembe |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
1.8L TCI (160 KM) |
Disk prezračevan |
Disk |
|
1,9 DTI (150 KM) |
Disk prezračevan |
Disk |
|
Velikost pnevmatik
Spremembe |
Velikost |
1.8L TCI (160 KM) |
225/45 R18 |
1,9 DTI (150 KM) |
225/45 R18 |
Dimenzije
Spremembe |
Dolžina, mm |
Širina, mm |
Višina, mm |
Proga spredaj/zadaj, mm |
Kolesna osnova, mm |
Odmik ceste (odmik), mm |
Volumen prtljažnika, l |
1.8L TCI (160 KM) |
4651 |
1826 |
1473 |
1,557/1,554 |
2705 |
|
498 |
1,9 DTI (150 KM) |
4651 |
1826 |
1473 |
1,557/1,554 |
2705 |
|
498 |
Teža avtomobila
Spremembe |
Opremljena masa, kg |
Največja masa, kg |
Dvižna zmogljivost, kg |
1.8L TCI (160 KM) |
1485 |
2040 |
555 |
1,9 DTI (150 KM) |
1615 |
|
- |
Dinamika
Spremembe |
Največja hitrost, km/h |
Čas pospeška do 100 km/h, z |
CD (koeficient čelne odpornosti) |
1.8L TCI (160 KM) |
193 |
8.4 |
- |
1,9 DTI (150 KM) |
193 |
8.9 |
- |
Poraba goriva
Spremembe |
V mestu, l/100 km |
Na avtocesti l/100 km |
Povprečna poraba, L/100 km |
Ekstratiranje CO2, g/km |
Vrsta goriva |
1.8L TCI (160 KM) |
8.5 |
4.8 |
7 |
174 |
Bencin |
1,9 DTI (150 KM) |
5.1 |
4 |
4.4 |
139 |
Dizel |
Video Crash Tests Mg Mg6 GT od leta 2011
Video testni pogon MG6 GT od leta 2011