tehnične značilnosti Jeep Wrangler Rubicon od leta 2006

Tehnične značilnosti Jeep Wrangler 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik od cest (odmik), polmer zavoja, vrsta prenosa in zavore, velikost telesa in telesa in telesa pnevmatike

Značilnosti motorja

Spremembe Glasnost motorja, CM3 Power, KW (LP)/približno Jeklenke Zavijanje, NM/(RPM) Vrsta sistema za gorivo Vrsta goriva
2.8 CRD 2777 130(177)/3800 L4 (na lokaciji) 410/2000 Skupna železnica Dizel
3.8 3778 144(198)/5000 Na lokaciji - L6 315/4000 Večkratno injiciranje Bencin

Pogon in menjalnik

Spremembe vrsta pogona Vrsta prenosa (osnovna) Vrsta prenosa (neobvezno)
2.8 CRD 4x4 (ves pogon s kolesom) 6-MKPP 5-ACPP,
3.8 4x4 (ves pogon s kolesom) 4-ACPP

Zavorni sistem in ojačevalnik volana

Spremembe Vrsta sprednjih zavor Vrsta zadnje zavore Servo volan
2.8 CRD Prezračeni diski Disk tukaj je
3.8 Prezračeni diski Disk tukaj je

Velikost pnevmatik

Spremembe Velikost
2.8 CRD 255/75R17
3.8 255/75R17

Dimenzije

Spremembe Dolžina, mm Širina, mm Višina, mm Proga spredaj/zadaj, mm Kolesna osnova, mm Odmik ceste (odmik), mm Volumen prtljažnika, l
2.8 CRD 4220 1870 1800 1570/1570 2420 236 142
3.8 4220 1870 1800 1570/1570 2420 236 142

Teža avtomobila

Spremembe Opremljena masa, kg Največja masa, kg Dvižna zmogljivost, kg
2.8 CRD 1780 2153 373
3.8 1720 2193 473

Dinamika

Spremembe Največja hitrost, km/h Čas pospeška do 100 km/h, z CD (koeficient čelne odpornosti)
2.8 CRD 161 10.1 0.55
3.8 174 11.2 0.55

Poraba goriva

Spremembe V mestu, l/100 km Na avtocesti l/100 km Povprečna poraba, L/100 km Ekstratiranje CO2, g/km Vrsta goriva
2.8 CRD 12.7 8.3 9.9 263 Dizel
3.8 16.4 8.8 11.6 275 Bencin

Video testni pogon Jeep Wrangler Rubicon od leta 2006

Testni pogoni

Testni pogon Jeep Wrangler Rubicon: Brez umazanije!
Jeep Wrangler je kultni avtomobil, nič manj kot britanski subjekt Land Rover Defenderja in ponavljajoče se kamel trofej, zmaga v družini Discovery. Če pa so avtomobili pod blagovno znamko Land Rover prislužili naslove svoje neverjetne križne sposobnosti in izjemni potencial zunaj ceste, potem Rangler ni le odličen lopov, ampak tudi poosebitev sloga ...