specifikacije Jaguar XF od leta 2007 Sedan
Specifikacije Jaguar XF 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij pa vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
karakteristike motorja
| Modifikacije |
prostornina motorja, cm3 |
Power, kw (HP) / O |
Valji |
Navor, nm / (min) |
Tip sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
| 2,7d |
2720 |
152(207)/4000 |
V6. |
435/1900 |
Common Rail. |
Diesel |
| 3.0 Diesel S. |
2993 |
205(275) |
V6. |
601/2000 |
Common Rail. |
Diesel |
| 3 |
2967 |
175(238)/6800 |
V6. |
293/4100 |
injekcija večtočkovni |
Petrol |
| 4,2 V8. |
4196 |
219(298)/6000 |
V obliki črke V: V8 |
411/4100 |
injekcija večtočkovni |
Petrol |
| 4.2 V8 Supercharged SV |
4196 |
306(416)/6250 |
V obliki črke V: V8 |
560/3500 |
injekcija večtočkovni |
Petrol |
| 3,0 AT. |
2967 |
(238)/6800 |
V obliki črke V - 6 |
(293)/4100 |
injektor |
Petrol |
| 3,0 d pri |
2993 |
(275)/4000 |
V obliki črke V - 6 |
(600)/2000 |
neposredno vbrizgavanje |
Diesel |
| 5,0 AT. |
5000 |
(385)/6500 |
V obliki črke V - 8 |
(515)/3500 |
injektor |
Petrol |
Drive in prenos
| Modifikacije |
tip pogona |
Tip menjalnika (osnovna) |
Tip menjalnika (neobvezno) |
| 2,7d |
Zadnji pogon |
6-avtomatski |
|
| 3.0 Diesel S. |
Zadnji pogon |
6-avtomatski |
|
| 3 |
Zadnji pogon |
6-avtomatski |
|
| 4,2 V8. |
Zadnji pogon |
6-avtomatski |
|
| 4.2 V8 Supercharged SV |
Zadnji pogon |
6-avtomatski |
|
| 3,0 AT. |
Zadnji pogon |
6-avtomatski |
|
| 3,0 d pri |
Zadnji pogon |
6-avtomatski |
|
| 5,0 AT. |
Zadnji pogon |
6-avtomatski |
|
Vrsta suspendirnega in obračanje polmera
| Modifikacije |
Sprednja vzmetenje |
Zadnje vzmetenje |
Premer preobrat, m |
| 3,0 AT. |
Independent - multi-seznam |
Independent - multi-seznam |
11.4 |
| 3,0 d pri |
Independent - multi-seznam |
Independent - multi-seznam |
11.4 |
| 5,0 AT. |
Independent - multi-seznam |
Independent - multi-seznam |
11.4 |
Zavorni sistem in servo volan
| Modifikacije |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnjih zavor |
Servo volan |
| 2,7d |
hlajenimi koluti |
disk prezračen |
tukaj je |
| 3.0 Diesel S. |
hlajenimi koluti |
disk prezračen |
|
| 3 |
hlajenimi koluti |
disk prezračen |
tukaj je |
| 4,2 V8. |
hlajenimi koluti |
disk prezračen |
tukaj je |
| 4.2 V8 Supercharged SV |
hlajenimi koluti |
disk prezračen |
tukaj je |
| 3,0 AT. |
disk prezračen |
disk |
hidravlični |
| 3,0 d pri |
disk prezračen |
disk prezračen |
hidravlični |
| 5,0 AT. |
disk prezračen |
disk prezračen |
hidravlični |
Velikost pnevmatik
| Modifikacije |
Velikost |
| 2,7d |
235/50 ZR17 |
| 3.0 Diesel S. |
Sprednja kolesa: 255/35 Zr20 - zadnja kolesa: 285/30 Zr20 |
| 3 |
235/50 ZR17 |
| 4,2 V8. |
245/50 ZR18. |
| 4.2 V8 Supercharged SV |
Sprednja kolesa: 255/35 Zr20 - zadnja kolesa: 285/30 Zr20 |
| 3,0 AT. |
- |
| 3,0 d pri |
Sprednja kolesa: 18x8,5j, zadnja kolesa: 18x8,5j |
| 5,0 AT. |
Sprednja kolesa: 19x8,5j, zadnja kolesa: 19x8,5J |
dimenzije
| Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Spredaj steza / zadaj, mm |
Medosna razdalja, mm |
Cestna razdalja (razdalja), mm |
Obseg debla, l |
| 2,7d |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
| 3.0 Diesel S. |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
| 3 |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
| 4,2 V8. |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
| 4.2 V8 Supercharged SV |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
| 3,0 AT. |
4961 |
1877 |
1460 |
1599/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
| 3,0 d pri |
4961 |
1877 |
1460 |
1559/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
| 5,0 AT. |
4961 |
1877 |
1460 |
1559/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
teže avtomobila
| Modifikacije |
Praznega vozila, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost v kg. |
| 2,7d |
1771 |
2310 |
539 |
| 3.0 Diesel S. |
- |
- |
- |
| 3 |
1679 |
2215 |
536 |
| 4,2 V8. |
1749 |
2270 |
521 |
| 4.2 V8 Supercharged SV |
1845 |
2330 |
485 |
| 3,0 AT. |
1679 |
2215 |
536 |
| 3,0 d pri |
1820 |
2360 |
540 |
| 5,0 AT. |
1780 |
2285 |
505 |
Število sedežev in vrat
| Modifikacije |
Število sedežev |
Število vrat |
| 3,0 AT. |
5 |
4 |
| 3,0 d pri |
5 |
4 |
| 5,0 AT. |
5 |
4 |
Prostornina rezervoarja za gorivo
| Modifikacije |
Tank prostornina, l |
Vrsta goriva |
| 3,0 AT. |
69.5 |
AI-95 |
| 3,0 d pri |
69.5 |
DT |
| 5,0 AT. |
69.5 |
AI-95 |
Dynamics
| Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Overclocking čas do 100 km / h, s |
CD (prednji koeficient odpornost) |
| 2,7d |
229 |
8.2 |
0.29 |
| 3.0 Diesel S. |
249 |
5.9 |
0.29 |
| 3 |
237 |
8.3 |
0.29 |
| 4,2 V8. |
250 |
6.5 |
0.29 |
| 4.2 V8 Supercharged SV |
250 |
5.4 |
0.29 |
| 3,0 AT. |
237 |
8.3 |
- |
| 3,0 d pri |
250 |
6.4 |
- |
| 5,0 AT. |
250 |
5.7 |
- |
Poraba goriva
| Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, l / 100 km |
sproščanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
| 2,7d |
10.4 |
5.8 |
7.5 |
199 |
Diesel |
| 3 |
15.8 |
7.5 |
10.5 |
249 |
Petrol |
| 4,2 V8. |
17.3 |
7.6 |
11.1 |
264 |
Petrol |
| 4.2 V8 Supercharged SV |
18.7 |
9.1 |
12.6 |
299 |
Petrol |
| 3,0 AT. |
15.8 |
7.5 |
10.5 |
- |
Petrol |
| 3,0 d pri |
9.5 |
5.5 |
6.8 |
- |
Diesel |
| 5,0 AT. |
17.3 |
7.8 |
11.1 |
- |
Petrol |
Jaguar XF cene od leta 2007 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
| Spremembe v G.V. |
Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) |
Povprečna cena,
rubljev |
Povprečna cena S.
Avtomatski menjalnik, rublje |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom |
Povprečna cena S.
McPP, rublje |
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom |
| 2008. |
66 |
1 281 902 |
1 283 681 |
63 |
1 229 933 |
6 |
| 2,7 L. |
7 |
1 176 194 |
1 176 194 |
7 |
- |
6 |
| 3 L. |
46 |
1 277 206 |
1 280 741 |
46 |
1 170 892 |
6 |
| 3,0 L. |
8 |
1 259 599 |
1 262 902 |
8 |
- |
6 |
| 4.2 L. |
16 |
1 340 344 |
1 336 053 |
10 |
1 525 174 |
6 |
| 2009. |
30 |
1 426 976 |
1 423 299 |
30 |
1 428 966 |
6 |
| 2,7 L. |
6 |
1 693 214 |
1 693 214 |
6 |
- |
6 |
| 2,8 L. |
6 |
1 225 728 |
1 225 728 |
6 |
- |
6 |
| 2,9 L. |
6 |
1 443 081 |
1 443 081 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
22 |
1 370 196 |
1 371 333 |
21 |
1 345 169 |
6 |
| 3,0 L. |
7 |
1 378 246 |
1 343 202 |
7 |
- |
6 |
| 4.2 L. |
7 |
1 414 228 |
1 447 674 |
7 |
1 180 130 |
6 |
| 5 L. |
7 |
2 045 521 |
2 167 657 |
6 |
1 679 107 |
6 |
| 2010. |
48 |
1 709 962 |
1 707 583 |
46 |
1 613 689 |
6 |
| 2,9 L. |
6 |
1 698 034 |
1 698 034 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
38 |
1 648 474 |
1 648 493 |
37 |
1 613 689 |
6 |
| 3,0 L. |
7 |
1 727 284 |
1 706 303 |
7 |
- |
6 |
| 4.2 L. |
6 |
2 176 817 |
2 176 817 |
6 |
- |
6 |
| 5 L. |
6 |
2 603 963 |
2 603 963 |
6 |
- |
6 |
| 5,0 L. |
6 |
2 292 584 |
2 338 439 |
6 |
- |
6 |
| 2011. |
46 |
1 944 544 |
1 934 878 |
46 |
2 056 031 |
6 |
| 2,9 L. |
6 |
2 139 403 |
2 139 403 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
35 |
1 924 318 |
1 910 312 |
33 |
2 056 031 |
6 |
| 3,0 L. |
8 |
1 845 322 |
1 845 322 |
8 |
- |
6 |
| 5 L. |
6 |
3 350 099 |
3 350 099 |
6 |
- |
6 |
| 2012. |
82 |
2 471 272 |
2 471 805 |
81 |
2 302 402 |
7 |
| 2 L. |
8 |
2 473 097 |
2 473 097 |
8 |
- |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
2 108 835 |
2 108 835 |
6 |
- |
6 |
| 2,9 L. |
8 |
2 546 722 |
2 546 722 |
8 |
- |
6 |
| 3 L. |
66 |
2 448 178 |
2 446 171 |
63 |
2 315 992 |
7 |
| 3,0 L. |
9 |
2 179 230 |
2 179 712 |
8 |
2 166 538 |
6 |
| 5 L. |
7 |
3 884 327 |
3 884 327 |
7 |
- |
6 |
| 2013. |
37 |
3 022 907 |
3 028 034 |
35 |
2 296 104 |
6 |
| 2 L. |
20 |
2 688 140 |
2 688 140 |
20 |
- |
6 |
| 2,0 L. |
7 |
2 479 542 |
2 479 542 |
7 |
- |
6 |
| 2.2 L. |
6 |
1 627 032 |
1 627 032 |
6 |
- |
6 |
| 2,9 L. |
6 |
3 663 496 |
3 663 496 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
20 |
3 425 205 |
3 425 205 |
20 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
3 255 400 |
3 255 400 |
6 |
- |
6 |
| 5,0 L. |
6 |
4 040 638 |
4 040 638 |
6 |
- |
6 |
Video Crash Tests Jaguar Xf od leta 2007
Video Test Drives Jaguar XF od leta 2007
Hardware JAGUAR XF od leta 2007
Testna vožnja
Družinske vrednote
Moda je nestanjna, hitrostna in minljiva. Vendar pa v neverjetnem poteku pret-a-pristanišče, včasih obstajajo stvari, ki so vredne zasedenosti v umetniških galerijah (v našem primeru, več in tehničnih). Da, po določenem času umivajo motni val samozavestnega pop umetnosti, vendar vemo z vami: prave vrednosti so prenesene čas preverjanja. In če nekaj ...
Jaguar XF. Preusmeritev
JAGUAR XF. Cena: od 2.300 000 RUB. V prodaji: Od junija 2009, klasični kanoni Jaguar Diesel XF, priznanje temeljnega novega pristopa k podobi blagovne znamke, je treba izdati z anatemom. Le nekaj let nazaj ekscentričnim odpadnik, in celo delajo na inesthetyny goriva, med prim konservativnosti bi izgledal jasno herezije. Za ...
Renaissance
Motor je vir avtomobilske energije. Njegovo srce. V Jaguar XF 2010 modelsko leto, bije bolje kot enako zasnovo Jaguar glave Yang Collum, zadeve družbe šel na goro. V svojem seznamu storitev - legendarni modeli Ford, najboljše Aston Martin, in zdaj novi XK, ki znamke ...
