tehnične značilnosti Ford B-Maxa od leta 2012
Tehnične značilnosti Ford B-Max 2012, 2013: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik ceste (odmik), polmer obračanja, vrsta prenosa in zavore, velikost telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Spremembe |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, KW (LP)/približno |
Jeklenke |
Zavijanje, NM/(RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
| 1.0 ECOBOOST (100 KM) |
999 |
74(101)/6000 |
3 |
169/1400-4000 |
Neposredna injiciranje s turbopolnilnikom |
Bencin |
| 1.0 ECOBOOST (120 KM) |
999 |
88(120)/6000 |
3 |
201/1400-4500 |
Neposredna injiciranje s turbopolnilnikom |
Bencin |
| 1.4L Duratec (90 KM) |
1388 |
66(90)/- |
4 jeklenke |
127/- |
Porazdeljena injekcija |
Bencin |
| 1.6L Duratec Ti-CVT (105 KM) |
1388 |
77(105)/- |
4 jeklenke |
150/- |
Neposredna injiciranje |
Bencin |
| 1.5 DuratorQ TDCI (75 KM) |
1498 |
55(75)/- |
4 jeklenke |
190/- |
Neposredna injiciranje |
Dizel |
| 1.6 DuratorQ TDCI (95 KM) |
1560 |
71(97)/- |
4 jeklenke |
216/- |
Neposredna injiciranje |
Dizel |
Pogon in menjalnik
| Spremembe |
vrsta pogona |
Vrsta prenosa (osnovna) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
| 1.0 ECOBOOST (100 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
|
| 1.0 ECOBOOST (120 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
|
| 1.4L Duratec (90 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
|
| 1.6L Duratec Ti-CVT (105 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
6-ACPP PowerShift |
|
| 1.5 DuratorQ TDCI (75 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
|
| 1.6 DuratorQ TDCI (95 KM) |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
|
Dimenzije
| Spremembe |
Dolžina, mm |
Širina, mm |
Višina, mm |
Proga spredaj/zadaj, mm |
Kolesna osnova, mm |
Odmik ceste (odmik), mm |
Volumen prtljažnika, l |
| 1.0 ECOBOOST (100 KM) |
4059 |
1549 |
1600 |
1,486/1,476 |
2489 |
|
317 |
| 1.0 ECOBOOST (120 KM) |
4059 |
1549 |
1600 |
1,486/1,476 |
2489 |
|
317 |
| 1.4L Duratec (90 KM) |
4059 |
1549 |
1600 |
1,486/1,476 |
2489 |
318 |
|
| 1.6L Duratec Ti-CVT (105 KM) |
4059 |
1549 |
1600 |
1,476/1,486 |
2489 |
|
317 |
| 1.5 DuratorQ TDCI (75 KM) |
4059 |
1549 |
1600 |
1,486/1,476 |
2611 |
|
317 |
| 1.6 DuratorQ TDCI (95 KM) |
4059 |
1549 |
1600 |
1,486/1,476 |
2489 |
|
31 |
Teža avtomobila
| Spremembe |
Opremljena masa, kg |
Največja masa, kg |
Dvižna zmogljivost, kg |
| 1.0 ECOBOOST (100 KM) |
|
|
- |
| 1.0 ECOBOOST (120 KM) |
|
|
- |
| 1.4L Duratec (90 KM) |
|
|
- |
| 1.6L Duratec Ti-CVT (105 KM) |
|
|
- |
| 1.5 DuratorQ TDCI (75 KM) |
|
|
- |
| 1.6 DuratorQ TDCI (95 KM) |
|
|
- |
Dinamika
| Spremembe |
Največja hitrost, km/h |
Čas pospeška do 100 km/h, z |
CD (koeficient čelne odpornosti) |
| 1.0 ECOBOOST (100 KM) |
175 |
13.2 |
- |
| 1.0 ECOBOOST (120 KM) |
188 |
11.2 |
- |
| 1.4L Duratec (90 KM) |
171 |
13.8 |
- |
| 1.6L Duratec Ti-CVT (105 KM) |
180 |
12.1 |
- |
| 1.5 DuratorQ TDCI (75 KM) |
158 |
16.5 |
- |
| 1.6 DuratorQ TDCI (95 KM) |
172 |
13.9 |
- |
Poraba goriva
| Spremembe |
V mestu, l/100 km |
Na avtocesti l/100 km |
Povprečna poraba, L/100 km |
Ekstratiranje CO2, g/km |
Vrsta goriva |
| 1.0 ECOBOOST (100 KM) |
6 |
4.3 |
4.9 |
112 |
Bencin |
| 1.0 ECOBOOST (120 KM) |
6 |
4.3 |
4.9 |
112 |
Bencin |
| 1.4L Duratec (90 KM) |
7.8 |
4.9 |
6 |
139 |
Bencin |
| 1.6L Duratec Ti-CVT (105 KM) |
8.7 |
5.1 |
6.4 |
149 |
Bencin |
| 1.5 DuratorQ TDCI (75 KM) |
4.8 |
3.8 |
4.1 |
109 |
Dizel |
| 1.6 DuratorQ TDCI (95 KM) |
4.7 |
3.6 |
4 |
104 |
Dizel |
Ford B-Max Crash testi od leta 2012
Video testni pogon Ford B-Max od leta 2012
