specifikacije BMW 7 E38 serija 1998 - 2001 Sedan
Specifikacije BMW 7 serije 1998, 1999, 2000, 2001: Poraba goriva na 100 km, teža (masa), cestna očistka (očistek), polmer zavoja, vrsta prenosa in zavore, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Modifikacije |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, kw (HP) / O |
Cilindri |
Navor, NM / (RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
725TDS. |
2498 |
105(143)/4600 |
Inline Lokacija - L6 |
280/3800 |
Posredna injekcija |
Diesel. |
730D. |
2926 |
135(184)/4000 |
Inline Lokacija - L6 |
410/2000 |
Skupna železnica. |
Diesel. |
740D. |
3901 |
175(238)/4000 |
V-oblika: v8 |
560/1750 |
Skupna železnica. |
Diesel. |
728i. |
2793 |
142(193)/5500 |
Inline Lokacija - L6 |
280/3500 |
Multitoint Injection. |
Bencin |
735i. |
3498 |
175(238)/5800 |
V-oblika: v8 |
345/3800 |
Multitoint Injection. |
Bencin |
740i. |
4398 |
210(286)/5800 |
V-oblika: v8 |
400/3600 |
Multitoint Injection. |
Bencin |
750i. |
5379 |
240(326)/5000 |
V-oblika: V12 |
490/3900 |
Multitoint Injection. |
Bencin |
Pogon in prenos
Modifikacije |
Vrsta vožnje |
Tip prenosa (Osnovno) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
725TDS. |
Zadnji pogon |
5-MCP. |
5-avtomatsko |
730D. |
Zadnji pogon |
5-avtomatsko |
|
740D. |
Zadnji pogon |
5-avtomatsko |
|
728i. |
Zadnji pogon |
5-MCP. |
5-avtomatsko |
735i. |
Zadnji pogon |
5-avtomatsko |
|
740i. |
Zadnji pogon |
5-MCP. |
|
750i. |
Zadnji pogon |
5-avtomatsko |
|
Zavorni sistem in servo volan
Modifikacije |
Vrsta sprednje zavore |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
725TDS. |
Prezračevane diske |
Disk |
tukaj je |
730D. |
Prezračevane diske |
Diska prezračena |
tukaj je |
740D. |
Prezračevane diske |
Diska prezračena |
tukaj je |
728i. |
Prezračevane diske |
Diska prezračena |
tukaj je |
735i. |
Prezračevane diske |
Diska prezračena |
tukaj je |
740i. |
Prezračevane diske |
Diska prezračena |
tukaj je |
750i. |
Prezračevane diske |
Diska prezračena |
tukaj je |
Velikost pnevmatik
Modifikacije |
Velikost |
725TDS. |
215/65 VR16. |
730D. |
215/65 VR16. |
740D. |
235/60 WR116. |
728i. |
215/65 VR16. |
735i. |
235/60 WR116. |
740i. |
235/60 WR116. |
750i. |
235/60 WR116. |
Dimenzije
Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Sprednja steza / zadnja, MM |
Kolesa, MM |
Cestna očistka (očistek), MM |
Volumen debla, l |
725TDS. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
730D. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
740D. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
728i. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
- |
501 |
735i. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
- |
501 |
740i. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
- |
501 |
750i. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
Težo avtomobila
Modifikacije |
Mreža, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost, kg. |
725TDS. |
1720 |
2280 |
560 |
730D. |
1805 |
2365 |
560 |
740D. |
1935 |
2495 |
560 |
728i. |
1805 |
2245 |
440 |
735i. |
1785 |
2345 |
560 |
740i. |
1965 |
- |
- |
750i. |
1955 |
2515 |
560 |
Dynamics.
Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Čas overclocking do 100 km / h, z |
CD (koeficient pred odpornostjo) |
725TDS. |
206 |
11.5 |
0.3 |
730D. |
220 |
9.2 |
0.3 |
740D. |
242 |
8.4 |
0.3 |
728i. |
225 |
8.6 |
0.3 |
735i. |
243 |
8.2 |
0.3 |
740i. |
250 |
7 |
0.3 |
750i. |
250 |
6.8 |
0.3 |
Poraba goriva
Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, L / 100 km |
CO2 sproščanje, g / km |
Vrsta goriva |
725TDS. |
11.3 |
6.4 |
8.2 |
217 |
Diesel. |
730D. |
12.1 |
6.8 |
8.7 |
232 |
Diesel. |
740D. |
14.7 |
7 |
9.8 |
260 |
Diesel. |
728i. |
13.7 |
7.9 |
10 |
241 |
Bencin |
735i. |
17.2 |
9.1 |
12.1 |
291 |
Bencin |
740i. |
18.2 |
9.2 |
12.5 |
301 |
Bencin |
750i. |
19.6 |
10.1 |
13.6 |
327 |
Bencin |
|
7 Serija E38 1998 - 2001 |
Motor |
|
Prenos |
|
Kontrolni sistem in suspenzija |
|
Zavorni sistem |
|
Ogrevani zrak in klimatska naprava |
|
Sistem za zagon in polnjenje |
|
Električne komponente in druge |
|
Stabilnost telesa do korozije |
|
Testna vožnja
$3500
Vsi ne govorimo proti nekem drugem času na Penny of Pyatakov, brez razmišljanja, katere težave se lahko popravljajo s pridobivanjem 10--12-letni avto, kot je BMW 735i. Zdi se veliko in močno, z veliko stroja. Poleg - BMW. In dobite udobje v izobilju in potegnite nečimrnost. Toda cena ...
Jutri je bil včeraj
Za popolno podobnost ni bilo dovolj parov phutorjev, katapultov, če je v sprednjem vozlišču in nekaj drugega iz gospoda Kew. Nisem gledal filma. Ampak jaz bom rekel, da imam točno enako, kot sem imel, James Bonda - Agent 007 - nikoli ne umrejo v militant jutri. Tudi ...