specifikacije BMW 6 serije kabriolet F12 od 2010 kabriolet
Specifikacije BMW 6 serije kabriolet 2010, 2011, 2012, 2013: Poraba goriva na 100 km, teža (teža), cestna očistka (očistek), polmer odprave, vrsto prenosa in zavore, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Modifikacije |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, kw (HP) / O |
Cilindri |
Navor, NM / (RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
| 640i. |
2979 |
235(320)/5800-6000 |
Inline Lokacija - L6 |
450/1300-4500 |
Neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
| 650i. |
4395 |
300(407)/5500-6400 |
Inline Lokacija - L6 |
599/1750-4500 |
Neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
| 650i xDrive. |
4395 |
300(407)/5500-6400 |
Inline Lokacija - L6 |
610/1750-4500 |
TWINPOWER TURBO V-8/4 |
Bencin |
| 640D. |
2993 |
230(308)/4400 |
Inline Lokacija - L6 |
630/1500 - 2500. |
BMW TwinPower Turbo Technology z dvema turbochargegaturami (dvojno nastavljivo turbopolnilnik), neposredni sistem za injiciranje skupna železniška in elektromagnetna šob ventili (maks. Tlak vbrizgavanja 1800 bar) |
Diesel. |
| 640D xDrive. |
2993 |
230(308)/4400 |
Inline Lokacija - L6 |
630/1500 - 2500. |
BMW TwinPower Turbo Technology z dvema turbochargegaturami (dvojno nastavljivo turbopolnilnik), neposredni sistem za injiciranje skupna železniška in elektromagnetna šob ventili (maks. Tlak vbrizgavanja 1800 bar) |
Diesel. |
Pogon in prenos
| Modifikacije |
Vrsta vožnje |
Tip prenosa (Osnovno) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
| 640i. |
Zadnji pogon |
8-avtomatski menjalnik |
|
| 650i. |
Zadnji pogon |
8-avtomatski menjalnik |
|
| 650i xDrive. |
Zadnji pogon |
8-avtomatski menjalnik |
|
| 640D. |
Zadnji pogon |
8-avtomatski menjalnik Steptronic |
|
| 640D xDrive. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-avtomatski menjalnik Steptronic |
|
Zavorni sistem in servo volan
| Modifikacije |
Vrsta sprednje zavore |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
| 640i. |
Diska prezračena |
Diska prezračena |
|
| 650i. |
Diska prezračena |
Diska prezračena |
|
| 650i xDrive. |
Diska prezračena |
Diska prezračena |
|
| 640D. |
Prezračevanje diska (348x36) |
Prezračevanje diska (345x24) |
|
| 640D xDrive. |
Diska prezračena |
Diska prezračena |
|
Velikost pnevmatik
| Modifikacije |
Velikost |
| 640i. |
225/55 R17 97Y RSC |
| 650i. |
245/45 R18 96Y RSC |
| 650i xDrive. |
245/45 R18 96Y RSC |
| 640D. |
225/55 R17. |
| 640D xDrive. |
225/55 R17. |
Dimenzije
| Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Sprednja steza / zadnja, MM |
Kolesa, MM |
Cestna očistka (očistek), MM |
Volumen debla, l |
| 640i. |
4895 |
1895 |
1364 |
1,600/1,656 |
2855 |
122 |
300 |
| 650i. |
4895 |
1895 |
1364 |
1,600/1,656 |
2855 |
122 |
300 |
| 650i xDrive. |
4895 |
1895 |
1364 |
1,600/1,656 |
2855 |
122 |
300 |
| 640D. |
4895 |
1895 |
1364 |
1,600/1,656 |
2855 |
122 |
300 |
| 640D xDrive. |
4895 |
1895 |
1364 |
1,600/1,656 |
2855 |
122 |
300 |
Težo avtomobila
| Modifikacije |
Mreža, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost, kg. |
| 640i. |
1840 |
2290 |
450 |
| 650i. |
1940 |
2390 |
450 |
| 650i xDrive. |
2090 |
2390 |
300 |
| 640D. |
1860 |
2340 |
480 |
| 640D xDrive. |
1930 |
2440 |
510 |
Dynamics.
| Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Čas overclocking do 100 km / h, z |
CD (koeficient pred odpornostjo) |
| 640i. |
249 |
5.7 |
0.31 |
| 650i. |
249 |
5 |
0.32 |
| 650i xDrive. |
249 |
4.9 |
0.32 |
| 640D. |
249 |
5.6 |
0.31 |
| 640D xDrive. |
249 |
5.4 |
0.31 |
Poraba goriva
| Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, L / 100 km |
CO2 sproščanje, g / km |
Vrsta goriva |
| 640i. |
10.9 |
6.2 |
7.9 |
185 |
Bencin |
| 650i. |
15.5 |
7.9 |
10.7 |
249 |
Bencin |
| 650i xDrive. |
16.5 |
8.3 |
11.3 |
262 |
Bencin |
| 640D. |
6.7 |
4.9 |
5.6 |
147 |
Diesel. |
| 640D xDrive. |
7.1 |
5.1 |
5.9 |
154 |
Diesel. |
Gradnja BMW 6 serije Convertible F12 od leta 2010
Testna vožnja
Blitz Test Drive New BMW 650 xDrive na ledu
BMW Podjetje je sprožilo dva projekta naenkrat: serija vseh ruskih preskusnih pogonov na vseh kolesih pogonskih avtomobilov, hkrati pa je dal začetek prodaje novega šestih. KOLESA.RU Slipped nekaj krogov na novo športno kopičenje, so cenili off-cestne sposobnosti drugih bavardov in se pogovarjali s predsednikom BMW v Rusiji. Novinarji vodilnih ruskih publikacij, zbranih na Smučišču Leningrad ...
