specifikacije Bmw serije 5 touring E61 2007-2010 Touring
Specifikacije BMW serije 5 touring 2007, 2008, 2009, 2010: moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), tal (razdalja), radij obračanja, vrsta prenosa in zavor, pnevmatik in velikosti telesa
karakteristike motorja
| Modifikacije |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, kw (HP) / O |
Cilindri |
Navor, NM / (RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
| 520d |
1995 |
130(177)/4000 |
L4 (inline lokacija) |
350/1750 |
Common Rail. |
Diesel |
| 525d |
2993 |
145(197)/3750 |
Inline lokacija - L6 |
400/1300 |
Common Rail. |
Diesel |
| 530d |
2993 |
173(235)/4000 |
Inline lokacija - L6 |
500/1750 |
Common Rail. |
Diesel |
| 535d |
2993 |
210(286)/4400 |
Inline lokacija - L6 |
580/1750 |
Common Rail. |
Diesel |
| 520i |
1995 |
125(170)/6700 |
L4 (inline lokacija) |
210/4250 |
neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
| 523i |
2497 |
140(190)/6300 |
Inline lokacija - L6 |
235/3500 |
neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
| 525i |
2996 |
160(218)/6100 |
Inline lokacija - L6 |
270/2400 |
neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
| 530i |
2996 |
200(272)/6700 |
Inline lokacija - L6 |
320/2750 |
neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
| 550i |
4799 |
270(367)/6300 |
V obliki črke V: V8 |
490/3400 |
Multitoint Injection. |
Bencin |
Drive in prenos
| Modifikacije |
tip pogona |
Tip prenosa (Osnovno) |
Tip menjalnika (neobvezno) |
| 520d |
Zadnji pogon |
6-MCP |
6-avtomatski |
| 525d |
Zadnji pogon |
6-MCP |
6-avtomatski |
| 530d |
Zadnji pogon |
6-MCP |
6-avtomatski |
| 535d |
Zadnji pogon |
6-avtomatski |
|
| 520i |
Zadnji pogon |
6-MCP |
6-avtomatski |
| 523i |
Zadnji pogon |
6-MCP |
6-avtomatski |
| 525i |
Zadnji pogon |
6-MCP |
6-avtomatski |
| 530i |
Zadnji pogon |
6-MCP |
6-avtomatski |
| 550i |
Zadnji pogon |
6-MCP |
6-avtomatski |
Zavorni sistem in servo volan
| Modifikacije |
Vrsta sprednje zavore |
Vrsta zadnjih zavor |
Servo volan |
| 520d |
Prezračevane diske |
disk prezračen |
tukaj je |
| 525d |
Prezračevane diske |
disk prezračen |
tukaj je |
| 530d |
Prezračevane diske |
disk prezračen |
tukaj je |
| 535d |
Prezračevane diske |
disk prezračen |
tukaj je |
| 520i |
Prezračevane diske |
disk prezračen |
tukaj je |
| 523i |
Prezračevane diske |
disk prezračen |
tukaj je |
| 525i |
Prezračevane diske |
disk prezračen |
tukaj je |
| 530i |
Prezračevane diske |
disk prezračen |
tukaj je |
| 550i |
Prezračevane diske |
disk prezračen |
tukaj je |
Velikost pnevmatik
| Modifikacije |
Velikost |
| 520d |
225/55 R16 |
| 525d |
225/55 R16 |
| 530d |
225/50 R17 |
| 535d |
225/50 R17 |
| 520i |
225/55 R16 |
| 523i |
225/55 R16 |
| 525i |
225/55 R16 |
| 530i |
225/50 R17 |
| 550i |
225/50 R17 |
Dimenzije
| Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Sprednja steza / zadnja, MM |
Medosna razdalja, mm |
Cestna očistka (očistek), MM |
Obseg debla, l |
| 520d |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 525d |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 530d |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 535d |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 520i |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 523i |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 525i |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 530i |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
| 550i |
4839 |
1849 |
1488 |
1560/1580 |
2891 |
- |
501 |
teže avtomobila
| Modifikacije |
Praznega vozila, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost, kg. |
| 520d |
1575 |
2200 |
625 |
| 525d |
1635 |
2260 |
625 |
| 530d |
1635 |
2260 |
625 |
| 535d |
1735 |
2320 |
585 |
| 520i |
1535 |
2160 |
625 |
| 523i |
1565 |
2190 |
625 |
| 525i |
1580 |
2205 |
625 |
| 530i |
1595 |
2220 |
625 |
| 550i |
1735 |
2320 |
585 |
Dynamics.
| Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Čas overclocking do 100 km / h, z |
CD (koeficient pred odpornostjo) |
| 520d |
224 |
8.5 |
0.29 |
| 525d |
232 |
7.8 |
0.27 |
| 530d |
245 |
6.9 |
0.28 |
| 535d |
250 |
6.5 |
0.29 |
| 520i |
220 |
9 |
0.29 |
| 523i |
230 |
8.5 |
0.29 |
| 525i |
243 |
7.4 |
0.27 |
| 530i |
250 |
6.5 |
0.29 |
| 550i |
250 |
5.3 |
0.29 |
Poraba goriva
| Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, L / 100 km |
CO2 sproščanje, g / km |
Vrsta goriva |
| 520d |
6.7 |
4.5 |
5.3 |
140 |
Diesel |
| 525d |
8.4 |
5.2 |
6.4 |
171 |
Diesel |
| 530d |
8.8 |
5.3 |
6.6 |
176 |
Diesel |
| 535d |
9.4 |
5.6 |
7 |
186 |
Diesel |
| 520i |
9.4 |
5.6 |
6.9 |
166 |
Bencin |
| 523i |
10.6 |
6 |
7.7 |
183 |
Bencin |
| 525i |
10.8 |
5.9 |
7.7 |
183 |
Bencin |
| 530i |
11.1 |
6 |
7.9 |
187 |
Bencin |
| 550i |
17 |
7.8 |
11.2 |
267 |
Bencin |
Cene Bmw serije 5 touring E61 2007-2010 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
| Spremembe v G.V. |
Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) |
Povprečna cena,
rubljev |
Povprečna cena S.
Avtomatski menjalnik, rublje |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom |
Povprečna cena S.
McPP, rublje |
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom |
| 2.008 |
8 |
1 142 184 |
1 153 662 |
7 |
1 080 926 |
6 |
| 2 L. |
6 |
1 041 587 |
1 041 587 |
6 |
- |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
1 008 230 |
1 000 537 |
6 |
1 012 095 |
6 |
| 2.5 L. |
6 |
1 269 914 |
1 269 914 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
6 |
1 206 810 |
1 203 848 |
6 |
1 218 601 |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
932 553 |
932 553 |
6 |
- |
6 |
| 2.009 |
8 |
1 387 637 |
1 360 080 |
8 |
1 911 286 |
6 |
| 2 L. |
7 |
1 116 134 |
1 116 134 |
7 |
- |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
1 137 375 |
1 137 375 |
6 |
- |
6 |
| 2.5 L. |
6 |
1 173 718 |
1 173 718 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
6 |
1 571 306 |
1 486 307 |
6 |
1 911 286 |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
2 107 969 |
2 107 969 |
6 |
- |
6 |
| 2.010 |
8 |
1 814 592 |
1 799 680 |
8 |
1 539 282 |
6 |
| 2 L. |
6 |
1 338 308 |
1 338 308 |
6 |
- |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
1 699 630 |
1 859 972 |
6 |
1 539 282 |
6 |
| 3 L. |
6 |
2 018 782 |
2 018 782 |
6 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
2 123 974 |
2 123 974 |
6 |
- |
6 |
Videoposnetki crash testu Bmw serije 5 touring E61 2007-2010
Vezana prodaja Bmw serije 5 touring E61 2007-2010
Testna vožnja
Med dvema osema
Kako samozavestno in hitro lahko vozite na zimskih cestah za vozila z sprednja kolesa, na zadnja kolesa in pogon na vsa kolesa, študiral Sergej Voskresensky in Anatolij Fomin. Foto: Alexander Kulnev.Kazhetsya tema raziskati dolžino in širino, vse že veste: na prednje kolo spolzka cestnega pogon zadaj zanesljive in popolne in ne univerzalna rešitev za številne težave. Medtem ...
pogon kvintet
V Rusiji, je uradno začel prodajati Infiniti. M-Series sedan bodo tekmovali le s priznanimi organi, temveč tudi relativno novince. Prednosti štirikolesnega pogona limuzine primerjavi Mihaila Gzovskii. HONDA LEGENDPremera potekala na Japonskem leta 2004, na trgu Severne Amerike pod imenom stroja zastopa Akura.Dvigatel: bencinski 3,5-litrski Prenos :. 5-stopenjski samodejni .... (295 KM).
