Ocene VAZ VERORA 2170 Sedan od leta 2007
VAZ PRIRODA 2007 - N.V. Zbrani od mojstrov in inženirjev bencinskih servisov za objektivno oceno zanesljivosti in značilnosti izkoriščanja predhodnega.
Motor | Kolesa - Outflow Belt Timing (Služi bistveno manj kot časovni pas in napenjalec). Včasih vodna crpalka pade narazen, po katerem se časovni pas pade in utor ventila. Pogosto na storitvah in v trgovinah ločeno podpirajo tražni ležaji, ni časovne pasja, vendar je komplet za časovni pas: Zobati jermen, napenjalec, podporni ležaj. Stroški zamenjave časovnega pasu:Rezervni deli (Zobati jermen + ležaj + napenjalec) - 2575 rubljev, delo - 1700 rubljev. Stroški nadomestnih delov v uradni trgovini na drobno 12/29/2011. Stroški dela so na voljo v pooblaščenem servisnem centru po ceni Normo-uro 700 rubljev. |
|
Prenos | Minimalne težave. Brez puščanja. | |
Kontrolni sistem in suspenzija | Pogosto tuji podporni ležaji v prednjih stojalih . To je posledica dejstva, da padejo v njih. Simptom okvare podpornih ležajev: pri obračanju volana. Včasih rezervoar s hidravličnim krmilno tekočino se zniža na prednjo desno zaščito kolesa (omarico) in se začne potrkati, Spi zaradi rezervoarja, ki ni v mirovanju telesa. Kroglice puščajo približno 100 tisoč km. in več. Včasih, zvok se prikaže pri vrtenju volanadeformacija sprednjih postankovČe "ujamete" jamo s kolesom. Simptom deformacije vozlišča: utripanje volana pri zaviranju, vendar je potrebna diagnoza, saj morda ne bo v središču. Zadnje suspenzijo je izjemno enostavno in zanesljivo (amortizerji in vzmeti služijo več kot 200 tisoč km.). Včasih na zadnjih vozliščih ni kapeTo vodi do dejstva, da voda pade na kolesne ležaje in pogosto ne uspejo. Redna vozlišča pred letom 2007 in 2008 Tam je bil prečni zrak - hrup zaradi tega ni nastal in vozlišča pod garancijo se niso spremenila, verjamela je, da je to v normalnem območju. Pogosto na storitvah in v trgovinah ločeno podporne ležaje sprednjega dvigala, vendar obstajajo sprednji regalni sklop. Stroški zamenjave sprednjih dvigal:Rezervni deli (2 stojala, sestavljena) - 2830 rubljev, delo - 3730 rubljev. Stroški nadomestnih delov v uradni trgovini na drobno 12/29/2011. Stroški dela so na voljo v pooblaščenem servisnem centru po ceni Normo-uro 700 rubljev. |
|
Zavorni sistem | Priporočilo strokovnjaka za zavore: Očistite zadnji bobni iz umazanije, saj umazanija povzroči, da je treba zamenjati bobne in blazinice. |
|
Ogrevani zrak in klimatska naprava | Pogosto obstajajo težave s štedilnikom: Micro Moto menjalniki, ki nadzorujejo blažilnike, ne uspejo; Bodisi same zavihki same. |
|
Sistem za zagon in polnjenje | težave z minimalnimi stroški popravila | |
Električne komponente in drugo | težave z minimalnimi stroški popravila | |
Stabilnost telesa do korozije | Včasih se srečajo korozija na pokrovu pokrova in prtljažnika Blizu okrasnih oblog. Tudi z dekorativnimi oblogami se vzpenja krom. Plastični ročaji vrat imajo lastnosti, ki se zviti, zaradi katerih je težko odpreti vrata, od konca leta 2010, ročaji iz kovine, so nameščeni in ni takšnega problema. Mnenje Specialist: Lada Priredi - Avto Franku je surovo. Glavni problemi: štedilnik, podporni ležaji in telo. Tudi z dekorativnimi oblogami se vzpenja krom. Plastični ročaji vrat imajo lastnosti, ki se zviti, zaradi katerih je težko odpreti vrata, od konca leta 2010, ročaji iz kovine, so nameščeni in ni takšnega problema. Avto, na splošno, popravilo je enostavno: vse je enostavno dobiti in razstaviti. Dve izjemi: z veliko kilometrino, vijaki zadnjega blaženega amortizerja (rja rje) so komaj odvisni, se kabinski filter spremeni, potrebuje veliko časa, kot morate veliko razstaviti. |
* Informacije, zbrane od strokovnjakov iz bencinskih servisov
Težave z minimalnimi stroški popravila | |
Srednje težave | |
Resne težave z visokimi stroški popravila |
vaš komentar
Prednost - groza, Kalina ali Samara bo bolje za nakup
Odgovoritine razmišljam o tem
OdgovoritiAli mi lahko nekdo pove? Ko se dotaknete strani enega samega knokanja nekje na desnem sprednjem kolesu. Isti knock vedo o sebi in pri zaviranju po obračanju. Kaj bi lahko bilo? Kaj pravkar ni svetoval strokovnjakom, vendar ni prišel do težave.
OdgovoritiPreverite motorne blazine in škatle
OdgovoritiShrus matice se zategnejo
OdgovoritiPatriot, Unpiring Ko ugotoviš, kaj je stvar, imam podoben problem
Odgovoritipoglejte motor motorja
OdgovoritiZ veliko kilometrino, zadnji amortizerji zadnjega amortizerja vijaki (rja rje) se lahko odvijejo \u003cbr/\u003e v 30 Timih km. Regalni vijak je že tako Zakis, da odrezali vijak (postavijo podkve). \u003cbr/\u003e
OdgovoritiZa 30 tisoč km so se spreminjali blazilniki?
OdgovoritiČek gori
OdgovoritiPrednost 2007 147 tisoč kilometrov. Teče odlične težave. Samo ko je časovni pas spremenil ventil. Na splošno se lahko stroj vozi
OdgovoritiParki, vse veliko zdravo, lahko nekdo pove, da je prednostna limuzina, oprema je norma, poletje 2011, od rastline, ki je ostalo 28. decembra 11g., Trije glavni problemi, ne morem spati (ne Razmislite o popolni poraženec, ne sprašujem, samo prvega avtomobila, in daleč sem od avtomobilske mehanike in avto električarjev, čeprav je električar postaja, vendar z ženo sem bil klaviran v Cosby, to s pomočjo Svetovi, vse z lastnimi rokami bom razkril izraz do konca marca, tako pomagal)))): 1. Prehrana je na aktivatorju vozniških vrat, tj. Vse se zaprejo (oziroma, voznikovega ključa in Voznik se lahko zapre s ključa), vendar pri signalizaciji voznikov voznikov, je bilo mogoče priti do skupnega terminala na nogah, je moč 0, sumim rele, vendar je bolje, da se predhodno posvetuje z vami Mogoče bo nekdo povedal. 2. Pred tremi meseci, z zmrzali, celo - 36 se je začela v redu, vendar je pred kratkim začela glavobol, baterija v zmrzalju sedi nad - 16, vendar ne dejstvo, ko je utrjeval in na kablu, zavrne zagon zaganjalnika , s kablom, da začnete minuto na drugi, po kakšnem ček gori, ampak ko se avto segreje, nato iz tal prometa, in ček ugasne, greh na zaganjalnik, in mimogrede, Ko se začne samo, se motor zveni kot besni lev, traja približno deset minut, ga bom spet nosil, vse se umiri. 3. Vzemite voznikova vrata, dvigalo oken, posnetek releja, je vreden stekla, varovalke so preverili vse, vsa pravila, rele se še ni dotaknilo. Na prvi in \u200b\u200btretji problem, ne želim spremeniti releja, čeprav je najpreprostejši pregled, da al ne, priložnost bo klical za majory, še vedno vedo ljudi, ampak to je fantje, da presodi, kako dobro, da Lahko je signalizacija možganov bloka. Psyrene se je spomnil, toda najmanjši, fantje bodo zelo hvaležni, če bo kdorkoli dal dober nasvet, lahko nekdo naleti, v splošnem ogretem ogledalu in električnem pogonu, vse deluje idealno, z izjemo ene majhne krede, en dan je tako, da se nadomesti, je zelo žal, da preživim 3.800 za niz novih, ali v Avtovaz-Magag 2500 za eno zaradi dveh plastike, in ni avto-kalaminacije v mojem mestu in ni drugih možnosti, jaz Takoj reči, da prihajajo ne le v skupščini, sem našel steklo na mojem ogledalu ločeno za 400 hektarjev, ogrevanje se je nežno odstranili iz starega. Vnaprej se vam zahvaljujem, dostavljenimi svetovalci 50 rubljev na telefonu in lepo), Word Packer's Packer. Postavite svoje številke, katerih nasvet bo malo, takoj po preverjanju mobilnega telefona. Če je mogoče, Nato v stiku v PM (samo žena na bukovih delu, bom potem našel to stran prekleto), jaz samo našli Boris Alfriev, jaz sem edini v stiku v Rusiji, ne boste zamenjali.
OdgovoritiBuddy Spremeni motor dvigala oken, ki ga je zagozdil in motorja zapirala vrata
OdgovoritiZgorela ta vedro z zarjaveli vijaki!
OdgovoritiZgorela ta vedro z zarjaveli vijaki!
OdgovoritiFantje, Pliiz mi povejte .. Pod obremenitvijo na prenos, obstaja hlapna škripca piščal in je vse spredaj .. Kaj je razlog?
Odgovoritiprednost Mileage 200000 Prompt AI80 za polnjenje
OdgovoritiZrušili ste iz hrasta ali kaj podobnega?! Tudi 92 za zaporke je škodljiv za motor, in ga želite ostro ubiti?! V nobenem primeru ne morete inaktivirati AI-80 in drugega nizkolednega bencina!
Odgovoritina predhodni, je bila izpušna plošča nestrigana. Postavil so novo /
Odgovoriti