HYUNDAI Getz 5 Vrata 2002 Ocene - 2005
HYUNDAI GETZ 5 Vrata 2002 - 2005, zbrane od mojstrov in inženirjev bencinskih servisov za objektivno oceno zanesljivosti in značilnosti Vrata Getz 5.
| Motor |  |
Pogosto se dogaja, da teče pokrov ventila (motor 1.3). Napaka iz lambnega sonda je šibko mesto modela, lahko povzroči okvaro nevtralizatorja. Hladilni hladilnik se hitro prelomi. |
| Prenos |  |
težave z minimalnimi stroški popravila |
| Kontrolni sistem in suspenzija | |
Vir zadnjega amortizerja ni več kot 40 tisoč km (zadnji amortizer - 1,552 rubljev; Delo je 1 normalno uro). |
| Zavorni sistem | |
težave z minimalnimi stroški popravila |
| Ogrevani zrak in klimatska naprava | |
težave z minimalnimi stroški popravila |
| Sistem za zagon in polnjenje | |
težave z minimalnimi stroški popravila |
| Električne komponente in drugo | |
težave z minimalnimi stroški popravila |
| Stabilnost telesa do korozije | |
Korozija se začne z spodnjimi robovi vrat in pokrova prtljažnika. |
* Informacije, zbrane od strokovnjakov iz bencinskih servisov
|
Težave z minimalnimi stroški popravila |
|
Srednje težave |
 |
Resne težave z visokimi stroški popravila |
vaš komentar
ne Krutite Oborota Svishe 2,5k na Geshke I Skorost 'Ne Bolshe 130 pri Etom - dal'she tolko neopravdannij rashot topliva
Odgovoritiimam kilometrino 39 tisoč, zdaj pa četrto jutro v vrsti v hladnem skoku, ki se obrne do 2000 in tako 2-3 krat med začetkom. Nadalje je vse v redu. To je samo zjutraj. Kaj je to?
OdgovoritiTorej je lahko samo načina ogrevanja: na nekaterih strojih je tako, ko se promet takoj reproducira, potem, kot je toplo. Lahko večkrat odbije.
OdgovoritiPriporočamo preverjanje regulatorja prostega teka in senzorja masnega pretoka.
OdgovoritiFantje, prav tako sem stisnil nekaj napak ((\u003cbr/\u003e Pomagajte ga znebiti tega !!! \u003cbr/\u003e Na splošno imam nenehno začenja prižganje svetilke ABS in ročno zavorno svetilko. In ne takoj po Začetek, nekaj časa: od pol minute do 10 minut, morda ne bo osvetljen, nato pa dve žarnici prižgejo in brez vzorcev in samo izklop / vk. In tudi, ko luči gorijo abs ne Dela !! kolesa so blokirana, ko je zavora pritisnjena, in avto začne iti skozi. Varovalke so vse celote, Brakesuha na maksimum - Brez rezultata ... Ne vem kaj za SIN BR /\u003e svetuje nekaj! \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e PS brez ABS zelo, zelo slabo.
OdgovoritiTAKS na računalnik je treba povezati: prikaže napako, najverjetneje eden od senzorjev ABS v procesu neuspeha ... bodisi stik z njim listov. Prva stvar je računalnik, glavna stvar je, da razumemo, kakšen senzor je buggy, potem pa je stik z njo s tkanino, to je morda tako v tem stiku. Kontakt, v smislu priključka na središču, skozi katerega je povezan.
Odgovoritipozdravljeni, ujel sem žarnico ABS in upočasni desno zadnje kolo Kaj storiti
OdgovoritiNajverjetneje je primer v prestolu zavor (vzrok za zaviranje), morate odstraniti kolo, očistiti in podmazati čeljust ... morda zaradi tega in svetilka sveti
OdgovoritiDa, vse je res, zataknjeno čeljust, ga je treba očistiti in razmazati
OdgovoritiImam 1,3 motorja, kilometrino 227 tisoč km. Zahteva popravilo CAP ali zamenjava motorja, je normalno?
OdgovoritiVerjetno rezultat prezgodnjega
OdgovoritiFantje, pomoč! Nekaj \u200b\u200bpri hitrosti, ko je avto začel metati s strani na stran! Pomagati, kje gledati in kopati?
Odgovoriti1) Preverite, ali so matice v kolesih dobro predenje \u003cbr/\u003e 2) Notranjost diskov in obtičate. Temeljito morate pogledati in če je, je čist. \u003cbr/\u003e 3) Če ni v odstavku 1 in 2, je najverjetneje uravnoteženje kolesa.
OdgovoritiWow! Hvala za super operativni odziv. Šel sem pogledat
OdgovoritiDa, na notranji strani diska je bila umazanija, ki je ustvarila vibracije. Hvala še enkrat
Odgovoritimotor 1.3, ali ventil zatira čas jermena
Odgovoritipo mojem mnenju, na vseh motorjev na the Gremeta, ko je čas prekinil
Odgovoritipovej mi, ali obstajajo avtomobili brez krmiljenja ojačevalnika
Odgovoriti