Krash Test Volkswagen Polo Varianta 2000 - 2001 Univerzalni

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Roemer Baby-Star, obraz nazaj
Otrok, starejši od 3 let	Bobsy G1 ISOFIX, face naprej

Varnost pešcev

- V redu - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Polo se je izkazalo, da je močan avto. Zaradi odraslih potnikov je bila celovita zaščita. S frontalnim udarcem telo ni bilo bistveno deformirano, voznikova vrata pa se lahko odprejo brez uporabe orodij. Za 3-letnega otroka je bil uporabljen poseben stol s sistemom ISOFIX, vendar pa ne more ohraniti otrokove glave v svojih mejah s frontalnim, niti z bočnimi udarci.

Front Punch:

Navpični premik volana se je izkazalo, da je prevelik, kar bi lahko bilo nevarno za voznike, katerih rast je manjša od tistega od manekenke. Sprednji varnostni pasovi so bili opremljeni z zategovalniki, ki omejujejo stopnjo gibanja telesa naprej s čelnim vplivom. Omejevalci obremenitve so tudi zaščiteni prednjim prednjim skupinam. Na sprednji plošči so bile najdene toge elemente, ki so nevarni za kolena in vrh voznikovih nog. Premestitev zavornega pedala je tudi ogrožena varnost nog voznika. Osrednji sedež sedeža sedežev je bil opremljen le s preprostim dvotokom varnostnega pasu, ki lahko povzroči poškodbo hrbta ali oddelka za trebuho.

Varnost potniških otrok:

Varnostni blazini potnikov je vključen v osnovni paket. Zato je treba upoštevati tveganje za nevarne poškodbe otroka na stol nameščen na tem mestu "proti smeri gibanja". Niti piktogram, bistvo, ki ni jasno, niti nalepke na vetrobransko steklo, ki se zlahka ločiti, ne opozarjajo na nevarnost. Za 3-letni potnik, je priporočljivo, poseben stol, vendar je njegov rezultat razočaran, ker glava ni bila varna ob vsakem udarcu. Stol za 18. mesec je bila ustanovljena "v nasprotni smeri gibanja" in je bil posnet z varnostnim pasom. Njegove noge počival na zadnji stol avtomobila, zato strokovnjaki so imeli pomisleke o izvedljivosti uporabe sedeže tak model v majhnih avtomobilih. V čelnem trčenju, vodja mlajših potnikov ni bila vodena v stol in označevanje pritrjevanja varnostnih pasov mogoče zamenjati, saj obstajata dve možnosti montaže.

Stranska stavka:

Stranska stekla ne razgradijo, kar je nenavadno, in vodja voznika ga je udaril zelo močno, kar lahko povzroči resne poškodbe. Preostali deli telesa so dobro zaščiteni, vendar odčitki senzorjev v prsih so podcenjeni zaradi dikcijo pogojev za distribucijo tovora med manekenka in stol, ki se ne more zgoditi, da telo resnično osebo. Splošna Rezultat je izkazalo, da ni slabo.

Varnost pešcev:

Zaščita pešcev izkazalo, da je slabo, ker je sprednji del avtomobila je zelo nevarno za noge in medenice. Vse točke v tej kategoriji so pridobljeni na račun glave šoka.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Levo
Testiran model	Volkswagen Polo 1.4.
Tip telesa	3-vrata Hatchback
Leto objavljanja podatkov	2000
Omeji težo	940
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ...	WVWZZZ6NZYYY000001.

Namestitveni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Ne
Stranske glave zračne blazine	Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne
ISOFIX SPRING.	Tukaj je