Test Volkswagen Polo crash 5 vrata 1999 - 2001 Hatchback

Zaščita za voznika in sovoznika

Glazura, voznik

Prednji udarec, potniški

Stranski udarec, voznik

- V redu - dobro - zadovoljivo - slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev	Roemer Baby-Star, s katerimi se sooča nazaj
Otrok, starejših od 3 let	Bobsy G1 ISOFIX, naprej obrnjeni

varnost za pešce

- V redu - dobro - zadovoljivo

Komentarji:

Polo je težko avtomobilchikom. Zagotavljajo celovito zaščito odraslih potnikov. Ko se čelno trčenje telo se bistveno ne deformirajo in voznikova vrata mogoče odpreti brez orodja. Za 3-letni otrok je bil uporabljen poseben stol z ISOFIX sistemom, vendar ne more imeti dojenčka glavo v njej ali v čelnih in stranskih učinkov s.

Spredaj udarec:

Vertikalni premik volana je bila prevelika, kar je lahko nevarno za voznike, katerih rast je manjša od lutke. Čelni varnostni pasovi so opremljeni z zategovalniki, ki omejuje stopnjo gibanja telesa naprej v čelnem trčenju. omejevalniki obremenitve in prsni koš sprednjih kolesarjev. Sprednji togi elementi so odkrili, da so nevarni za kolena in zgornjega dela nog voznika. Premik zavornega pedala nazaj in ogrožajo varnost voznikovimi nogami. Osrednja točka ryadya zadnjem sedežu je bil opremljen le z enostavnim dve točki varnostnega pasu, ki lahko povzročijo poškodbe hrbta ali trebuha oddelek.

Varnost potnikov otrok:

zračna blazina sovoznikov je standard. Zato je treba upoštevati tveganje za smrtno nevarnih poškodb v otroški sedež nameščen na tem mestu "proti smeri gibanja." Ne ikona, katere bistvo ni jasno, ali nalepke na vetrobransko steklo, ki se zlahka raztrganega, ni opozoril na to nevarnost. Za 3-letni potnik je bilo priporočeno, da poseben stol, vendar je rezultat ga je razočaran, ker njegova glava ni bila varna niti na en mah. Katedra za 18-mesečno-star je bil nastavljen na "zadnji sooča" in zapiše z varnostnim pasom. Njegove noge počival na zadnjem sedežu avtomobila, tako da imajo strokovnjaki dvomijo o koristnosti take strukture sedeža v majhnih avtomobilih. Ko čelno trčenje vodja mlajših potnikov niso zadržana v sedežu, in označuje način pritrditve varnostnih pasov je lahko zavajajoče, saj obstajata dve možnosti za montažo.

Side stavke:

Stransko okno ni prekinil, kar je nenavadno, in voznikova glava ga udaril dovolj močno, kar lahko povzroči resne poškodbe. Drugi deli telesa so dobro zaščiteni, vendar senzor odčitki v prsni koš so bili podcenjeni zaradi dikcijo za dejanske pogoje porazdelitve bremena med lutko in sedeža, ki ne se lahko zgodi s telesom resnično osebo. Končni rezultat je bil zelo dober.

Varnost za pešce:

Zaščita pešcev je bila slaba, saj je sprednji del avtomobila je zelo nevarno za noge in medenice. Vse točke v tej kategoriji so pridobljeni zaradi mestu udarca glave.

Splošne informacije o avtomobilu

Roelf lokacijo	Levi
preskušen model	Volkswagen Polo 1.4
Tip telesa	Vozilo 3-vratni
Leto založniške podatkov	2000
Omeji težo	940
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ...	WVWZZZ6NZYY000001

Sistemi za namestitev:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec	Tukaj je
Voznik spredaj Airbag	Tukaj je
Potniški spredaj Airbag	Tukaj je
stranske zračne blazine	Ne
Stranski Vodja Zračne blazine	Ne
kolena in noge zračna blazina za voznika	Ne
ISOFIX Spring	Tukaj je