Krash test Volkswagen Polo 3 Vrata 2001 - 2005 Hatchback
Volkswagen Polo Test Test 3 Vrata 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Ocena varnostne varnosti v laboratoriju: uvrstitev v točkah, poročilo o preskusih (preskus foto in video crash)
28%
Voznik in potniki
6%
Pešci
Zaščita voznika in potnika
Mlade, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške naprave
Otrok do 18 mesecev | Britax Roemer Duo, obraz naprej |
Otrok, starejši od 3 let | Britax Roemer Duo, obraz naprej |
Varnost pešcev
|
Komentarji:
Po prvotnem čelnem vplivu je proizvajalec izboljšal zaščito spodnjega dela vozniških stopal. Tukaj so rezultati preskusa spremenjenega vozila. Polo se je dobro pokazal s čelnim vplivom, spodnje perilo le relativno majhno deformacijo potniškega prostora. Zaščita pri udarcu na stran je bila dobra. Proizvajalec se je odločil za financiranje dodatnih preskusov, da bi pokazali koristi stranskih varnostnih stranskih zaves. Zaščita otrok je bila dvoumna, pešci pa so slabi.Front Punch:
Potnik v sprednji zračni blazini je vključen v osnovni paket. Pomagala je, da je tovora na prsih na ravni pod gonilnikovo obremenitev prsnega koša, vendar je bil rezultat povsem normalen za tako majhen avto. Spreminjanje oblikovanja spletnega mesta za levo nogo po prvem preskusu zmanjšala verjetnost poškodbe nog. Čeprav so prizadevanja voznikove zaščite kolena pohvalne, končni rezultati niso izpolnjevali zahtev Euro NCAP. Vendar pa je vsak majhen avto zelo težko izpolniti te zahteve zaradi pomanjkanja prostora za noge. Osrednji sedež sedeža sedežev je bil opremljen le z dvostranskim trakom, ki zagotavlja slabšo zaščito v primerjavi s tremi točkami.Varnost potniških otrok:
Nasveti za varno uporabo zračnih blazin so bili izdelani v obliki piktograma na osrednjem stojalu in nalepkah na vetrobranskem steklu. Nobeno od sporočil je opozoril na nevarnost namestitve otroškega stola "proti smeri gibanja" v ospredju. Za oba otroka so bili uporabljeni isti stoli "v smeri gibanja". Glave so bile varne s čelnim vplivom, ne pa na strani. Z izjemo visoke obremenitve na vratu mlajšega otroka je bila zaščita vseh delov telesa dobra.Stranska stavka:
Avto je dosegel največje število točk. Proizvajalec je predlagal kot možnost varnostne zavese za zaščito glave s stranskim vplivom in financirajo dodatne preskuse takega avtomobila. Avto je bil premeščen z zagotavljanjem učinkovitosti zaves, vendar ti rezultati niso bili vključeni v celotno oceno, saj zavese niso bile vključene v osnovno konfiguracijo.Varnost pešcev:
Veliko vetrobransko steklo pomagalo Polo mehčati pešce, vendar je bil splošni rezultat slab.Splošne informacije o avtu
Lokacija | Levo |
Testiran model | Volkswagen Polo 1.2. |
Tip telesa | 5-vrata Hatchback |
Leto objavljanja podatkov | 2002 |
Omeji težo | 1055 |
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... | 9NZ2Y088578 in 9N2D064930. |
Namestitveni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove | Tukaj je |
Voznika sprednje zračne blazine | Tukaj je |
Potniški sprednji zračni blazina | Tukaj je |
Stranske zračne blazine | Tukaj je |
Stranske glave zračne blazine | Ne |
Voznikova kolena in noge zračne blazine | Ne |