Stranski trk z avtom (8 točk), in z objavo (6 točk)
Automobile
steber
Vodja Airbag
da
zračna blazina prsi
da
Udarec od zadaj (hrbtenice zaščita) (točke)
Opis stola
Standardno, tkanine, nastavljiv v 4 smeri
Vrsta vzglavnika
pasivna
Geometrijska ocena
0,8
Testna
- Močan strel
1,8
- Srednja Stick
2,5
- Šibka stavko
2,7
Otroške potniki. Skupna ocena 32 | 64%
Otrok do 18 mesecev
Znamka stol
ritax-R.
Prednji konec
Skupina v sili
0, 0+
Vodja gibanja naprej
zaščitena
Kraj
obraz nazaj
Pospešek glave
najvišja ocena
pritrditev
ISOFIX pritrdilna
Prsni koš obremenitev
šibka
stranski stavke
Vrednotenje zaščite
8,5
Pritrditev glave
zaščitena
označevanje ocena
4
Pospešek glave
max Vrednotenje
Vrednotenje pritrditev
2
Otrok, starejši od 3 let
Znamka stol
Bobsy G0 / 1
Prednji konec
Skupina v sili
1
Vodja gibanja naprej
zaščitena
Kraj
face naprej
Pospešek glave
najvišja ocena
pritrditev
ISOFIX pritrdilna
Prsni koš obremenitev
šibka
stranski stavke
Vrednotenje zaščite
8
Pritrditev glave
zaščitena
označevanje ocena
4
Pospešek glave
max Vrednotenje
Vrednotenje pritrditev
2
Ocenjevanje avtomobila
3
Preprečevanje Airbag Opozorilo
ne Opozorilo Sticker
Pešci. Skupna ocena 17 | Zakon o sistemu 47%. Varnost Skupni rezultat 4 | 57%
- V redu
- Dobro
- zadovoljivo
omejevalnik hitrosti
- 0, ni na voljo
Stabilnost tečaja (ESC)
3
Signalizacijo za unatigned varnostnih pasov
Ena: Voznik
Vodja
11
hip območje
0
noge
6
Zaščita odraslih potnikov:
Prednjega udarec, Volkswagen Amarok potnik salon ohranila celovitost. je pokazala zadostno raven zaščite za voznika in sovoznika. Test je pokazal, da bo podobno raven varstva za ljudi, različnih velikosti. Vpliv stran stroja je pokazala najvišje rezultate. Udarec stroja na strani zlomil manekenka prsni koš. Naslon za sedež in sedež, zagotavlja srednjo zaščito poškodb vratu v primeru udarca od zadaj.
Varovanje osebnih otrok
Z čelnih in stranskih udarcev, otroške manekenke obnašal ni zelo zadržana, je bila možnost hitting glavo o salonu.
Zaščita pešcev
Odbijač je pokazala najvišje rezultate, kar je dobro za noge za pešce. Sprednji rob nape igrišča test z vpisom 0 točk, preostali deli okrova pokazala mešane rezultate. Možni šoki otrokove glave in odraslih pešcev so bili najbolj nevarni.
Zaščita pešcev
Sistem stabilnosti tečaja (ESC), kot tudi za neveljavno alarm varnostni pas za voznikovim sedežem, ki je vključen v osnovni konfiguraciji vseh sprememb modela.