Crash Test Toyota Previa 2003 - 2005 Enoprostorec

Toyota Previa / Estima 2003, 2004, 2004 crash test: Laboratorijska varnostna ocena avtomobila: balast strank, poročilo o preskusu (foto in video crash test)
28%
Voznik in potniki
5%
Pešci
32%
Otroški potniki

Zaščita za voznika in sovoznika

voznik škode v preddverju
Glazura, voznik
potniški Škoda v preddverju
Prednji udarec, potniški
Škoda voznik s stranskim učinkom
Stranski udarec, voznik
V redu - V redu
dobro - dobro
zadovoljivo - zadovoljivo
slabo - slabo
Zelo slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev BRITAX ROEMER BABY-SAFE, obrnjene nazaj
Otrok, starejših od 3 let Britax Roemer Duo, obrnjena naprej

varnost za pešce

rezultat crash testu je odlična - V redu
rezultat crash testu je dobra - dobro
rezultat trka preskusa je zadovoljiv - zadovoljivo

Komentarji:

Strokovnjaki so dobile dovoljenje za ponovni preizkus ta avto, potem ko spremembo v svoji zasnovi. Ko je udaril ob strani avtomobila si pokazala lepo, ker je zelo nahaja kabini. Prednji udarec je preselil tudi dobro, čeprav je obremenitev na prsih voznika izkazalo, da je precej visoka. Voznik in, v manjši meri, potnik tvegal, da bi dobili poškodbe kolena zaradi hitting trde elemente pod površino na sprednji plošči. Stoli za otroke, ki ga priporoča proizvajalec predložil nepopolne zaščite. Končno, sprednji del avtomobila je izkazalo, da je zelo težko in spremljevalec do pešcev.

Spredaj udarec:

Voznikov pasivni varnostni sistem vključen blazino je enostopenjski in zategovalnik z omejevalnikom obremenitve varnostnega pasu. Na žalost, to arsenal ne more v celoti zagotoviti prsih. Voznik in, v manjši meri, potnik tvegal, da bi dobili poškodbe kolena zaradi hitting trde elemente pod površino na sprednji plošči. Vsi varnostni pasovi so tritočkovni, ki povečuje zaščito.

Varnost potnikov otrok:

Za 3-letni potnike je bil uporabljen TOYOTA BRITAX romer duo stol, nameščen "v smeri gibanja", zavarovan z uporabo ISOFIX in varnostnih trakov. Za mlajši, Toyota Britax Romski Safe Safe Armchair je bila uporabljena, fiksna "proti smeri gibanja" z varnostnim pasom. Ko je vodja višjega, vodja starejšega, je bil tveganje poškodb na elementih kabine, in tovora na prsih občasno presegajo varno raven. S problemi stranskih vplivov niso zaznani. O nepoštenosti namestitve otroškega stola "proti smeri gibanja" nasproti potnikov sprednje zračne blazine poročali o trajnem piktogramu na robu sprednje plošče in besedilnega opozorila na obeh straneh potnika za zaščito pred soncem.

Stranska stavka:

Na stranski stavki se je Previa pokazala, kot je bilo pričakovano. Vendar pa je kazen sledila porazdelitvi obremenitve med manekenom in stolom, medtem ko senzorji v prsih. Takšne razpršenosti tovora s telesom osebe v realnih pogojih ne bo.

Varnost pešcev:

Samo nekatere točke na površini pokrova, kjer vodja odraslega pade na dirko, je zagotovil mehčanje stavke. Odbijač in sprednji rob pokrova se je izkazal za travmatično.

Splošne informacije o avtu

Lokacija Levo
Testiran model Toyota Previa D4D.
Tip telesa 5-Vrata Minivan
Leto objavljanja podatkov 2003
Omeji težo 1740
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... JTEGG32MX00013867 ali JTEGD32MX00262693.

Namestitveni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov Tukaj je
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina Tukaj je
Stranske zračne blazine Tukaj je
Stranske glave zračne blazine Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine Ne

Foto Crash Test.

Video Crash Test.