Crash Test Toyota Previa 2003 - 2005 Enoprostorec
Toyota Previa / Estima 2003, 2004, 2004 crash test: Laboratorijska varnostna ocena avtomobila: balast strank, poročilo o preskusu (foto in video crash test)
28%
Voznik in potniki
5%
Pešci
32%
Otroški potniki
Zaščita za voznika in sovoznika
Glazura, voznik |
Prednji udarec, potniški |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške držala
Otrok do 18 mesecev | BRITAX ROEMER BABY-SAFE, obrnjene nazaj |
Otrok, starejših od 3 let | Britax Roemer Duo, obrnjena naprej |
varnost za pešce
|
Komentarji:
Strokovnjaki so dobile dovoljenje za ponovni preizkus ta avto, potem ko spremembo v svoji zasnovi. Ko je udaril ob strani avtomobila si pokazala lepo, ker je zelo nahaja kabini. Prednji udarec je preselil tudi dobro, čeprav je obremenitev na prsih voznika izkazalo, da je precej visoka. Voznik in, v manjši meri, potnik tvegal, da bi dobili poškodbe kolena zaradi hitting trde elemente pod površino na sprednji plošči. Stoli za otroke, ki ga priporoča proizvajalec predložil nepopolne zaščite. Končno, sprednji del avtomobila je izkazalo, da je zelo težko in spremljevalec do pešcev.Spredaj udarec:
Voznikov pasivni varnostni sistem vključen blazino je enostopenjski in zategovalnik z omejevalnikom obremenitve varnostnega pasu. Na žalost, to arsenal ne more v celoti zagotoviti prsih. Voznik in, v manjši meri, potnik tvegal, da bi dobili poškodbe kolena zaradi hitting trde elemente pod površino na sprednji plošči. Vsi varnostni pasovi so tritočkovni, ki povečuje zaščito.Varnost potnikov otrok:
Za 3-letni potnike je bil uporabljen TOYOTA BRITAX romer duo stol, nameščen "v smeri gibanja", zavarovan z uporabo ISOFIX in varnostnih trakov. Za mlajši, Toyota Britax Romski Safe Safe Armchair je bila uporabljena, fiksna "proti smeri gibanja" z varnostnim pasom. Ko je vodja višjega, vodja starejšega, je bil tveganje poškodb na elementih kabine, in tovora na prsih občasno presegajo varno raven. S problemi stranskih vplivov niso zaznani. O nepoštenosti namestitve otroškega stola "proti smeri gibanja" nasproti potnikov sprednje zračne blazine poročali o trajnem piktogramu na robu sprednje plošče in besedilnega opozorila na obeh straneh potnika za zaščito pred soncem.Stranska stavka:
Na stranski stavki se je Previa pokazala, kot je bilo pričakovano. Vendar pa je kazen sledila porazdelitvi obremenitve med manekenom in stolom, medtem ko senzorji v prsih. Takšne razpršenosti tovora s telesom osebe v realnih pogojih ne bo.Varnost pešcev:
Samo nekatere točke na površini pokrova, kjer vodja odraslega pade na dirko, je zagotovil mehčanje stavke. Odbijač in sprednji rob pokrova se je izkazal za travmatično.Splošne informacije o avtu
Lokacija | Levo |
Testiran model | Toyota Previa D4D. |
Tip telesa | 5-Vrata Minivan |
Leto objavljanja podatkov | 2003 |
Omeji težo | 1740 |
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... | JTEGG32MX00013867 ali JTEGD32MX00262693. |
Namestitveni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove | Tukaj je |
Voznika sprednje zračne blazine | Tukaj je |
Potniški sprednji zračni blazina | Tukaj je |
Stranske zračne blazine | Tukaj je |
Stranske glave zračne blazine | Ne |
Voznikova kolena in noge zračne blazine | Ne |